Dobry mechanik

Może ktoś wie gdzie można znaleśc dobrego mechanika od Japończyków Chodzi mi o Honde Civic.

Chyba tam tez widzialem civica ivt jednego z lokalnych rajdowcow. Jak sie wzieli za remont 200sx obejmujacy szlif walu to albo sa bardzo odwazni albo nie wiedza, ze klient przyjedzie do nich na poprawki

I to jest piekne bo TABOR to kumpel min Kałuzy - tego od tuningu itp itd....
Tomeq calkiem mozliwe ze to tam .... W kazdym razie rok temu robili piekny silniczek nissana i reklamacji nie było z tego co pamietam ..... Tylko ze gorzej z rezerwacja czasu bo duzo osob u neigo robi auta bo robi dobrze , w dobrej cenie i jest ludzki......
I dla niego zarówno stelmach jak i pukalak nie robia fuszerki!!

Napisalem ze dla TABORA pukalak nei robi fuszerki.
Przeczytaj co napisalem dokladnie.
Planowanie głowicy które zwykle robi - - - - długo
Jemu zrobili szybko i dokładnie.
Wole dac zaplacic Taborowi i miec pewnosc ze nie okaze sie ze np wykrecenie urwanej szpilki nie wzrosnie 4 * jak to ma w zwyczaju robic pukalak czy cos bedzie niedokladnie zrobione.

O Pukalaku mam bardzo złe zdanie - planowac głowice moze , ale docierac zawory czy robic szlif wału - nie dziekuje juz to przeszedłem ....

Cytat:

2005-02-05 23:48:36, tomeQ_ pisze: Ja widzialem ta honde w zakladzie na agatowce, a to ze jest kumplem Kaluzy to fajnie, naprawde Co do nissana do 9/10 przypadkow szlifowania walu konczy sie katastrofa wiec tak tylko sobie napisalem. Poreszta czy honda oprocz tego, ze ma silnik ktory sie kreci w druga strone rozni sie czyms szczegolnym od innych samochodow?

Rozni sie marka hehe

hm, ja tam nie dawalem do nikogo walka, glowicy itd, ale widze ze zdania sa podzielone na temat rejonowych fachowcow..
Moze to ich pracownicy psuja ich dobre imie... albo inne warunki atmosferyczne
Nikt nie jest doskonaly... trzeba tylko umiec przyznac sie do bledu.
Pozdr.

Cytat:

2005-02-06 02:11:55, CZUCZU pisze: A co do szlifu wału to Pukalak spieprzy kazdy Wkoncu ma miekkie wał.

a nie prawda, robilem u pukalaka silnik od bisa i jedyna rzecza ktora zjebal to dobrcze nie wyrowanl powierzchni pod glowice po tulejowaniu bloku przez co plyn chlodniczy lekko sie saczyl, ale to sie zrobilo i bylo ok
ostanio robilem u niego prawie wszystko w silniku 125p i nie mam zadnych pretensji , 1000km juz przejechane nic nie stuka cisnienie oleju nigdzie nie ginie

wiec nie jest to regula

poprostu pukalak jak sobie zmierzy okiem klienta, to wie komu mozna spierzyc a komu nie, ponadto jak mu sie cos oddaje to trzeba go kontrolowac i czesto nachodzic to zrobi dobrze, a jak sie duzo mu oddaje do roboty to w koncu i bardziej starac sie zaczyna i wiecej inicjatywy wykazuje

jedyna rzecz jaka u pukalaka mnie denerwuje terminow to zabaradzo sie nie trzyma

[ wiadomość edytowana przez: Samael dnia 2005-02-07 10:55:33 ]

Wiecie, jesli to prawda co mowicie o tych mechanikach, to takie gadanie jest troszke zalosne... Jesli ktos robi fuszerke i stara sie w zaleznosci od klienta, to w normalnym swiecie szybko by wyginal sposobem naturalnym... jak dinozaury... i dosc naiwne jest takie stwierdzenie, bo przeciez nikt nikomu nie robi laski Nie rozumiem tego do konca Przyjmowac za norme, ze ktos robi takie cos?

Co do pukalaka to co sadzicie o kolesiu który odbiera od kogos silnik do wózka widłowego.
Remontuje silnik za 10 tys zł na fakture.
Spieprza mu szlif wału tracac drugie 10 tys za drugi silnik i dziwiac sie ze ktos oddaje do nowej sarzyny ....
Siostra gdy usłyszała o szlifie wału za który zpałaciła w 650 kazał drugi silni kdac do n.sarzyny.

To jest wąłsnie pukalak - duże zamówienia robi ok małe olewa i traci regularnie klientów.

Adamo sopawanie aluminium 5 * taniej i lepiej robia koło guzola.Facet robi dobra robote i sporo taniej !!!!!

Co do konkurencji to jak sie ma uklady to jest stelmach- drozszy ale lepszy.
No i ten koles z nowej sarzyny robi super wszelkie szlify.