- Strona główna
- Forum
- Lada Klub Polska
- Techniczne
- Zacisk z Nivy do felgi 13
Zacisk z Nivy do felgi 13 - Strona 2
Moderowane przez: Góral, sebioza
Forum » Lada Klub Polska » Techniczne
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » Lada Klub Polska » Techniczne
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2014-12-02 00:45:59 W swojej mam tarcze mastersporta za jakies grosze.
do tego ferodo performance. korekto hamowania z pokrętłem. tył oryginalny. Nie mam zastrzezen do hamulców nie sa takie jak w alfie ale nigdy nie zawiodły,a wolno nia nie jeżdze. |
 SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ  2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2014-12-02 14:45:50 Nigdy nie powiedziałem, że seryjne hamulce łady są do dupy. Powiedziałem, że seria nie nadaje się do sportu. W życiu miałem minimum 30 ład i różne konfiguracji klocki+tarcza. Wiem co piszę i dlatego swoje modyfikuje, żeby bardzie spełniać "normy". |
. Bo tak jak pisze pioban wyżej - wystarczy wrzucić na przód zwykłe lite tarcze + ferodo performance (NIE są to klocki które trzeba grzać, więc nadają się na ulicę jak najbardziej - hamują dobrze już na zimno) oraz wystarczy mieć hamujący tył na byle jakich sprawnych bębnach i klockach i już auto hamuje naprawdę DOBRZE.
pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2014-12-04 11:59:17
Dokładnie to samo chciałem napisać tylko że nie chciało mi sie tyle pisać..... |
SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2014-12-04 12:33:08 Przecież napisałem, miałem ponad 30 ład i różne konfiguracje. Jedna lepiej hamowała, druga gorzej. A tak to wyglada:
|
;){kind=link}
;){kind=link}
SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2014-12-04 15:05:31 Tez uważam że to dyskusja o niczym. Co chcesz koniecznie udowodnić? Ze hamuje? Owszem hamuje i to nie najgorzej. Ale może hamować lepiej, więc ludzie modyfikują fabrykę. Jeżeli ty wolisz wydawać na klocki 200-300 zł, kto ci zabroni? Wydawaj, a ja za te 200 - 300 zł zmodyfikuje już przód,a za drugie tył. I po tej modyfikacji moje standardowe hamulce będą wydajniejsze niż twoje, na dobrych nie z gównolitu klockach. I mozesz sobie śmigać na rajdach na swoim setupie i się zastanawiać, a czy tym razem zahamuje, czy już będą się ślizgać. |
 Andrew01 SYMPATYCZNY GOŚĆ Łada2105 Kraków | 2014-12-09 19:41:48 Dobra, chciałem po dobroci i z odpowiednim szacunkiem, ale widzę że wolisz w inną stronę  .
Śmieszny jesteś z tym napinaniem się o hamulce. Napisałem że koniec tematu, a Ty musisz dalej ciągnąć. Za wszelką cenę chcesz udowodnić że twój x-miesięcy trwający projekt zmiany piast i hamulców z dorabianiem dodatkowych elementów jest lepszy niż pójść do sklepu i kupić dobre klocki. Miałeś 30 ład, ale 200 zł za klocki to dużo ? To już wiadomo w jakim stanie było te 30 ład i czemu nie hamowały 
Śmigam na moim setupie i mam 100% pewność że za każdym razem hamuje dobrze. Bo zamiast 30 ład mam jedną, ale w dobrym stanie |
SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2014-12-10 18:34:00 W takim razie wynika, ze to Ty jedyny mądry i nie skąpy, a my, reszta świata ...... Dokończ sobie sam.  |
 morphio ŁADZIARZ  VAZ 2107 148kM Opole | 2014-12-11 08:41:39 a że tak się jeszcze wtrące w temat nie próbował nikt zaadoptować hamulca z np: polo czy golfa, nie wspominając o innych samochodach ? modele po 90 którymś tam roku mają wentylowane tarcze i ładne, małe zaciski przykręcane do zwrotnicy czyli da się zaadoptowac a kółka zazwyczaj 13" lub 14" mają. co za różnica jaką flanszę zrobimy do mocowania zacisku ? skoro ja np: wypalałem flanszę pod tylne zaciski z alfy do mojej rajdówki to niedużym kosztem można wypalić flansze pod przednie zaciski ! a jestem przekonany że problemów montażowych za dużych by nie było tym bardziej że starsze vweje mają rozstaw szpilek 4x98 a nawet 4x100 nie stanowi problemu ! w najgorszym razie można przecież nawiercić nowe otwory w pieście ! w końcu to XXI wiek 
