DARMOWA ENERGIA

Witam

Moze zaineresuje niviazy z silnikiem DIESELA, alternatywne paliwo, do samodzielnej produkcij w ogródku tanim kosztem a do tego ekologiczne. Naprawde Ciekawa stronka:

http://darmowa-energia.eko.org.pl/pliki/ekoauto/diesel.html

Pozdrawiam
PRYMI

mnie interesuja materialy na temat zamiany odpadow z domowego smietnika na gaz, i nabicie go do samochodowej instalacji.

A tak dla ciekawostki, czytalem dzis w gazecie ze szwedzi wypuscili na ulice autobus na wode.

A moze na vode taki to pojedzie chocby dogory nogami ;p

ja swego czasu widziałem reportaż o włochu który zbudował chyba maluszka napędzanego gazem drzewnym. Wyglądało to mniejwięcej tak, że na dachu miał zamontowany duży baniak do którego ładuje się drewno, pod nim jest palenisko w którym pali się takie samo drzewo jakie ładuje się do baniaka. Drzewo w baniaku pod wpływem temperatury wydziela palny gaz który zasila silnik tegoż fiacika. Z tego co mówił ten włoch koszty były bardzo małe, jednakże wiązało się to z mniejszą mocą silnika, no i trzeba było poświęcić jedno miejsce pasażera na składzik drewna i siekierę. jak na mój gust cała ta przedziwna instalacja nizbyt urodziwie wyglądała, no i ten dymiący komin na dachu...

Jak ktoś chce to gdzieś mam opis i schematy całej instalaci bio gazu hihih mozna ją postawić w przydomowym ogródku, zajmuje mniej więcej tyle miejsca co tir. Wrzucamy tam wszystkie organiczne odpadki i mamy bio gazik. Jak kogoś interesuje to gdzieś to mam i mogę poszukać.
Pozdrawiam
PRYMI

to chyba jest zbyt piekne aby moglo byc prawdziwe!!!

Moze samochód na wode to za duza fikcja ale faktem jest doładowanie silnika benzynowego wodą, polega to na wtryśnieciu do rozgrzanego cylindra mgiełki wody i spręzeniu jej, która momentalnie rozkłada się na wodór i tlen. Na politechnice Warszawskiej pewien profesor prowadził prace nad takim doladowanie z bardzo dobrym skutkiem. Przerobil silnik dwusuwowy od bodajze wartburga. Uzyskał bardzo dobry wzrost mocy, przy zmniejszonym spalaniu. Niestety poważnym problemem w tym rozwiązaniu jest korozja. Tak przerobiony silnik doładowany wodą bardzo szybko koroduje i nadaje sie na złom. Prace nad modernizacją patentu zostały odłożone na później. Tak swoją drogą to nasi naukowcy maja naprawde bardzo dobre pomysły które się sprawdzają, tylko brakuje funduszy na ich rozwój i z góry są skazane na zapomnienie.
pozdrawiam
PRYMI

to ze dwa lata temu jakis studenciak z afriki zbudowal auto z silnikiem na sprezone powietrze.Zwylka turbina>I z obliczen wyszlo ze koszt przejechania 100 km to ok.2 zl bo tyle kosztuje uruchomienie kompresora i nabcie butli sprezonym powietrzem.ekologoczne i cholernie tanie...

Z tymi koncernami naftowymi trzymajacymi projekty alternatywnych silnikow w przepastnych sejfach, to jedna wielka bzdura.
Gdyby takie istnialy, to wojsko stosowalo by je bez pieprzenia sie z nafciarzami.
Napedy alternatywne pojawily sie juz wiele lat temu w lodziach podwodnych:
1) Silnik Stirlinga (wyglada jak normalny tlokowy, tylko w cylindrach zamkniety jest na stale gaz - potrzebuje do dzialania zrodla ciepla i zimna) - Szwedzi, paliwo tlen i wodor. Widzialem taki przy generatorze (Museum of Science w Londynie)
2) Ogniwa paliwowe - prad elektryczny z wodoru i tlenu - Rosjanie i Niemcy - ze wzgledu na mala moc jest to naped pomocniczy do plywania patrolowego i ladowania akumulatorow.
Na tegorocznym IAA we Frankfurcie bylo pare aut na ogniwa paliwowe (tu potrzebny jest tylko wodor + powietrze ). Zapamietalem Mesia 140, bo mial wszystko pokazane w przekroju. Jest to jednak dosc skomplikowana instalacja, ktora wpakowano w podloge zwiekszajac wysokosc auta.
Generalnie przyszloscia sa silniki elektryczne ze wzgledu na wysoka sprawnosc (96%), eliminacje przekladni, i prostote sterowania.
Ciezki czolg Ferdynand mial naped elektryczny, wlasnie ze wzgledu na trudnosci z mechanicznym przeniesieniem duzej mocy (diesel napedzal pradnice pradu stalego, a ta silniki gasienic. Jak w lokomotywach spalinowych).
Jasiu