Muszę się pochwalić ! Przeróbki , zakupy , tuning itp. - Strona 3

a moze ktos sciągał zegary.. bo tam z tylu jest kupa srubek.. i nie wiem które odkręcić zeby się nie rozleciało.. a.. i jeszcze kwestia sciagnięcia wskazówek.. ponoc mozna do tego uzywac widelca.. jako dzwigni.. ale tego nie robilem i nie chce rozwalic wskazowek.. wiec nie bardzo mam pojecie jak to zrobic..
a biale tablice tez kusza

Ja już rozkręcałem wskazówki delikatnie śrubokrętem, ale pmietaj gdzie miałeś wsazówki bo mogą być pużniej problemu, dokłądnie. Z zegarkiem to samo. co do śróbek to u mnie tylko dwie zeby od reszty ryśka odkrecić a dalej to tylko szybka przednia zegarów na wcisk założona. nastepne śrubeczki to od samych zegarów, ale spoko nic sie niedzieje, predkościomierz sie trzyma a zegarek to si trzyma tarcz, wiec uważaj
tem i benz nierozkładałem, ale też napewno niema problemu
Ja rozkręciłem bo podświetlenie mi wogule niedziałało
P.S.
Co do białych tarcz to zeby tylko cyferki świeciły to daj np pleksi w jakimś koloże który cie interesuje lbo białe mlub przeżroczyste, tylko na przeżroczystym to może być zamocne i dać diody w wybranym kolorze
Same tarcze najpierw na czarnym papierze albo na jakiejś macie nieprzepuszczającej światła, wytnij cyferki i to samo na białym.
Jeżli dasz samo plexi białe i na to tarcze białą to bedzie cała tarcza sie swiecić a tylko cyferki mocniej, poldoty mają fajne tarcze, bo w zasadzetylko cyferki sie świecą i dlatego myśle o obrotomierzu z tamtąd

hehe.. tylko trzeba by znac moc przed montazem filterka

zoom a orginalny filtr wyciągnołeś?, jak wyciągnołeś to po co ci ta okrągła skrzynka po filtrze weż sobie rury poprować zamiast niej będzie lebszy wygląd no i może osiągi się też troszkę poprawią

Heh.. central u mnie tez juz prawie zalozony.. jutro pozostaje elektryka i umocowanie tylnych silownikow.. tam niestety trzeba wiercic bedzei..
co do tylnych drzwi.. to nawet do przeciagniecia kabli za duzo nie trzeba demontowac.. wystarczy odkrecic listwe progowa i zerwac uszczelki.. reszte sie zrobi na bezwladzie plastiku.. narazie przeprowadzilem kabelki.. teraz pozostaje znalesc miejsce gdzie jest podłączone oświetlenie kabiny.. i gdzie sa awaryjne.. lub raczej jak je wzbudzić sygnałem dodatnim..
gdzie go zapodac coby zamigaly..

Dlatego ja nie podlanczalem do kierunkow tylko dolozylem piezo ktory pipczy przy zamykaniu drzwi

Widziałem Ritmo które miało zmieniony grill z przodu od jakiegoś VW (miał nawet znaczek VW jeszcze) i miało "prostokątne"
lampy.. Czy ktoś wie od jakiego samochodu mógł pochodzić ten grill i lampy??

to nie jest od fiata tipo tylko od uniaka turbo, a gril pasuje od golfa 2, na dobrą sprawę po przerubkach tzn.lekkim skruceniu atrapy pasuje od większości aut chodzi mi o starsze modele takie jak bmw , golf , uno

Wydaje mi się że ritmo z okraglymi lampami i tak na drodze jest dosc wyjatkowy i nie ma sensu tego zmieniac.. to nie jest bardzo popularne auto.. wiec i tak sie wyroznia z tlumu

Hehe.. ale ja mam prostokątne klameczki