ALLEGRO i inne -ładne ciekawostki do kupienia - Strona 329

Już kiedyś ci pisałem i mówiłem, najlepsza opcja, to remont twojej 07. Na niej się ucz. Nie drogi wóz, dostępność części i stan duuuzo lepszy niż ta 06. Ale jeżeli chcesz wtopić kilka tys. i nie skończyć projektu, to możesz spróbować swoich sił.

emde, szoko ma rację- zostaw tego nieboszczyka na cmentarzu, na którym obecnie spoczywa.
A jak chcesz bezproduktywnie pozbyć się kilku tysięcy złotych, to podam Ci swój numer konta.
Ja też onegdaj brałem się za takie mission impossible, uwierz mi- szkoda czasu i prądu.
Jak chcesz, to podam Ci listę swoich pomyłek i wtop motoryzacyjnych, z Renault 17 na czele (to akurat trzy lata i trochę ponad 10 tys. zł wyrzucone w błoto...).

Fakt, ta zielona to straszny żużel. Wolałbym kupić tą "replikę LS" z Zakopanego i dać gościowi nawet 10 000 zł do ręki, niż ładować się w takie truchło. Moja 03 też nie wyglądała na fotkach przed lakierowaniem super ale miała przyzwoitą blachę bo stała 8 lat w ogrzewanej hali a nie w trawie po progi. Reasumując - nie polecam tego projektu, to jest wtopienie kasy - level master...
Serdecznie pozdrawiam.

Są dwa kardynalne warunki, które muszą być spełnione abym kupił tą Ładę:

a) porządek w papierach
b) podłoga w stanie średnim/dobrym.

Resztę będę w stanie pomału ogarnąć. Znam swoje możliwości i warunki.

Najbardziej wkurza mnie fakt, że auto stoi rzut beretem ode mnie i niestety z roku na rok niszczeje coraz bardziej. No trudno... Na zimę i tak temat nieaktualny. Zobaczymy może coś fajnego wyskoczy na wiosnę. Skłaniam się raczej do 6-stki. Trójka z jej cenami w Polsce jest dla mnie raczej nie do "łapnięcia". No chyba, że taka do dobrego remontu ale... No właśnie.

Aha, dziękuję panowie za opinie. Zawsze to lepiej posłuchać kogoś kto patrzy z boku, bardziej chłodnym okiem.

Spokojnie, na razie tylko głośno myślę. Ale park maszyn na wiosnę będę chciał nieco zmienić.
Cały czas mam dwa auta więc nie będę miał dużego ciśnienia na szybkie zakupy.

Wiem Wadim, że mimo wszystko chcesz abym nie tracił głupio kasy. Bardzo doceniam to. Szczerze.

Ale coś wam jeszcze napiszę. W 2008 roku miał chwilowy rozbrat z marką. Kupiłem sobie wtedy Astrę F. Pięciodrzwiowy hatchback, 1993 rok, 1.4 na wtrysku. Za auto dałem równo 5000 zł. Chodziły wtedy co prawda już za 4 - 4,5 tys ale trzeba było jechać np. na giełdę do Poznania. Mi się nie chciało. Kupiłem więc na miejscu. Auto wizualnie prezentowało się dobrze ale... Po pierwszej wymianie oleju zaczęło się. Mułowatość, szarpanie silnikiem, wyskakujący check-engine i parę innych kwiatków. Był zalany "doktorek". Zanim auto doprowadziliśmy z stanu takiego, że wsiadałem i jechałem bez obaw np. na Mazury czy do Malborka minęło około pół roku. Kosztowało mnie to około 4 tys zł. W międzyczasie wychodziły różne kwiatki np. okazało się, że jest wsadzona głowica od Kadetta. Fakt, że potem jechałem na drugi koniec Polski bez żadnych obaw. Ale taka zabawa kosztowała mnie razem około 9 tys zł.

W 2011 roku kupiłem Kremówkę. Do dzisiaj jeżeli chodzi o samą mechanikę poszedł tylko rozrząd, piasta, rurka od odmy i... chyba tylko tyle. Poza tym zwykła eksploatacja, wymiana płynów, klocków itd. Za Ładę dałem dokładnie 1450 zł. Gdy zobaczyłem ją na miejscu, w Kielcach pierwsza myśl jaka mi przeszła to to by jak najszybciej wrócić do domu. Do tej pory byłem trzy razy za granicą, dwa razy na Węgrzech i raz w Czechach. Bez awarii.

Do czego zmierzam. Kupowanie aut to tak naprawdę loteria. Nie wszystko złoto co się świeci. Dlatego też niektóre argumenty w konfrontacji z moimi doświadczeniami z Astrą i aktualną Ładą zupełnie do mnie nie przemawiają.

Cytat:

2015-11-30 08:58:48, felype pisze: Emde, zgodzę się, że kupowanie używanego samochodu w naszym pięknym kraju to loteria. Jednak posiadając elementarną wiedzę z zakresu mechaniki samochodowej, a czasami posiłkując się prostymi narzędziami jak miernik grubości powłoki lakierniczej można obniżyć ryzyko takiej wtopy jak np. Twoja z Oplem niemalże do zera. Trzeba jeszcze umieć odfiltrować potencjalne żużle, często po samych zdjęciach czy rozmowie ze sprzedającym się to udaje. Natomiast jak nie czujesz się mocny w mechanice to zawsze możesz zapłacić i skorzystać z porady fachowca. Zaprzyjaźniony mechanik czy nawet ASO. Zapłacisz 200-300 zł a możesz uniknąć straty kilku tys. Ja sam wielokrotnie kupowałem używane samochody, a nie jestem jakąś alfą i omegą w dziedzinie mechaniki. Jak czego nie byłem pewien to jechałem na warsztat aby rozwiać wątpliwości. I uwierz mi, że nie zaliczyłem jeszcze wtopy. No może poza Garbusem, ale to był mój pierwszy samochód P.S. Uważam, tak jak przedmówcy, że nie warto pakować się w tą zieloną 2106. Lepiej dołożyć 2-3 koła i kupić coś pewniejszego. [ wiadomość edytowana przez: felype dnia 2015-11-30 09:00:10 ]

Właśnie miałem coś podobnego napisać ale Filip był szybszy i mnie wyręczył
Serdecznie pozdrawiam.

Ładna Łada 2107 na olx z Krakowa , ja szukam solidnej 2107 do 3500 zł ale jak ktoś by chciał to jest pewnie warta obejrzenia
Pozdrawiam
http://olx.pl/oferta/lada-2107-zadbana-CID5-IDcYNmT.html#b432ae3a53;promoted

[ wiadomość edytowana przez: michalwlo dnia 2015-12-06 14:42:15 ]

Cytat:

2015-12-09 17:26:21, janjestemjan pisze: FAJNY GAŹNIK,,, gaźnik2101

To nie jest to samo co do 2103/2106 1500?

czy te gaźniki mogą być tyle warte??