- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- TECHNIKA
- Jak podłączyć cięgno gazu do 2.0 DOHC w Polskim Fiacie 125?
Jak podłączyć cięgno gazu do 2.0 DOHC w Polskim Fiacie 125?
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Mikso Polski Fiat 125p Street Racer Poznań | 2005-10-21 13:40:12 Jak w temacie. Ma ktoś jakieś sprawdzone pomysły lub rozwiązania. Mile widziane jakieś zdjęcia waszych mechanizmów. Mam cięgna od 1500, od poldka trucka też mam cały zestaw. W komorze wystaje mi ten kształtownik co jest podłaczony do pedału, ale co dalej? |
 DooMinick FSO 1500 Kraków | 2005-10-21 23:12:43 Probowalem robic fotki, ale w nocy niewiele widac spod puszki filtra, a nie bede jej sciagal dzis juz. Masz tu jedna fotke z remontu, jak ciegno cale na wierzchu bylo, tylko bez kolektora.
Na kolektorze jest taki polksiezyc, do ktorego podzczepia sie na jedna kule koniec tego, co tu widzisz, a na druga kule montujesz takie samo ciegno do gaznika (jak w zwyklym DF). |
;){kind=link}
;){kind=link}
robertv12 giżycko | 2005-10-22 14:34:35 To jest silnikl na wtrysku czy gazniku? Jak na wtrysku to ci mogę pomóc GG3460051 |
Mikso Polski Fiat 125p Street Racer Poznań | 2005-10-22 16:22:48 To jest na gaźniku. Nie bardzo rozumiem z tym półksiężycem. W moim przypadku jedyne miejsce gdzie mogo coś przykręcić to wieżyczka, ale jak tam przykręce ten półksiężyc od fiata to jest za ciasno, gaźnik przeszkadza  |
robertv12 giżycko | 2005-10-22 17:19:43 oj to nie wiem musisz szukać pomocy dalej ja mam na wtrysku.Pozdrawiam |
DooMinick FSO 1500 Kraków | 2005-10-22 18:05:14 
Na razie tyle moge, niewiele tu widac niestety, wyjscie na odme zaslania najwazniejsze. Ale jakbys dalej nie wiedzial, postaram sie jutro rozkrecic i pstryknac, jak znajde czas. [ wiadomość edytowana przez: DooMinick dnia 2005-10-22 18:05:42 ] |
Mikso Polski Fiat 125p Street Racer Poznań | 2005-10-22 18:06:57 Widać, dzięki. Nie mam tekie elementu, bedzie trzeba kąbinować 
Ja mam jeszcze taka blaszke co się do kapy przykręca i przez to chyba linka idzie, ale nie jestem pewnien. [ wiadomość edytowana przez: Mikso dnia 2005-10-22 18:09:24 ] |
DooMinick FSO 1500 Kraków | 2005-10-22 18:16:52 Ja bym Ci radzil z linka sprobowac dlatego, ze u mnie gaz jest strasznie krotki. Beznadzieja, jak na przyklad wjedziesz na I na wyboje, leciutka zmiana polozenia nogi spowodowana najechaniem na cos powoduje albo hamowanie albo gwaltowne przyspieszenie, co w konsekwencji wywoluje przeciwna reakcje itd..., czyli puszcza sie kangurki Poza tym ciezko jest jezdzic ekonomicznie, jak po kilku cm otwiera sie II przelot |
Mikso Polski Fiat 125p Street Racer Poznań | 2005-10-22 18:33:00 To auto chyba nie będzie jeździć ekonomicznie. Przynajmniej nie będę umiał. Ten samochód wzbudza we mnie agresje  Na razie jest założenie że ma jeździć i pić ile będzie chciał, czyli w przypadku jazdy na 1 przepustnicy to tak do 15L/100KM (niech tylko nie przesadza) W przypadku zastosowania patentu mojego taty, że dwie gardziele naraz (to będzie do jazdy torowej zakładane) to niech pije ile chce. Ale jak w mieście przy w miare normalnej jeździe będzie mi palił 12-13L to będę bardzo zadowolony. |
DooMinick FSO 1500 Kraków | 2005-10-22 23:44:09 Moj pali 17 po miescie mniej wiecej, w trasie 10-12, a jezdze raczej spokojnie, sporadycznie troche szybciej (do 3500RPM zamiast do 3000). |