- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- FORUM OGÓLNE
- The Trip 2, czyli Teraz Polska
The Trip 2, czyli Teraz Polska - Strona 4
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Julo Miłośnik FSO zakrzywiający czasop ... Kraków | 2006-03-16 23:40:43 ze stopińdziesiont gdyby mial to i tak wole mojego Ikarusa  |
 jose Miłośnik FSO '73 Warszawa (Las Palmas) | 2006-03-16 23:48:21
Ni mniej ni wiecej tylko własnie trzy  |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2006-03-17 00:04:57
Hmm to dziwne. Kumpel ma Fabię 1.4. Mówił że to silnik rodem z Favoritki. Z kolei słyszałem że silnik Favoritki jest rodem ze 120-ki... Czyżby Fabia miała silnik OHV?  Ale bardacha |
 roman16 Miłośnik FSO Pozonel Carro + 50% ... Warszawa / Milanówek | 2006-03-17 00:08:35 hehehe
z tego co wiem to Faworyta miała zmodyfikowany silnik ze 120 Fabia 1.4 ma ten sami silnik co Ibiza 1.4 i Polo 1.4 |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2006-03-17 00:11:39
Nie do końca - z tego co ja wiem, to są 3 wersje 1.4 w Fabii - tj. 2 VW (8v i 16v MPI) oraz 1 Skody (8v SPI). |
 Jojo Miłośnik FSO SI /PF 125 '77 Warszawa-Bemowo | 2006-03-17 00:19:31
te silniki mają rodowód ze skody setki Mam publikacje mówiące o tym że w czechach dostepna była fabia z silnikiem 1.0 (stary skodowski) 45 czy 50 KM |
 Mikry Miłośnik FSO 3xRWD, FWD, valve free Łódź | 2006-03-17 00:31:16
.
Co do Skodillaków to podobno w Rapidach głowica silnika była taka jak w Favoritach. PS. Jeśli w poszukiwaniu historii silników Skód już do 100-ek doszliśmy, proponuję jeszcze 1000MB  .[ wiadomość edytowana przez: Mikry dnia 2006-03-17 00:32:26 ] |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
 Wujek-Kajtek Miłośnik FSO FSO KRAKÓW | 2006-03-17 01:03:05 Generalnie konstrukcja z lat 40
Ale sprawuje się bardzo zacnie
A co do urywających się półosiek, to luz ten mieści się w normie fabrycznej i na dodatek dotyczy lewego koła
Tak więc wszystko jest teges. Poza tym koła urywały się w 105, a reszta miała nieco inne i się nie urywała. Edit: Dodatkowo urywały się jak luz nie był mały, tylko jak było praktycznie całkowite zużycie, z którym już nawet kiepsko się jeździło. Ciągłe stuki, hałas, szarpanie. Ale przecież mnóstwo ludzi wyznaje zasadę, że dopóki jeździ, to nie 3a zmieniać. No i stąd były latające koła skodzianek
[ wiadomość edytowana przez: Wujek-Kajtek dnia 2006-03-17 01:22:08 ] |
;){kind=link}
 OLO Miłośnik FSO  105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2006-03-17 13:27:30 Mój kumpel w rapidce ma założony silnik z Felicji. Plug and play. ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
;){kind=link}
automatic | 2006-03-17 13:27:44
 |
 Mgacek Miłośnik FSO Polonez Caro+ GSI Częstochowa | 2006-03-17 14:33:54 Widuję taką skodiczkę na jednym z osiedli w Częstochowie. Tak się zastanawiałem co to za samochód. Teraz już wiem. Jest w całkiem niezłej kondycji. Dzięki Panowie.  |
;){kind=link}
 vistula Miłośnik FSO Polonez Caro 95' Przystajń | 2006-03-18 00:14:57
 |
;){kind=link}
 Bart128 Solo italiana automo ... ...bili da Cracovia | 2006-03-18 08:42:32
fabrycnie ma 62 konie i 153km-h jedzie max a wasza 180... 153km-h ma przy mocy max tego silnika ktora to wystepuje przy 5000 rpm... a przy 180 jakie obroty byly? moze to 135 RS??  albo ma kolka od melexa
edit: wazy 920kilo, faktycznie bardzo lekka [ wiadomość edytowana przez: Bart128 dnia 2006-03-18 08:45:14 ] |
;){kind=link}
Wujek-Kajtek Miłośnik FSO FSO KRAKÓW | 2006-03-18 10:54:46 Bart ja mówię o wartościach licznikowych, a zapieprza to naprawdę niesamowicie. Sam jestem w szoku. W najbliższym czasie postaram się nakręcić filmik z przyśpieszania i prędkości.
Jeśli chodzi o obroty, to przy 140 na piątce ma 3200 rpm. Poza tym sam wiesz, ze dane fabryczne dotyczące prędkości w zasadzie nigdy nie pokrywają się ze wskazaniami licznikowymi. Jeszcze inna rzecz, że ten samochód został kupiony od mechanika zajawieńca, który mógł coś podłubać w silniku, bo naprawdę nie wydaje mi się, żeby seryjnie to tak zapierdzielało. |
jose Miłośnik FSO '73 Warszawa (Las Palmas) | 2006-03-18 11:25:24
Jop, liczniki zawyżają Zwłaszcza te PALowskie wynalazki. Zmierz ją na radarze to sie zdziwisz |
Wujek-Kajtek Miłośnik FSO FSO KRAKÓW | 2006-03-18 11:32:28 No wiem, że jak ja w tej bajecznej 105 miałem 100 km/h, to on miał 110 w rapidce. Więc troszkę na pewno zawyża. Ale nie zmienia to faktu, że coś tam musiało być z silnikiem dłubane, bo nie uwierzę, że skoda tak zapierdziela seryjnie (przyśpieszenia). |
jose Miłośnik FSO '73 Warszawa (Las Palmas) | 2006-03-18 11:46:31 To są subiektywne odczucia spotęgowane dźwiękiem silnika Wiem bo śmigałem skodą i tez mi sie to podobało, ale rzeczywistośc okazała sie troche brutalniejsza. |
Wujek-Kajtek Miłośnik FSO FSO KRAKÓW | 2006-03-18 12:04:28 Ale Hose ja śmigałem wieloma skodami
A ta jest najcichsza z nich, a odczucia są niesamowite i wskazówka prędkościomierza też porusza się w bardzo nietypowym tempie jak na skodę. |
Makaveli Miłośnik FSO Opel Omega B 2.0 8v Warszawa | 2006-03-18 13:37:23 Mój Poldek przy mniejszych kółkach zamykał budzik bez problemu (180kmh - nawet kiedyś pokazywałem na forum filmik). Po wyliczeniach względem obrotomierza wyszło 155kmh I też było wrażenie że zapieprza niesamowicie...
Z kolei kolega ma 290-cio konnego Mercedesa E420, który leci do 250kmh odcinanego elektronicznie, setkę robi poniżej 7sek. ... no i tego nie czuć. Realne osiągi a odczucia to dwie bajki... |