Średnia ocena modelu na podstawie opinii »
użytkowników publikowanych w dziale »
opinie kierowców - oceń swoje auto »
eeeee
brak opinii

BYD Tang

BYD Tang

BYD Tang to flagowy SUV chińskiego producenta BYD (Build Your Dreams), który od 2021 roku został wprowadzony na rynek europejski.

Model ten jest przykładem dynamicznej ekspansji chińskiego przemysłu motoryzacyjnego na rynki zachodnie, a także rosnącego zapotrzebowania na pojazdy elektryczne i hybrydowe typu plug-in (PHEV). Poniżej przedstawiam krótką historię i kolejne modernizacje tego modelu.

BYD Tang (2015 - 2020)

BYD Tang zadebiutował w 2015 roku w Chinach jako SUV klasy średniej z napędem hybrydowym typu plug-in. Otrzymał nazwę nawiązującą do dynastii Tang, symbolizującą potęgę i innowacyjność. Pierwsza generacja była wyposażona w napęd oparty na połączeniu silnika spalinowego o pojemności 2.0 litra i dwóch silników elektrycznych, co dawało łączną moc 505 KM oraz imponujące przyspieszenie od 0 do 100 km/h w około 4,9 sekundy.

Samochód ten zyskał dużą popularność w Chinach, głównie dzięki agresywnemu designowi i zaawansowanej technologii hybrydowej. Nie był jednak jeszcze dostępny w Europie.

BYD Tang (2018 -)

W 2018 roku BYD zaprezentował drugą generację Tanga. Ten model przeszedł całkowitą metamorfozę, zarówno pod względem stylistycznym, jak i technologicznym. Design został opracowany pod kierunkiem byłego projektanta Audi, Wolfganga Eggera, co nadało pojazdowi bardziej nowoczesny i atrakcyjny wygląd, dostosowany do globalnych gustów.

Wersje na rynek chiński
Druga generacja była dostępna zarówno w wersji hybrydowej plug-in (Tang DM – Dual Mode), jak i w pełni elektrycznej (Tang EV). Najmocniejsza wersja hybrydowa oferowała łączną moc systemową wynoszącą ponad 600 KM, co uczyniło Tanga jednym z najszybszych SUV-ów hybrydowych na rynku.

Debiut w Europie (2021)
BYD Tang pojawił się na rynku europejskim w 2021 roku, początkowo w Norwegii, która stała się głównym punktem wejścia dla pojazdów elektrycznych dzięki wsparciu rządu dla elektromobilności. W Europie oferowano wyłącznie wersję w pełni elektryczną (Tang EV), aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na pojazdy zeroemisyjne.

Modernizacje (2022–2023)

W kolejnych latach BYD Tang przeszedł drobne modernizacje dostosowujące go do wymagań europejskich klientów. Kluczowe zmiany obejmowały:

  • Ulepszenia baterii: Wprowadzenie bardziej zaawansowanych ogniw opartych na technologii Blade Battery, które zwiększyły bezpieczeństwo, trwałość oraz efektywność ładowania.
  • Systemy wspomagające kierowcę: Rozbudowanie pakietu ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), który objął m.in. bardziej zaawansowany system utrzymania pasa ruchu oraz funkcję autonomicznego parkowania.
  • Wyższa jakość wykończenia wnętrza: Dodanie bardziej miękkich materiałów, ulepszona izolacja akustyczna i poprawa ergonomii siedzeń.
  • Nowe opcje kolorystyczne i wzory felg, aby lepiej odpowiadać europejskim trendom.

Przyszłość modelu BYD Tang w Europie

BYD aktywnie rozwija swoją obecność w Europie, a Tang pozostaje jednym z kluczowych modeli w ofercie marki. Dzięki swoim osiągom, przestronności oraz zaawansowanej technologii jest konkurentem dla takich modeli jak Tesla Model Y, Audi Q8 e-tron czy BMW iX3. Planowane są dalsze modernizacje, w tym zwiększenie zasięgu oraz wprowadzenie jeszcze bardziej zaawansowanych funkcji autonomicznych.

Wprowadzenie BYD Tanga na rynek europejski to ważny krok w globalnej strategii BYD, która zakłada ekspansję na rynki zachodnie oraz zwiększenie świadomości marki jako producenta zaawansowanych technologicznie pojazdów elektrycznych. Od początku 2025 roku BYD Tang dostępny jest również w Polsce.

Ceny nowych modeli

Ostatnie 1 wiadomości związane z BYD Tang:

BYD TANG - w pełni elektryczny SUV dostępny w Polsce

BYD TANG - w pełni elektryczny SUV dostępny w Polsce Przestronny, 7-miejscowy BYD TANG oferuje funkcje premium i wszechstronność, dzięki czemu jest atrakcyjnym samochodem dla rodzin świadomych...

czytaj dalej