[125p] German taxi - Strona 2

Nie. Gość nie odbiera telefonu.
Pojechałem oglądać jedną sztukę do Krasiczyna, ale nie mam teraz czasu na tyle rzeźby.

zabrałeś bratu felgi??

Cytat:

2008-12-08 17:08:09, Piotrek42gv pisze: zabrałeś bratu felgi??

Nie.

Zabawa na śniegu.

Na forum ostatnio moda na robienie kantów więc i ja coś robię.
Po 3 startach w CA kant wymaga małej ingerencji w motorownie , skrzynie i Bóg wie co jeszcze.
Na pierwszy ogień poszedł silnik a właściwie jego wymiana.


Odpowiednie osiągi na miarę topowych silników ma zapewnić Ex furiosusowe 1,6OHV. (To coś czerwonawe na zdjęciu).



Żeby nie było wątpliwości że to rasowy wypierdalacz, ciachnięte jest koło, i jutro odbieram głowicę z lekkiego planu.

W planach mam jeszcze zrobić coś z zawiasem. Na razie do tyłu mam kupione amory z merca beczki. Co do przodu to chęci są na bila ale z kasą krucho. Zobaczy się.

nie baw sie w bimbra, umyj komore

Etam, komorę ma teraz zabezpieczoną przed korozą olejem z motoru, własnie ci krzychu odebrałem głowice, lipa bo tylko 0,5mm sie dało ciachnąć i zawory wylazły

Carv robię to bo spać mi nie daje myśl że mnie pojedziesz.
Zwłaszcza że pewnie w ukryciu budujesz sobie fiata na miarę jakiegoś vftsa(z ohv oczywiście).
Co do komory to lubię jak pod maską jest w miarę czysto także bimbra nie zamierzam naśladować. Co więcej myślę tez nad tym żeby pomalować blok

Nie lepiej na róószofo?

fajnie ze ohv robisz! jakies gazniki, wydeszek bedzie? to jest polonezowskie ohv?