Dziś przegląd trzymajcie kciuki - Strona 11

Mogą być problemy - moja staruszka uszkodziłą w maluchu końcówkę wydechu. Niestety trzeba było wymienić cały tłumik z tym pseudokatalizatorem. Nowy włoski z katalizatorem kosztował ok. 1100zł, polski bez ok 80zł. Wybór - oczywisty. Diagnosta na szczęście był człowiekiem, sprawdził spaliny i wbił pieczątkę...

Ja przez 6 lat użytkowania różnych aut dopiero w tym roku trafiłem na diagnostę, który zainteresował się spalinami. Że w fabii, to ok, ale jak załadował czujnik w rurę poloneza to wpadłem w kanał z wrażenia. Sprawdzał i na bence i na gazie. Na szczęście poldek jest świeżo po regulacji u gazownika, więc nie było się do czego przyczepić. Ogólnie trafiłem wreszcie na fajnych diagnostów z ludzkim podejściem - sprawdzają wszystko, ale biorą pod uwagę wiek i markę auta Zdziwiłem się solidnie, gdy oświadczyli, że poldek jest bez zarzutu. A ja myślałem, że to kupa zardzewiałego złomu

Nowy kat to wydatek 300zł, ale lepiej zadbasz o środowisko go nie montując wbrew pozorom. To nie jest wcale mit - auto bez katalizatora produkuje co i co2, Auto z katalizatorem produkuje chorych na raka płuc i do tego siarkowodór,

Cytat:

2009-03-20 11:26:16, bee997 pisze: nie założe katalizatora bo niemam =) Normalnie przegląd 160 PLN więc pewnie 200 stóweczki równe dam =)

160? Ja wczoraj płaciłem za przegląd 99zł :O

O kurka, nie wiedziałem że za LPG dodatkowo takie myto jest... :O

Cześć! Czy ktoś wie, gdzie w Wawie stemplują na stacji LPG " Potwierdzenie sprawności działania zaworu ograniczającego stopień napełniania zbiornika gazu płynnego"? Jak ktoś robił ostatnio przegląd z instalacją LPG to powinien wiedzieć. Byłem na kilku stacjach, ale albo nigdy takiego papierka nie widzieli, albo nie chcą podbić.

Ja do tej pory też nie, teraz strasznie "czeszą" stacje kontroli z uwagi na afery, więc się chłopaki boją, pierwszy raz musiałem przedstawić papier na butlę i instalację (to mam), ale jeszcze ten cholerny papierek - nie chcą tego nigdzie podbijać. Znalazłem nawet forum diagnostów, tam o tym była mowa - mają niby sprawdzać działanie zaworu, a nie mają czym, w przepisach jest taka adnotacja, że stacja napełniania LPG może to podbić, może i może, ale nie chce..

Skończyła mi się legalizacja butli w Dwójce. Czy muszę wymontować butlę, aby ją ponownie zalegalizować? Butla w kole zapasowym - z zewnątrz stan idealny

A może warto kupić nowa butlę?

Tylko, że teraz już nie produkują takiego modelu butli

co robić? Założyć mniejszą butlę (taką jak od Matiza), ale wtedy drastycznie zmniejszy się zasięg na LPG, zwłaszcza przy nieco szybszej jeździe.

[ wiadomość edytowana przez: Janio dnia 2009-04-25 06:03:50 ]

W mojej okolicy nie było problemu przy zatrzymaniu przez patrol.

Ja bym się obawiał konsekwencji w razie jakiejś kolizji czy wypadku - w przypadku gdy nie mamy przeglądu, to są problemy z wypłatami odszkodowania z OC. A to już może w skrajnym przypadku baaardzo boleć (uszkodzenie komuś drogiej fury, koszty leczenia, itp.).