CLX , a elektryczne szybki - ktoś robił? - Strona 1.5

2005-07-06 14:00:43, Kielek pisze:
mogą byc jeszcze potrzebne takie gumowo-metalowe elemnty amortyzujące, które wkręca się w silniczki i potem przynitowywuje do drzwi. Ich się raczej nie da reanimować - a nowe w ASO kosztują coś koło 5PLN za szt.

2005-07-07 12:04:49, masterostry pisze:
widzę że odwiedzamy stronki "konkurencji" [ wiadomość edytowana przez: masterostry dnia 2005-07-07 12:05:22 ]

2005-07-07 09:27:36, Janek-S pisze:
Widzę, że zaopatrujemy się u tych samych dostawców. Dzisiaj mój mechanior jedzie do szulca, bo mi w meganie wspomaganie przecieka, to przy okazji poszuka elektryki (i lusterka). Jeszcze jedno pytanie. Czy do tych szybek wogóle jest potrzebny przekaźnik, jaki ma być i w które miejsce się go montuje? Masterostry, też zakładasz el. ster. szyb? MasterCheat, o korbkach już myślałem i to NAPEWNO jest kiepski pomysł aby je zostawić Chyba że na ośmiorniczkę Czym je zaślepiłeś?

2005-07-07 15:15:17, misiolino pisze:
No roboty nie było tak strasznie dużo masę wziąłem z tunelu (śuba od obudowy lewarka a zasilanie ze skrzynki bezpieczników z 22-ki 30A, do drzwi po lewej i poprawej idą po dwa kable, a przełączniki zamieniają tylko plus z minusem. Najgorzej było wpiąć się do skrzynki bo nie wygodna pozycja. No i rzecz zasadnicza połączenie drzwi z karoserią giętką gumową rurką ma inne wtyczki. Nie takie jak kiełek opisuje z pinami na około tylko z jedną kostką centralnie na środku do głośnikow i kable musiałem bokiem puszczać. Trochę to badziewiarsko wygląda ale jest bezpieczne tak czy tak kiedys muszę dostać takie z pinami na około bo centralny chcę jeszcze zamontować. Acha na razie szybki nie są na przkaźniku i trzeba je trzymać cały czas żeby się zasunęły ale w przyszłości mam zamiar założyć takowy. [ wiadomość edytowana przez: misiolino dnia 2005-07-07 15:17:24 ]

2005-07-07 15:37:59, MasterCheat pisze:
Z przekaźnikiem też trzeba trzymać żeby się zasunęło... on jest tylko po to żeby się dało sterowac szybkami po wyjęciu kluczyka ze stacyjki kiedy otworzymy dzwi kierowcy. A kiedy te drzwi są zamknięte to nie da się sterowac jak nie ma kluczyka w stacyjce. takie zabezpieczenie, żeby nikt sobie kawałkiem pręta nie przycisną przycików i nie otwożył szybek, jak przypadkiem zapomnimy je domknąć domknąć.