- Strona główna
- Forum
- Lada Klub Polska
- Wszyscy o Wszystkim
- Łańcuszek rozrządu w 2103
Łańcuszek rozrządu w 2103 - Strona 2
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 Konriii SYMPATYCZNY GOŚĆ mnogo ;) KRAKÓW | 2003-03-11 00:00:47 No ale widzę że to jakaś ciekawa wersja 1500 SL
czym różni się od 1500 S ???  |
Anonymous Niezarejestrowany | 2003-03-11 22:51:17 Możliwe,że to to samo co LADA 1500LS z niemieckich prospektów
Zobacz czy to czasem nie to samo?jak wejdziesz na tę stronę to kliknij na "prospekten i tam masz coś co powinno być bardzo podobne do Twojej ŁADY lada welt |
 Pun BA3 2106 wapno | 2003-03-11 22:56:24 Mniej wiecej taka sama, tylko kleine sportlich! Kolor się zgadza, zasadniczo to jest to.
|
Konriii SYMPATYCZNY GOŚĆ mnogo ;) KRAKÓW | 2003-03-11 22:58:46 w każdym razie jak będziesz tylko miał wiecej zdjęć to od razu mi wysyłaj a ja wrzucę na klubową  |
Pun BA3 2106 wapno | 2003-03-11 23:05:38 Dobra, dzieki. Polecam te niemiecka strone. Juz dzisiaj się nie rozejrzę, bo zamykaja kafejkę. Dobranoc!
|
 sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2003-03-11 23:31:50
PS. Łada jest najlepsza a nie żedne Ople i Volkswageny Ja tam bardzo bym chciał mieć 2103/6 Konrii - masz sanse.. 
oto co wygrzebałem na grupie pl.misc.samochody: Ogloszenie grzecznosciowe Łada 2103 1.5ccm 76` pierwszy wlasciciel garaz ok 90tys km - sprzedam amatorowi starych samochodów tel (22) 721 02 64 Pozdr Mirek Jankowski |
Anonymous Niezarejestrowany | 2003-03-11 23:38:57 Dzięki - jutro będziemy dzwonic .
Paweł(ojciec Konriego) |
Anonymous Niezarejestrowany | 2003-03-12 18:02:41 1976. Piekny wiek!
Na pewno warto ją podreperować. |
sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2003-03-12 20:51:53 Witaj...
odbudowałem kiedys taka 2106..., sporo pracy, ale opłacało sie... kilka uwag, zalezy jak duzy bedzie to remont..., zabezpiecz, zbiorniki z płynem hamulcowym, najlepiej zdemontuj, a pompe zaślep, pył od szlifowania, jeśli dostanie sie do zbiorniczków z płynem, skutecznie zatrze Ci hamulce..., to samo gażnik..., zdemontuj, zaślep szczelnie kolektor.., jesli robisz coś z błotnikami i podłuznicami pomysl o demntażu silnika, masz okazję wymienic tarcze sprzegła, uszczelniacze itd..., nie jest to zbyt wielki problem... instalację gazowa ? hmmm.. napewno zbiornik... i tradycjnie zaślep przewody... Końcowki wtyczek i kabli , po rozłączeniu, poowijaj folia i pozaklejaj..., co jest niejasne opisz... auto bez płynów łatwo jest przewrócic na bok..., albo specjalne kołyski, albo na oponach..., obejrzyj podłuznice przednie.., z tyłu kielichy sprezyn, w razie potrzeby wzmocnij... do lakiernika oddajesz najlepiej golasa, niech ostaeczny szlif przeprowadzi lakiernik, unikniesz przykrych niespodizanek, po położeniu lakieru... Lakierowanie w zaleznosci od rodzaju lakieru od ok 200pln..., pomysl na lakierem bezbarwnym na wierzch., lakiernicy nie lubia jednak kanciaków, bo łatwo robia się zacieki... Powodzenia Mirek Jankowski |
sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2003-03-16 20:25:43 Witaj
sprobuje krotko odpowiedziec na 1 , tak można wymienic, na ogrzewana z 2107, pasuje takze ta z FSO 1500, byles zmienial z uszczelka, pamietaj bys dał zasilanie przez przekaznika , jak w 2107 2 te silniki maja naprawde smiesznie maly stopien spręzania, jesli masz sensownego fachowca od silników, poradzi Ci, nie spodziewaj się jednak zbyt wiele bez zmiany wałka rozrządu i gaznika.. 3 temat byl walkowany, o sprezyny do klasików raczej trudno, ale amortyzatory gazowe i felgo 14" napewno wiele poprawia.., zreszta , kiedy zawieszenie nie jest rozklekotane, to juz jest o niebo lepiej... 4 jesli masz mozliwosc naprawy blacharskiej, to warto to zrobic, sztywniejsza karoseria daje widoczne efekty.., , sprawdź tez stan podłuznic, podłogi i prógów wewnetrzych.. 5 ok 2-3 litrów na dwukrotne malowanie kolorem, klaru bezb. chyba 2 litry wystarczy... Pozdrawaim i życze powodzenia Mirek Jankowski |
Konriii SYMPATYCZNY GOŚĆ mnogo ;) KRAKÓW | 2003-03-16 20:33:50 Super że zrobiłeś tapetkę tylko jesteś pewien ze mi ją wysłałeś ???? Nic nie dostałem - spróbuj jeszcze raz konnieciu@go2.pl albo konnieciu@interia.pl
PS. Co do spreżyn to problemu nie ma jeśli chodzi o dostępność tylko problem jest taki że są drogie.... - najlepiej spróbuj dorwać na jakimś szrocie springi z 2104(czyli kombiaka) wzorem Fleszera  |
;){kind=link}
;){kind=link}
sheriffnt Loża Szyderców Łada 21072/Fiat Temp ... Gdynia | 2003-03-17 01:02:29 Witam..
