Kupno auta Sprowadzonego/Nieopłaconego

nieoplacone = problem

jeśli ma aktualny przegląd, to kupujesz miesięczne ubezpieczenie w PZU i jeździsz. Mój kombik mdo tak właśnie jeździł, bodajże 2 razy kupowane było miesięczne ubezpieczenie i nikt nie miał problemu...

Cytat:

2011-09-14 19:52:24, CKsrv pisze: nieoplacone = problem

Co rozumujesz przez słowo "nieopłacone"? Chodzi ci o ubezpieczenie na miesiąc? czy o opłaty których trzeba dokonać aby móc zarejestrować pojazd w PL?


Auto ma Niemiecki przegląd.
I po zakupie przyjechało na kołach z Niemiec. Ponieważ zostało wykupione ubezpieczenie na miesiąc.
Aktualnie ubezpieczenie już jest nie ważne.
Gdybym ja zakupił to auto mógł bym ponownie wykupić takie ubezpieczenie na kolejny miesiąc? I gdybym wykupił owe ubezpieczenie mógł bym normalnie jeździć przez ten miesiąc? I w ciągu tego miesiąca sprzedać auto?

Gdybym kupił to auto to spisał bym umowę na siebie ze znajomym który go sprowadził, a później spisał bym umowę z kupującym auto ode mnie i wraz z tą umową dał bym mu tą pierwszą umowę którą spisywałem przy zakupie auta od znajomego.
Jak myślicie? przeszło by to?

Sorry Seba.
Pierwszy raz mam do czynienia ze sprowadzonym autem
Zwykle kupowałem auta zarejestrowane w PL, spisywałem umowę, lecz nie rejestrowałem ich na siebie. Później sprzedając auto dołączałem moją umowę kupna/sprzedaży Kupującemu. I wiem że nie mieli żadnych problemów z rejestracją. Można powiedzieć że robiłem w tym przypadku za "pośrednika".

Czyli z twoich postów wnioskuje iż przy zakupie tego auta nie muszę spisywać umowy ze znajomym, on tylko ma mi przekazać wszystkie papiery, czyt. briefy i umowę polsko-niemiecką. I auto jest moje?

Dowiedziałem się przed chwilą że znajomy ma umowę polsko-niemiecką na której widnieje jego nazwisko. Więc jak mogę od niego kupić auto beż żadnej pisemnej umowy?

Poza tym jeśli on sprowadził to auto, lecz je sprzeda to czyim obowiązkiem jest opłacenie akcyzy, podatku, recyklingu.? SKORO to on jest wpisany w papierach? a ja nie miał bym z nim umowy? A nawet gdybym spisał z nim umowę to i tak on figuruje w papierach jako importer

Nie wiem, być może jestem w błędzie i ty masz racje, ale muszę sie tego wszystkiego dowiedzieć przed zakupem, abym nie wpuścił się w "maliny"


[ wiadomość edytowana przez: lukasz6451 dnia 2011-09-15 00:42:50 ]

[ wiadomość edytowana przez: lukasz6451 dnia 2011-09-15 01:03:46 ]

no fakt, zapomniałem, że kombik był sprowadzony na czerwonych blachach więc brief był na mojego ojca...

odgrzeje kotleta.
Chce kupić dawce na swapa, który przyjechał z Niemiec, nie jest opłacony i zarejestrowany.
Jak to legalnie rozwiązać?
Po swapie zostanę z budą, która nie jest mi potrzebna.

ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?

a i wypadałoby coś spisać z gościem od którego mam to auto kupić...

Możesz spisać umowę ale obstawiam, że umowę będziesz miał między Niemcem a tobą, więc i tak koleś sprzedający(pośrednik) nigdzie nie będzie uwzględniony. Jakby się okazało, że auto np. kradzione. Resztę części na złom i po sprawie. Tylko nr VIN zeszlifować szlifierką a tabliczkę odpiąć i zniszczyć.
Sam jutro mam zamiar jechać na złom, wywieść 4x drzwi, 2x maska, błotnik. Tylko, że uszkodzone elementy po kolizji.
Podjedz na kilka złomów/ewentualnie stację demontażu pojazdów i powiedz wprost, że silnik wyciągniesz a czy resztę odkupią za cenę złomu?

[ wiadomość edytowana przez: mateq111 dnia 2012-04-10 18:09:36 ]