Spotkanie w Sadyba Best Mall 06.02.03 a potem o kierownicach - Strona 2

Kurczę, nie wiedziałem, że w Niwkach są tak fantastyczne kierownice a przede wszystkim deski rozdzielcze...
Dużo bym dał za takie "budziki" w Samarce....
W każdym razie zdjęcia fajne

Super, fotki. Szkoda tylko że zdjęcie kufra nie wyszło

Paweł, zapraszamy częściej. Jak widziałeś, można posiedzieć, pojeść, popić...

Cytat:

2003-02-07 14:35:19, Piotr_Kraków pisze: Kurczę, nie wiedziałem, że w Niwkach są tak fantastyczne kierownice a przede wszystkim deski rozdzielcze... Dużo bym dał za takie "budziki" w Samarce.... W każdym razie zdjęcia fajne

CO do tych kierownic Piotr to Ty cienias jesteś. Ja o tym wiedziałem już od dawna. Z resztą Piotr wejdź se na www.vaz.ru/cars.htm, to się przekonasz. Ja powiem tak: modele 2107/5/4, niwa 2121 i samara swojego czasu przeszły face lifting w środku (a niwka dodatkowo jeszcze zwiększenie pojemności silnika i zmiany z tyłu - ale to poza konkursem bo tu jest nieistotne). Było to tak, że przez pierwsze lata produkcji samarek, 2107/5/4 i niwek wstawiano cieniutkie koła kierownicy. Jednak potem te modele przeszły jak mówiłem lifting w środku i zastosowano znacznie lepsze, grubsze kierownice. W niwkach i klassikach po liftingu wnętrza były takie jak widziałeś na zdjęciach ze spociku, natomiast w samarach po liftingu stosowano takie jak obecnie w "dziesiątkach" (wiesz jak wyglądają kierownice w "dziesiątkach"?).
Ps. Z tym, że jedna jeszcze rzecz: akurat w przypadku Kacpra ta kierownica nie jest fabryczna, bo Kacper ma niwę jeszcze przed liftingiem (21210), z tym że gdy ją remontował to kupił części od tej po liftingu (21213).
Ps2. Leszek z kolei do Ciebie: kiedyś na Autoladzie Macias (pamiętacie go - co się z nim dzieje, że się nie odzywa?) zadał wątek: "różnice w wyglądzie deski". Stwierdziliście, że macie różne deski, to właśnie prawdopodobnie efekt tego, że w 2107 były jakieś zmiany wewnątrz w czasie całej produkcji
Ps3. Piotr, jeżeli chcesz to mógłbym Ci podesłać na maila zdjęcia tych wszystkich tablic rozdzielczych modeli o których mówiłem - jak chcesz to nie ma problemu
Ps4. Sorki za kolejny długi, dla niektórych przez to niezrozumiały wywód. Wiem, że nieraz jak coś mi odwali, to mógłbym tak pier...ić bez końca

Taka kierownica jak u Kacpra,pasuje na 95% do 2107,kosztuje tak jak juz gdzies napisałem 110 zł.

Fakt moja od maciasa (2107 s, rocznik 86) deska rozdzielcza roznily sie. On nie mial ekonomizera tlyko wskaznik temperatury oleju. No i bylo tam jeszcze pare roznic.

Ja mam cienką kierownicę.

PS. Mimo, iż ten wątek można uznać już za nieaktualny to jednak przejdźmy z tymi kierownicami do odpowiedniego wątku.

Piotr, sorry jeżeli Cię obraziłem, to nie było na poważnie...

... na poważnie to tu by pasował słynny cytat Bogusława Lindy
.

Nie, no, żartowałem ze wszystkim. Tak więc jeżeli za poprzedni post czujesz się obrażony, to wielka sorka. I wielka sorka, za jedno z powyższych zdań z tym cytatem Lindy, gdzie zamiast wyrazić skruchy, to jeszcze bardziej byłem chamski. Tak więc sorry za wszystko co Cię uraziło.
Generalnie jednak, to ja lubię komuś dowalić słownie wykorzystując odpowiednie cytaty, albo załatwić kogoś czymś, co on sam zrobił, albo czymś co sam posiada. Z tym, że nie oczywiście wyzwać go słowami wulgarnymi, ale tak skombinować, np. jeżeli czyjaś ksywa bądź nazwisko jest takie, że wystarczy zmienić jedną literę, aby się źle kojarzyło, to natychmiast to wykorzystuję. To raz, a dwa to te właśnie cytaty w odpowiednich sytuacjach.
Po prostu lubię wkurzać czasami ludzi i mam z tego nieraz niezłą jazdę.

A nabiał też piję: mleko - szklanka dziennię; maślanka - od czasu do czasu.

A ta kierownica od niwy, to nie wiem czy by pasiła, ale myślę, że raczej nie, ale to tylko moje domysły, więc prawdopodobieństwo masz 50:50.

Piotr, a jak masz w miarę nową samarę, to jaką masz kierownicę: czy może jest ona "gruba", taka sama jak w "dziesiątkach", czy jeszcze ta "cienka". Pozdrówka: Miły

No Piotruś!
Ciesze sie że się wybroniłeś przed zarzutami miłego))))
Ja taeż mam taka cienką, a jeśli chodzi o znajomość czarnej magii mechaniki to też bez bicia przyznaje,ze jestem cienias, żeby nie było niedomówień MIły

Po lewej: jedna z dwóch cienkich kierownic montowanych w samarach do momentu rozpoczęcia produkcji 21099 (o tej wiem, a jak wygląda ta druga cienka o której mówił Piotr - nie mam pojęcia); po prawej: kierownica gruba, którą wstawiano do 21099, a po jakimś czasie także zaczęto montować ją do samar 2108 i 2109, a także później do jak mówiłem do nowszych modeli, czyli 2110, 2111, 2112, 2120 i 2123, a także do niektórych egzemplarzy calin (będących w prototypie). Z calinami są dwie możliwości, bo w niektórych egzemplarzach są już nowocześniejsze kierownice. Po prostu w fazie prototypu są one testowane, która jest bardziej funkcjonalna. ALe to już inna historia...

Łada - najlepsza z najgorszych.
Łado - wróć na polskie drogi!

[ wiadomość edytowana przez: mily_byd dnia 2003-02-11 19:14:06 ]

[ wiadomość edytowana przez: mily_byd dnia 2003-02-28 16:23:44 ]