Pun, jesli nie wychodzi Ci rowno z zakretow, to przyczyny musisz szukac w geometri, naprawdopodniej kat wyprzedzenia jedej ze ze zwrotnic, primo warto sprawdzic mocowanie belki zawieszenia i podociagac sruby, z wiekiem się luzuja, potem zobaczyc czy nie masz skrzywionego wachacza, czasem nic nie zobaczysz, ale jak wyeliminujesz luzy na sforzniach, ( wymiana na nowe, luzy w łozyskach kół, z reguły wystarczy smarowanie i regulacja luzu), to w warsztacie ustawią Ci geometrie, nie powinno to być bardzo drogie, aktualnie pojawiły się w przedązy sforznie już przyzwoitej jakosci, jak kiedys rosyjskie i straczaja na lata
kalsyki , fakt sa miekkie, ale kiedy zawieszenie jest ok. da się z tym zyć. a tak swoja drogą to klasyk ma jedną piękna rzecz, naped na tył, odpowiednia technika jazdy na zakretach, pozwala zmniejszyć przechyły, w sumie da się tym całkiem ŁADnie brac zakrety
Co do kół 14" rozwinałem temat na priva do Andy'ego przytocze to moze tutaj bo temat jest ciekawy i kiedys go dokładnie przecwiczyłem,.. będzie trochę powtórzeń, co już na grupie było, przepraszam jesli wyjdzie przydługie Otóz jest tak.. musisz miec felgi o rozstawie srub 98 mm, ale to pewnie wiesz, pasują tutaj felgi od Fiatów, poldków, ALF, Lancii, i nawet starych BMW.. jesli chodzi o rozmiar 13 czy 14 , kompensujesz to profilem opony, tak aby końcowa srednica koła nie była wieksza, np. zamiast typowych 175/70 R13 dajesz np. 175/60 R14, tabele znajdziesz u oponiarzy albo szybko obliczysz, 13X25,4 + 2x(70% ze 175) to jest srednica koła, dla 14 tek dasz niższy profil...np 60 czy 65... szerokośc pozostaje taka sama.. natomiast co do felg... , ważny jest otwór w srodku by pasował na piaste łady, w przypadku felek od Fiata nie ma problemu, parametr ET czyli offset mówi o przesunieciu srodka opony wzgledem mocowania do piasty.., w ładzie oryginalne felgi sa "podane" na zewnątrz, parametr jest chyba 28 mm, jeśli jest wiekszy opona wchodzi głebiej w błotniki, więc założenie felg od Samary lub fiatowskich ET bodaj 36?.. (nowych włoskich), powoduje ze koła przesuwają się do srodka pojazdu, chowaja się głebiej, więc i efekt nieciekawy, i obcieraja o wewnętrzą czescią o nadkola.. czyli albo nalezy kupić felgi odsadzone na zewnatzrz jak ładowskie, albo dac jakiś podkładki dystansujace , przesuwające koło na zewnatrz.. idelane sa do łady felgi od starych fiatów, jak 131, 132, albo łatwiej dostępne 14 tki od poldka trucka, ale te są tylko stalowe i brzydkie..., w przypadku nabycia alusek, nalezy sprawdzic czy sa dosc odsunięte na zewnatrz, albo decydowac się na jakiś dystans, ale wtedy moze trzeba by dorabiac sruby na dłuższe... co do zwiekszonej szerokości 5.5 lub 6J... , nie powinno to przeszkadzać, oczywiscie znowu pod warunkiem,ze nie są przesunietę do środka... rada. trzeba przymierzyc niestety... PS.. mam niedaleko siebie sklep z felgami alu, spróbuję tam podjechac i dotrzec do katalogów, , moze bede miał wkrótce jakieś konkrety... Pozdr Mirek Jankowski |