[MKV] 1.8 diesel - poprawna temp. cieczy w diesel??

Witam!

Czy tez macie takie wskazanie temperatury podczas jazdy swoimi dieselkami zima/lato??


Zdjecie zniknelo chwilowo stad problem

[ wiadomość edytowana przez: luckyboy dnia 2009-10-20 14:21:22 ]

[ wiadomość edytowana przez: Kalor dnia 2009-10-20 14:26:06 ]
[ powód edycji: THX za poprawienie zdjęcia ]

Cytat:

2009-10-20 14:31:02, warzywisko pisze: Napisz coś więcej: >po jakim czasie masz taką "wysoką" temp.? >jak stoisz w korku? >czy masz gorący nawiew? A może to tylko do przetarcia styki?

Taki poziom temperatury mam w czasie zwyklej jazdy - obojetnie czy to miasto czy szosa, w aktualnych temperaturach rozgrzewa sie do tego wskazania po ok 4-5km. Po godzinie jazdy w korku zadrza sie ze dojdzie w okolice polowy skali i odpala sie wtedy wiatrak. Nawiew jak ustawie go na max. temp to daje bardzo gorace powietrze, grzeje az plastki czuc w powietrzu

Dotknij do masy przewod czujnika temp i zobacz jak zareauguje wskaznik, jesli dojdzie do konca skali, to byc moze, ze jest uwalony czujnik temp. W escortach roznie pokazuja te wskazniki temperature. Sprawdz czy masz sprawny termostat.

Cytat:

2009-10-20 18:32:26, Kris75 pisze: Termostat ci przepuszcza, czujnik masz sprawny.

Nie bylbym taki pewny, zauwaz ze koledze po rozgrzaniu do tego wskazania, leci gorace powietrze z nawiewow, a wiec silnik prawdopodobnie lapie temperature. Ale dla pewnosci mozna najpierw sprawdzic termostat. Na zimnym silniku odpal go, przejedz tak z 500m przynajmniej i sprawdz czy masz ciepla chlodnice. Jak bedzie ciepla, znaczy sie termostat.

Cytat:

2009-10-20 18:32:26, Kris75 pisze: Termostat ci przepuszcza, czujnik masz sprawny.

Niestety to prawda:/ Po przejechaniu 2-3km w miescie (10min), podnioslem maske i waz gumowy za termostatem byl nagrzany do okolo 30st. C.

Trzeba bedzie zlac plyn do banki (bo jeszcze do -30st trzyma, sprawdzalem) i zabrac sie za ten termostat:/