Problem 1.8D

Witam mam pytanko.Gdy rano odpalam z ruły bucha chmura dymu potem jóż jest lepiej najgożej rano.Mam foda 1.8d.co to może być.

Ostatnio gdy patrzyłem był dolny stan

Dzięki chyba pojade do mechanika co powie. A jaki był koszt wymiany uszczelki?

nie planuje sie glowic zeliwnych

Biały

Cytat:

2008-04-11 19:33:20, niurek15 pisze: Biały

Najprawdopodobniej masz padnięty korektor wyprzedzenia wtrysku paliwa
Gdy jest zbyt późny wtrysk- silnik źle odpala a dym jest biały.
Gdy jest zbyt wczesny - dym jest czarny od sadzy a oprócz tego silnik się grzeje.
Przy właściwie działającym korektorze po odpaleniu słychać charakterystyczne klekotanie silnika, które po pwrnym czasie cichnie.

Cytat:

2008-04-17 19:25:00, PiotrekA pisze: Witam podepnę się pod wątek u mnie jest podobnie, też wydostaje się biały dym jeśli jest to padnięty korektor wyprzedzania wtrysku paliwa to ile kosztuje jego naprawa, czy się go naprawia czy wymienia Piotrek

U mnie wystarczyła regulacja.
Przed regulacją zapalałem go na "2 razy", kręciłem chwilkę, podgrzewałem świece i drugi raz kręciłem aż zapalił.
Teraz po regulacji chwyta zaraz po podgrzaniu świec i przez chwilę "klekoce" , a chwilę później klekotanie cichnie.
Z tym, że u mnie nie puszczał dyma ani białego ani czarnego