[Automobilista] Polskie samochody dla rolnictwa

osbiście miałem tarpana z 1980 z silniiem 1500 FSO i skrzynią 4 biegi, służył mi dwa lata przewiózł w tym czasie tysiące ton mat. budowlanych, jak dotąd jedyna fura jaką miałem i zamykała zegar 105km/h, zero awrii złego słowa nie dam powidzieć o tym aucie zważywzy żę dałem za niego w 1995 500 PLN. Obecnie przcuje u mnie człowiek który kiedyś klepał Tarpany w Antoninku i często przytacza powidzonko majstra gdy zabardzo przykładał się do kształtowania maski lub drzwi na kopycie: Tadziu, Nie rób MAZDY!!!!

Cytat:

2005-02-20 17:37:02, daniel pisze: poczytałbym sobie,szczególnie o syrenie-pytanie zasadnicze:ile obecnie kosztuje ta gazeta?

8zł90gr.