Kapitalka Polonez Caro 1.5 Gle

Poczekaj chwile a zaraz wszyscy zaczna Ci wciskac 2.0

No to ja się odezwę, jako że jestem świeżo po remoncie takiego samego silniczka.
Wszystko zalezy co trzeba zrobić. U mnie nie był robiony wał korbowodowy, ale za to prawie wszystko inne: nowe tłoki, pierścienie, slif wałka rozrzadu, tulejowanie, panewki, planowana głowica, nowe uszczelniacze, wszystkie uszczelki ( nie rzemieslnicze, tylko "fabryczne"), zawory, nowe spręzytnki zaworów itp
W sumie prawie cały i to nie kosztowało zbyt dużo. Ze szlifierzem, i robotą mechanika to wyniosło na gotowo 1200zł w tym olej Mobil, co prawda mineralny. Więc jeszcze nie tak źle. Jesli chciałbyś adres to nie ma problemu, ale mieszkam w Poznaniu i mechanik też

A szczegolnie taki jeden na J...

FRYCEK w dziale (Warto Wiedzieć )masz opis remontu silnika Polonez GLE, poczytaj

Tak jak w opisie
Szukam dobrego mechanika ktory zna sie na rzeczy:
-kapitalka silnika
-ogrzewanie
-przy okazji lewy hamulec sprawdzic i zrobic bo sciaga mnie cholernie


czekam na wasze propozycje

pozdrawiam

Mozesz wpasc do Mszany. telefon 4720253. pewnie dogadasz sie z nim nawet na zalozenie 2.0 w podobnej cenie w jakiej bys mial remont.

-----------------
Pozdrowienia
Walezy

Fiat 131 Abarth s2000 :)

Mam dylemat,chce zrobic kapitalke silnika
bylem u Dufka w Gliwcach ,powiedzial ze nei jest w stanie powiedziec ile mnie to wyniesie ale robocizna to koszt 800-1000zl no i teraz kwestia czesci,podpytywalem go ile to mniejwiecej max wyniesie ale on dlaej mowi ze nie wie,wiedz pyta sie czy 3000zl starczy to powiedzial ze watpi czy tyle to wyniesie ,moze 2000-2500zl-ale nie wie,piew trzba rozebrac,ale widzialem poldka z silniczkiem jaki zrobil i wyglada super taki czysciutki:)

Z kolei w zabrzu jest Fiacik ,tego zakladu nieznam,ale widze ze piszecie ze sa tani,ale czy dobrzy??,czy naprawe warto do niech jechac.Bo ja chce miec tak na cacy zrobiony porzadna kapitalke

czekam na opinie

Nie znam tych mechaników, ale jedno ci moge powiedzieć. Jeśli już robisz remont to warto zrobić go porządnie. Tutaj oszczędności typu 300zł, to jest nic, a za chwilę będą jakieś problemy bo było robione u jakiegoś "lewusa". Polecam warsztat który jest już wypróbowany i polecony nawet gdyby miął wziąć więcej, albo znajomego mechanika, który jak powie, że to czy tamto jest nowe, to jest to NOWE, a nie ze szrotu. A jak powie, że to trzeba zrobić tzn że trzeba a nie próbuje cię naciągnąć na kasę.
Ja robiłem pół roku temu i kosztowało mnie to dość mało, ale to dlatego że nie był robiony tak totalnie, bo był jeszcze w miare dobry stan ogólny. Jednak to prawda że zależy wszystko od tego co się znajdzie jak się rozbierze, bo u mnie nie były planowane tłoki, a okazało się że jeden był pęknięty, a drugi nawet ukruszony! Z tego co wiem to dobry i solidny remont ze szlifami to koszt ok 2000-2300 w zależności od kosztów szlifu i mechanika. Ale to jest max, bo ja np zapłaciłem 1200 i chodzi jak pszczółka.
No i potem oczywiście sensowne docieranie, żeby nie padł, po 300km

Tylko podocieraj motorek zgodnie z radami Mrozka na forum - gdzies wisi bardzo madry wywod na ten temat!!

Juz sobie wczesniej to poczytalem:))
a jaki olej proponujecie??
ps.szkda ze tyle trzeba docierac na benzynce:(ciezko bedzie ale warto:)