no i panowie A i S, po co ta spina ? |
bartixr SYMPATYCZNY GOŚĆ stary traktor DT110@ ... Moskwa | 2014-12-11 08:54:23
Sam dobie odpowiedziałeś, można wszystko. Tylko pamiętajmy, że wszelkie przeróbki układu hamulcowego w razie wypadku z naszej winy, mogą zakończyć się fatalnie w procesie dochodzeniowym. Juz nie mówiąc o błędnym wykonaniu mocowań , które mogą nie wytrzymać i zerwać się. |
SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2014-12-11 10:15:33
A po co odkrywać Amerykę, skoro można skorzystać ze sprawdzonych rozwiązań naszych braci ze wschodu? Tam jeździ tysiące aut z modernizowanymi hamulcami. Wszystko działa, bardzo sprawnie i nie drogo. |
bartixr SYMPATYCZNY GOŚĆ stary traktor DT110@ ... Moskwa | 2014-12-11 10:24:57 Szokolada - można. zgadzam się z Tobą, ale wielu się wydaje, że zrobią to lepiej i taniej.. A gdy mowa o niestandardowym wykonaniu to i flansza jest niestandardowa, materiał do flanszy ze złomu, grubości z sufitu |
pioban www.banymotorsport.pl Warszawa | 2014-12-11 10:47:09 Wszystko można.
Szoko z tymi braćmi to przesada-ruskie nic nigdy dobrego nie wymyslili ,może poza AK 47 nwszystko zostało skopiowane a do tego nieudolnie. Sami modernizowali hamulce w fiacie 124. O ile zaciski przednie przekombinowali ale wzór był ok to tył chyba na szybko podglądali i nie zauwazyli samoregulacji. Gdyby został oryginał hamulec byłby wysoko i nie byłoby problemu. Co do reszty to tak jak pisałem dobry klocek i korektor z pokrętłem i hamulec jest taki że blokuje 4 koła jak chcesz i co ważne kiedy chcesz. Nie grzeje sie i nie traci właściwości. Sprawdziłem to na spadaniach z Col de Turini osobiście. Jak ktoś nie widział to tak to wygląda: http://www.superlative-adventure.com/blog/the-european-the-most-spectecular-adventure-rally-in-europe/col-de-turini/ Oczywiscie pomijamy inny aspekt,mianowicie robota dla samej roboty.Miałem w życiu głupsze pomysły niz te które ma Szoko i duzo droższe,więc całkowicie go rozumiem. |
 Nowy_ Łada 21072 Częstochowa | 2014-12-11 12:17:40
Pozwolę się wtrącić, trochę nie na temat, ale Kałach "w pewnym stopniu" też jest kopią... |
;){kind=link}
 andrzej_krakow (S) MEGA ŁADZIARZ Złom 2105 aktualnie Warszawa | 2014-12-14 09:24:52
Szoko, bez obrazy, wszystko OK, ale Pioban pojechał Rally Monte Carlo historyczne na seryjnym setupie i dały radę więc o jakim sporcie tu rozmawiamy że się nie nadają? Andrew tez się ściga i nie narzeka. Nie negując Twojej wiedzy o Ładach - ścigałeś się kiedyś na poważnie Ładami? Dodatkowo nie bez racji jest argument Bartka w przypadku poważnego wypadku. I nie ma tu znaczenia że hamulce są OK, zrobione z głową, działają poprawnie itp ale dla ubezpieczalni będzie się liczyło jedno - rzeczoznawca może uznać że układ nie jest homologowany więc pole do wykręcenia się z płacenia jest jak się patrzy. ----------------- Były Łada 2105 r.1983 Łada 2101 r.1986 Łada Samara 2109 r.1990 Jest Wrak Łada 2105 r. 1986 |
SzokoLada (S) MEGA ŁADZIARZ 2102/03/05/2111 Legnica (mała Moskwa) | 2014-12-14 12:27:05 Ja wiem. I każdy ma tutaj swoje racje. Ja piszę o standardzie. Jak auto będzie hamować na fabrycznych hamulcach. Bo ja modyfikuje na częściach standardowych. Pewnie, można kupić klocki za 300 zł, ale po co? Lepszym układ będzie mój, bo jest min. wentylowany. Mój układ wyjdzie w czasie tańszy w eksploatacji, a także wydajniejszy. J jeżeli do mojego układu kupić klocki za 300, to tym bardziej. Więc o czym dyskutujemy? |