Krótki skręt w 2107 ???

no właśnie też sie nad tym kiedys zastanawiałem bo jak oglądam te onboardy to oni podczas "boków" nie kręcą jakoś strasznie a przecież koła sie dość mocno wychylają

2003-12-16 19:02:04, kornat pisze:
podejrzewam ze oni moga miec inna przekladnie kierownicza tylko jaka jej cena wole nawet nie myśleć


Może być tak, że to jakaś adaptowana do łady przekładnia od innego auta ...Wtedy cena nie będzie straszna.

Witam! Robiłem takie rzeczy w maluszku...posiadaczem Łady jestem od niedawna, więc jeszcze tego nie próbowaliśmy ale napewno poruszymy ten temat. Słyszałem kiedyś o zaadoptowaniu Fiatowskiego wspomagania układu kierowniczego, ale niestety nic więcej na ten temat nie wiem

niby dlaczego listwowa przecież są przekładnie ślimakowe ze wspomaganiem ( fiat 132, polonez, mercedes itp) myślałem niedawno nad tym żeby od poldka albo 132 ale jest jeden problem przekładnia jest przykręcona w tamtych autach od drugiej stony podłużnicy jakoś dziwnie i to już na dużo przeróbek i wycinania blach jak dla mnie

Cytat:

2003-12-16 21:09:45, Grzegorz2107 pisze: Może być tak, że to jakaś adaptowana do łady przekładnia od innego auta ...Wtedy cena nie będzie straszna.

napewno nie - nie przeszłoby to na badaniach przed rajdem

Witam, temat już kiedyś przerabialiśmy, ach ta wyszukiwarka,
przekładnia od Poldka, pasowałaby od ANGIELSKIEJ wersji
ja natomiast mysle o czymś innym, ogladałem kiedyś listwę zębatą od Mirafiorki, chyba dałoby się ją zaadaptować do Łady, przecież Mirafiorka miałą pierwotnie ślimaka, i ma tez napęd na tył, podobnie rozmieszczony silnik i skrzynie biegów, trzewba by tylko zbodować łączniki do podłuznic, by ją zamocować, prawdę powiedziawszy, to moje przymiarki do wspomagania kierownicy i drążka tylniego stabilizacyjnego, przerwałą kiepska pogoda, i chyba temat poczeka do wiosny

Hmmm... a może by tak skrócić ramię na zwrotnicy albo wydłużyć/dobrać dłuższe ramię w przekładni ? Tylko że wiąże się to już z ingerencją w strukturę materiału
Pozdro.