2107 morphio - Strona 36

zamontowałem hydrauliczny ręczny
zgłosiłem się do rajdu Festiwalowego
muszę jeszcze wymienić wąż od nagrzewnicy bo ciul sparciał od nieużywania a dwa lata temu już miałem z nim przygodę, której nie chce powtórzyć
zamówiłem sprężyny przednie z nivy, więc wymiana i zbieżność mnie czeka
no i chyba tyle

co sprzedasz ?

dzisiaj poskładałem zawieszenie na sprężynach z nivy po robocie u kowala, wydawało by się że wszystko już skończyłem gdyż zacząłem sprzątać narzędzia. niestety dzwoniący telefon wyrwał mnie z toku pracy i zamyślenia. pan do mnie dzwonił w sprawie ogłoszenia, jak się okazało, nie mojego, ale przez niego padł mi telefon. telefon zostawiłem w domu podłączony do ładowarki i ... skończyłem sprzątać narzędzia. zająłem miejsce za kierownicą żeby przetestować nowe ustawienia i poleciałem na drogę nieutwardzoną z licznymi dziurami żeby to przetestować trzeba przyznać że sprężyny wybierały zajebiście, prowadziło mi się prawie jak na torach choć dupa trochę uciekała, w końcu szuter z dziurami. jadę jak profesjonalista, lewy, prawy, prawy ............. zajebiście, sobie myślę dojeżdżam do końca drogi a tu jeb !!! samochód szura lewą stroną, kierować się nie da, sprężyna myślę kurwa pękła !! wyhamowuję, walczę z kierownicą, patrzę w lewo ............ koło mnie kurwa wyprzedza

a ja, w szczerym polu, bez narzędzi, bez telefonu, pada
już dawno tyle huji na sobie nie powiesiłem

gdyby nie sympatyczny pan na motorowerze to chyba ze 2 godziny bym szedł do domu, a tak na tylnym siedzeniu, bez kasku, polami w deszczu i gradzie dojechałem w 10 minut prawie pod dom
zmotywowałem żonkę, zorganizowałem narzędzia, nasłuchałem się po drodze przyjechaliśmy na miejscu, zrobiłem druta i do domu naprawiać starty



moja małżonka nawet mi trochę pomagała,
orientacyjnie mieszkam za tym elewatorem na zdjęciu powyżej ale jeszcze raz tak daleko





błotnik naprawiłem na szybko bo bardzo pogięty nie był, pomalowałem niestety ale pędzlem i wygląda w miarę przyzwoicie, z daleka



teraz tylko nadkolę musze polepić bo się trochę rozdupczyło



szpilki i nakrętki zamówione

gdyby kto pytał, przez ten pierdolony telefon od gościa zapomniałem dociągnąć nakrętki kół
tak wiem, brawo ja

Ciekawa sprawa, że tak odpadło. Ja kiedyś chyba z tydzień jeździłem z niedokręconym kołem i zastanawiałem się co tak puka i skrzypi. Ale od tamtej pory sprawdzam dokręcenie 2 razy. Ty pewnie też już będziesz sprawdzał 2 razy

chyba będę musiał zrobić onboarda z przejazdu tą drogą żebyście zobaczyli co to koło musiało wytrzymać bo ja sam się dziwię że aż tak daleko zajechałem w takich warunkach no i pewnie że macie rację, klepnę, podmaluję, polepię i z powrotem na drogi, w końcu: gniotsa, nie łamiotsa

I jak Festiwalowy? Na mecie jesteście

Witam . Swietny przejazd

Wstępna obróbka kolektora









Teraz do spawania wysyłam a potem znowu szlifowanie, porting i ewentualne poprawki
Muszę powycinać jeszcze trochę w środku i najchętniej wyciął bym cały płaszcz wodny ale mi się nie chce Do tego dojdzie jeszcze podstawka-dystans do zamontowania przepustnicy, w której zresztą będzie także wtryskiwacz rozruchowy i może kilka rurek do elementów podciśnieniowych.

Puki co jest tyle roboty że może na jesieni lub w zimę będzie to w końcu testowane

Szokolad, wiem
mówiłeś i pisałeś, słuchałem i czytałem ale takie już mam i chcę spróbować jaka będzie różnica, jaka będzie zmiana. po testach będę wiedział co i jak, jeśli efekt będzie właściwy to wtedy bedę tworzył dalej wiem że można od razu zrobić wielki krok ale ja lubie powoli, po malutku

No, no, no. Fajnie to wygląda. Teraz tylko pół roku regulacji i można jeździć.