Utknalem w Wawie - koledzy pomozcie :)

No i stalo sie.... po raz pierwszy chyba jednak nie wyrusze...

Mam ostatnio zarabiste problemy z odpaleniem auta. Jak juz pisalem w innym watku - na benzynie mi nie lapie. Co dziwne - na gazie dzisiaj nie zagadala mi mimo wczesniejszego ogrzania parownika.

Jak jechalem do Wawy w niedziele, ostatnie 20 kilometrow zaczela mi sie dlawic przy ruszaniu + z 2 czy 3 razy strzelila mi tak konkretnie - wczesniej to sie nie zdarzalo.

Jako ze niefart zazwyczaj nie konczy sie na 1 sprawie - koledze tez nie zagadala skoda felicja (padl akumulator - diesel), wiec nie mial mnie kto rozepchac. Zaplacilem 20 zl taksiarzowi (tak na marginesie nie pozdrawiam - typowy cwaniaczek, probowal mnie uczyc i przekonywac zeby odpalic od kabli - mowie mu ze i tak nie odpale za to zamarznie mi parownik i na pewno nie pojdzie wtedy nawet na pych, a on na to ze to niemozliwe zeby zamarzl bo on tez jezdzi na gazie i nigdy mu nie zamarzl - no comment) ladziana odpalila pochodzila z 5 min z baaardzo dziwna praca silnika - nie dalo rady wkrecic jej wyzej niz na 3500 obrotow mimo pedalu w podlodze. No i stalo sie....zgasla i juz sie nie odezwala (rozrusznik krecil elegancko).

Zdjalem obudowe filtra powietrza - bylo tam kilka kropli wody. Nie bardzo wiem co to oznacza, olej to jeszcze rozumiem, ale wode???

Nie bardzo wiem co mam robic. Kupilismy prostownik i ladujemy akumulator kolegi ze skoda. Wiec mam nadzieje ze z ewentualnym odpaleniem na pych / holowaniem nie bedzie problemu.

Problem natomiast jest innej natury - co to moze byc i gdzie z tym jechac? Czy to mozliwe ze zaplon az tak sie przestawil zeby takie kosmosy byly? Bo na to by wskazywaly chyba klopoty z odpaleniem + te dlawienie i detonacje???

Ale ta woda w obudowie filtra?

Poradzcie mi prosze do kogo mam ja holowac? Moze znacie jakis zaklad na Zoliborzu (ewentualnie gdzies indziej)ktory by mi to zrobil? Koniec sesji, miesiac wolnego a ja jestem uwieziony...

Proponuję przejrzeć instalację zapłonową.
Sprawdź stan świec, przewodów zapłonowych i przede wszystkim styki przerywacza (stan styków i przerwa na nich).

Zacznij od tego.

Jeżeli będzie wszystko napewno OK, to będziemy myśleć dalej.

Witam,
sprawdz kondensator, ja kiedys miałem niezłą jazde z kondensatorem Ładna jechała jak by chciał a nie mogła, raz było wszystko ok a później brak mocy gasła, jeżdziłem tak przez kilka dni, az do momentu kiedy ładna odmówiła całkowicie współpracy. W aparacie zapłonowym wymieniłem wszystko co się dało, kondensator też (na ruski) ale to nic nie dało. Oddałem ładną do mechanika bo juz nie miałem pomysłu co jeszcze mogło polecieć.
Okazało się ze kondensator mimo ze był nowy też był walnięty. Po wymianie kondzioła na polski, wszystko wróciło do normy.
Pozdrawiam
PRYMI

Dokładnie Soop.
Kopułke zdjąć wyjąć palec (ten właściwy)wrzucić bieg i lukać jak maksymalnie się rozwiera ( w moim karawanie jest to około 2-3mm) jest tam taka śrubka do regulacij odkręć ją i zmniejsz lub powiększ przerwe.

Witam

Cytat:

2004-01-28 19:22:05, maniek6210 pisze: Dokładnie Soop. Kopułke zdjąć wyjąć palec (ten właściwy)wrzucić bieg i lukać jak maksymalnie się rozwiera ( w moim karawanie jest to około 2-3mm) jest tam taka śrubka do regulacij odkręć ją i zmniejsz lub powiększ przerwe.

poza tym ze Maniek trochę przegiał z tym odstępem, bo ma być ok 0,45 mm, to mniej więcej tak jak mówi, czasem nie trzeba nawet przetaczać auta by to sptrawdzić, tylko pokrecić palcem rozdzielacza, zadziała regulator odśrodkowy, a raczej jego skok i widac czy przerywacz działa
I jeszcze jedno, ja miesiac temu też utknałem w Wawce , w moim przypadku walneło łozysko podstawy przerywacza, cała płytka tańczyła i przerwy praktycznie nie było, nie palił własciwie ani na benzynie, ani na gazie, te problemy z odpalaniem bardzo przypominają mi moje przeboje, sprawdź więc i to, no i oczywiście iskrę, jak są problemy z odpalaniem na obu paliwach to przyczyna raczej tkwi w zapłonie

Wczoraj wieczorem nie wytrzymalem tych wszystkich cisnien i poszedlem do akademika leczyc sie maslanka Wstalem dopiero teraz za to jestem w pelni sil do walki z problemem.

Adas, przy przelaczaniu pyka w pozycjach i benzyna i gaz Jestem zly na siebie jak nie wiem co bo to tylko i wylacznie moje niedbalstwo jest, ale madry Polak po szkodzie.

I w ogole dziekuje slicznie chlopaki za odzew, wiem ze z Wami nie zgine... A tymczasem borem lasem ide zobaczyc co tam z Wladyslawa sie uda wywalczyc.

Soooopie -> jesli chcesz -> mogę Cię np. zaholować do serwisu Januszewskiego (niestety dopiero po pracy, tj. dość późno wieczorem). Daj ew. znać (0-603-894-294)

Soop! A do kiedy jestes w Wawie? Bo moze jakis mini-spocik w weekend zrobic? Moze Ekogreen?
Co Wy na to?

Juhuuuuu! Autko zrobione... Juz dzwonilem i 150 zl bede lzejszy... W portfelu sucho ale szczescie mnie przepelnia. Na razie nie wiem co bylo, ale jade odebrac i o wszystko wypytam...

Niech zyje wolnosc! Kingsajz dla kazdego!

Aha...i odpukac w niemalowane bo jeszcze jej nie widzialem.

Cytat:

I pozdrawiam wszystkich studentow ktorzy mecza sie jeszcze z sesja. Odwagi!

Jakiej sesji? J Ja tam juz jestem po sesji!

Soop jakbyś kiedykolwiek chciał namiary do dobrego gaźnikowca, to mam jednego do polecenia. Zawsze mi gaźnik zrobi i wszystko wyreguluje cacy!

Pozdrawiam
PS. Musimy się kiedyś spotkać na spociku!