(Ogólne) Zdejmowanie bębna w MKVII

Tak, musisz odkręcic nakrętke, klucza nie pamietam. Musisz również zmienic tytuł wątku, ale wczesniej radziłbym zerknąc w wyszukiwarke.

Kolego... Od przodu ponoć jest to możliwe ale trzeba chyba całe łożysko rozbierac itd... Ja w mk7 zrobiłem to odkrecając piastę od tyły, 4 śruby 13mm ale trzeba troche siły przyłożyć a i uważać żeby nie zerwać łbów. kolejnie zerwać nity na których podtrzymuje tył bębna się na chyba wahaczu... oczywiście linka ręcznego max na luźno o odrywać od siebie równomiernie części bebna. Oczywiscie szczeki juz będą nie do użytku. uważaj na spręzyny aby nie pokrzywić. Tam jest takowy półksieżyc (samolegulator) zapopatrz się w nowy najlepiej cylinderki tez nowe. jak polksiezyca nie dostaniesz to poczytaj na forum jak go doczyścić i uruchomić. Składaj od tylu ja nie dawałem nitów. dokręć śruby aby cię koło nie wyprzedziło.

PS w peugotach jest to zupełnie inne, bo miałem praktyki zawodowe rok temu na serwisie. Tam sie rozkręcało samnoreg. poprzez otwór na śrubę, tylko że w essie mamy nieszczęsne szpilki.

PS2 Piszę na szybko, bo wychodzę już wieć przepraszam za pisownie. Pozdrawiam i do dzieła!!

OK. Dziękuje za pomoc . Temat do zamknięcia