Umarła :(

Przepraszam na wstępie, że zaczynałem tematy a ich nie kończyłem, ale zapomniałem hasła a dawno nie zaglądałem. Moja kochana 07 umarła po przejechaniu 62k km

Jadąc sobie elegancko 100 km/h do pracy nagle zaczął mi dziwnie silnik pracować, bardzo głośno i szybkość zaczęła spadać (jakieś 2 minuty wcześniej zauważyłem, że jakby jej mocy brakowało, ale pomyślałem, że kończy się LPG), po redukcji z 5 na 4 mogłem jedynie przy wciśniętym pedale utrzymać szybkość 60 km/h. Po przejechaniu kilometra przy redukcji na 2, po wciśnięciu sprzęgła silnik zdechł i nie chciał zapalić nawet gdy puściłem sprzęgło.

I tak oto, łada umarła na 2 km odcinku prostej drogi. Dziś odholowałem ją do mechanika. Tydzień temu dolewałem litr oleju, po sprawdzeniu stanu było poniżej minimum ale jednak bagnet był mokry.

Obawiam się, że zatarłem silnik, po przekręceniu stacyjki rozrusznik cyknie raz i koniec.

Czy ktoś przez co tu opisałem jest w stanie nakreślić mniej więcej problem? Bo nie wiem czy naprawiać silnik, który mam czy ściągnąć za 700 zł z Ukrainy po generalnym remoncie ?

Pracuję z Ukraińcami, widziałem kilka silników i za 700 zł + 300 zł za przewóz miałbym silnik po remoncie nawet odmalowany, widziałem zdjęcia silnika 1500. Myślę, że raczej chłopaki by mnie w wała nie robili, tym bardziej, że zaoferowali pomoc w ewentualnych dostawach części. I porównując nasze ceny do ich to na niektórych elementach różnica jest kolosalna.

Aczkolwiek mogę się mylić więc wybaczcie

Faktycznie to jest kusząca oferta silnik po generalce za 700zł.Ja mam rzut kamieniem do Obwodu Kaliningradzkiego i nawet wiem gdzie w Kaliningradzie znajduje się serwis Łady.Ceny nowych części w przeliczeniu na naszą walutę są bardzo małe,ale procedura przewiezienia ich do nas przez granicę jest bardzo skomplikowana i kosztuje.Jeżeli znasz dobrze tych Ukraińców to ja w to wierzę,że ten silnik za 700zł+300zł za przewiezienie będzie coś wart.Nie oszukają Ciebie.Dodam jeszcze,że dużo oryginalnych części do Łady produkuje się właśnie na Ukrainie.To jest tak jak z "ruskimi fajkami',w Rosji kosztują w przeliczeniu na złotówki 2zł,a po przewiezieniu do Polski przez naszych rodaków już kosztują 6 zł za paczkę.A gdy zamknięto u nas MRG (Mały Ruch Graniczny) to paczka papierosów zaczęła przekraczać cenę 10zł.Czyli to jest prawda,że Polak potrafi.

Cytat:

2016-11-11 13:09:37, SzokoLada pisze: Jakie oryginalne części produkowane na UA?

O to samo chciałem zapytać.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

Kto jak kto, ale ja doskonale znam życie po drugiej stronie rzeki. Wiele osób myśli, że na Ukrainie produkują oryginał. Otóż jest dużo firm które rzeczywiście produkują części do Łady, ale nie są to oryginalne części.

Wpisz sobie w wyszukiwarkę "Łada (motoryzacja) Wikipedia."Jakie podróbki?

Cytat:

2016-11-11 20:18:38, SzokoLada pisze: ?

Nic nic, takie tam stukanie w klawiature.

Oczywiście.A z czego składają?Ja trochę siedzę w maszynach rolniczych i ciężko mi było uwierzyć,że do niektórych modeli kombajnów zbożowych marki John Deere kabiny produkowane są w Polsce.A Polskę też dokładnie znam.Dodam jeszcze,że w Elblągu klepane są części na fabryczny montaż do Daweoo.

[ wiadomość edytowana przez: Janusz1973 dnia 2016-11-11 21:55:04 ]

Jak mnie mechanior zdiagnozuje co się stało, to wypowiem się co kupiłem i co ile kosztowało, mam nadzieję, że w kwocie 2500 zł się mi uda zmieścić. Niestety kumpel zajechał tłok w swojej Audi S3 i na razie jest zajęty remontem swojego, choć zapewnia mnie, że w tym tygodniu się zajmie moim skarbem

Dobra, sporo czasu minęło, ale zbierałem się z pieniędzmi i gratami jak nie wiem

Przyczyną śmierci samochodu, było zatarcie wału, no cóż ściganie się z passatem B6 tak się skończyło

Wał do szlifowania, wymienione panewki, nowe sprzęgło, nowe heble, uszczelki silnika, wymiana simmeringów, nowa pompa wody, nowe świece razem z przewodami i chyba jeszcze jakieś pare pierdółek plus wszystkie płyny od nowa

generalnie ładziamba zagadała a ja dostałem orgazmu, 4 miesiące nie słyszałem i się doczekałem.

Ale ale, co by nie było tak pięknie zawsze się musi coś zjebać, więc wykryłem kolejną usterkę gdy chciałem wyskoczyć na wieczorne latanie bokiem

Nie mam ładowania akumulatora, pasek jest napięty na max, ładowania nie ma. Prądu mi starcza tyle ile mam naładowany akumulator. Jakieś sugestie co się w nim mogło zjebać, że nie ładuje? Jutro powrzucam zdjęcia gratów jakie założyłem plus te jakie mam zamówione.