DZIAŁ ---- VECTRA - Strona 2

Ja juz sie wypowiedzialem raz na temat tego dzialu .....a teraz podnosze jego statystyki hehe I tez jestem zadowolony

DOVectra:
Wymieniłem niedawno mejle z SEAMANem i uspokoił mnie, że modele z 93 roku z blendą z tyłu mają ocynk. Oczywiście cieszę się ale jak jest naprawdę to pokaże czas. Kilka dni temu widziałem GLSkę z 1992 (na szybach była 2 ale przód nowy i blenda z tyłu) w bardzo dobrym stanie - zero śladów rdzy. Podobno jej właściciel przywiózł ją w zeszłym roku z Niemiec więc pożna podejrzewać, że Helmut tak o nią dbał lub po prostu była remontowana.
Jak sobie przypomnę wszystkie trupy Vectr A jakie były do kupienia na giełdzie i tę GLSkę to myślę, że może warto przewieźć tyłek i kupić auto u Helmuta...
Pozostając w temacie rdzy to mi mechanik zaproponował zrobienie konserwacji i zastanawiam się nad tym rozwiązaniem. Nie mam kompletnie wiedzy na temat sensowności i skuteczności takiego rozwiązania w samochodzie 11-letnim, więc może ktoś mi coś podpowie?

Witam
Instrukcja do Vectry A
Licytacja jeszcze przez 16 godzin cena taka sobie - prawdę mówiąc jak za nową chyba...46 złotych
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=19363773
PZDR Vincent

moja vectra jest z 11.93 i na razie rdzy nie widać.oprócz rdzawego kawałka na progu przy tylnych drzwiach gdzie ścieka woda z tej nieszczęsnej listwy co jest pokryta gumą.u mnie tylko z jej winy zbiera się tam woda i przez to rdza.podłoga zdrowa i reszta odpukać tez,pozdrawiam
jeżeli chodzi o konsole Robson123 to zajrzyj na www.vectra-unlimited.org do porad Piterka tam jest wszystko opisane

Filasty:jak tylko odzyskam swoje zdjęcia z profilu to zapodam bo miałem kłopoty z kompem.
a rozmiar to 7,5/16
pozdrawiam

Duke: temat felg aluminiowych jest dla mnie jeszcze dość odległy. Jakie są "za" to powszechnie wiadomo, "przeciw": im większe felgi tym większe koszty - także opon, auto stoi pod blokiem. Podobaja mi się takie aluski ale będę niestety wzdychał z tęsknotą.

A ja jak zwykle jestem troche zacofany i dopiero zobaczylem ten koncik-myśle ze to fajna sprawa!!

Wiece moze gdzie kupic juz gotowego grila do vectry?

Pozdrawiam!!

Kamil

Witam,

Mam Vectre B 98 r. 1.8 (X18XE) i nastepujace pytanie: po wlaczeniu silnika nie gasnie kontrolka cisnienia oleju. Nie jest to czujnik, bo byl wymieniany, a wyraznie slychac popychacze. Wystarczy, ze depne na gaz, zeby silnik dostal troche obrotow i kontrolka gasnie. Bylo sprawdzanie cisnienie oleju i jest prawidlowe zarowno na niskich jak i na wyzszych obrotach, zreszta na luzie kontrolka nigdy sie nie zapala. Wyglada to tak, jakby silnik nie lapal cisnienia oleju tylko po zapaleniu silnika, potem wszystko jest OK. Czy w takiej sytuacji tylko wymiana pompy czy moze cos innego polecicie? Aha, przejechalem tak juz ok 40000km i zaliczylem 3 wymiany oleju.

Pozdrawiam,

Michal

Meehow77 jak przepływomierz niedziała to komp od silnika przechodzi w stan awaryjny i bierze pod uwage domyślne ustawienia z mapy wtrysku stąd to spalanie 12/100 w mieście, z ciśnieniem oleju masz coś nietak powinno zgasnąć samo po zapaleniu silnika a nie po tym jak ty dodasz gazu. Przypływki w zagazowanych Vikach padają z powodu strzału gazu, skoro niemasz gazu niewiedziec czemu Ci padła, może była jakaś walnięta aż całkiem zdechła.

Filasty tyle błotniki są z nadwoziem połączone na stałe, aby je wymienić trzeba ciąć blache, to nie to samo jak z przednimi że można je odkręcić.
Meehow na Twoim miejscu bym wymienił pompe.