Zamierzam kupić espero 1.5 DOHC

Witajcie zamierzam kupić Espero ,bo lubie duże wygodne samochody, a takiej fury, za takie piniądze nigdzie nie dostanę.Pozatym Espero pomimo swoich lat podoba mi sie, z wyglądu wcale nie gorszy od Nubiry uważam. Mam prosbe do wszystkich klubowiczów o uwagi na temat eksploatacji tego wózka. Dużo ludzi przestrzega mnie przed Espero - mówią że to szajs,pali bardzo dużo, no Daewoo , najbardziej awaryjny samochód w kalsie śrdniej itd. To że Daewoo, wogóle mi nie przeszkadza, pół Polski nimi jeździ, także i ja mogę. Na lepszy samochód nie mam kasy, to ma być mój pierwszy samochód - jestem zdecydowany na model 1.5DOHC 90KM ,bo to zawsze mniejsze opłaty ubezpieczeniowe, nie zależy mi na super przyspieszeniu i jakiejś szpanerskiej jeżdzie, w koncu nie mam 18 lat, tylko na komforcie takze ten silnik wydał mi sie najbardziej odpowiedni co o tym sądzicie - oczywiscie chce kupić egzemplarz z gazem odrazu, bo Espero z tego co słyszałem potrafi pociągnąc ze zbiorniczka. Proszę wszystkich klubowiczów o uwagi na temat tego samochodu na co należy zwarcac szczególną uwagę podczas eksploatacji co się najszybciej psuje, albo co należy najszybciej wymienić itd i jeszce jedno rozmawiałem z moim przyjacielem taksówkarzem jeżdzącym na Nubirze mówił mi że do Espero jest dużo niedrogich częsci i pasują podobno od Opli czy to prawda?
Pozdrawiam wszystkich klubowiczów, moze i ja kiedyś do was dołącze.

Piotr
PM7@gazeta.pl

tatmo było tytułem wstępu - odnośnie awaryjności nie jest ona wielka i zalezy od stopnia wyeksploatowania danego pojazdu.

Najważniejsze jest to aby auto było bezwypadkowe.....niestety cieżko takiego esperaka kupić......połowe aut którą widuje na warsztacie z białymi blachami (niedawno kupione) można z powodzeniem nazwać wymalowanym zlomem......

Zwróć uwage na szpary czy są równe , lakier czy nie rózni sie odcieniem , czy wszystkie elementy takie jak drzwi pokrywy, itp - mają na zgrzewach spacjalny dość szeroki (ok 1cm) kit.
Jezeli nie ma - element był wymieniany.


I NIE DAJ SOBIE WMÓWIĆ ŻE TO KOREAŃSKI SAMOCHÓD I ON TAK MA... jakość daewoo jest w 100% na poziomie opla i GM

Silniki są bardzo trwałe, z powodzeniem można zrobić 300tys km bez naprawy głównej. Ważne jest aby silnik był BEZ gazu - wtedy masz pewność że jeszcze pojeździ....GAZ STOPNIOWO I PO CICHU MORDUJE KAŻDY SILNIK.
W silnikach esperaków nie dzieją się raczej zadne powazne usterki - i jeżeli silnik był serwisowany , nie miał gazu , i był jeżdony na dobrym oleju - to możesz być pewien że jest zdrowy.
W moim silniku najwiekszą ustrką jest zardzewiała z braku wycieków miska olejowa

Zawieszenie - też jest trwałe na tle innych samochodów (np peugot 307...ładny fajny itd a zawieszonko leci po przejechaniu 20 tys km.....)
Zwróć uwage czy nie ma luzów. a z rzeczy które najszybciej padają wymienić można dolne swożnie, końcówki drążków kierowniczych, jak i same drązki, wybijają się tez poduszki McPersona, a z tyłu silenblocki. Spokojnie dużo tego napisałem ale nic nie powinno się dziać prze min 50 tys, a jak padnie to najczęscie jedna końcówka drązka - z wymianą ok 150-200zł
połowa w/w rzeczy nie da o sobie znać przez 100-150 tys km.

nadwozie - wycieraja sie swożnie zawiasów drzwi - co objawia się metalicznym pukaniem , niekiedy rozłazi się zgrze w desce rozdzielczej co nie ma zadnego negatywnego znaczenia - a tylko brzydko wygląda.
W esperakach z żerania - czli praktycznie we wszystkich sprzedawanych na kiełdach (takie jak moj to perałki ) bardzo nie trwałe są poduszki przednich siedzeń.



i to chyba wszystkie najwazniejsze wady tego samochodu - nie napisałem o np wydechu - bo u mnie wytrzymał on 6 lat, a w autach z gazem niekiedy pada po 2.


Generalnie szykaj młodego esperaka BEZ GAZU. gaz można sobie potem samemu złożyć - ale aby to nie miało bardzo negatywnego wpływu na autko - musi być zamontowane fachowo.

Do Tomka - bardzo proszę o wyjaśnienie, dlaczego gaz po cichu zabija silnik, tylko o konkrety proszę. Bo, że benzyna zabija kieszeń to już wiem, i nie tylko ja.

Krzysztof

A co ty na taka ofertę : ADRES

ADAMWD albo o stanie katalizatora...

W/G CIEBIE ---W ZAJEŻDZONYM SILNIKU WSTAWIMY NOWY KATALIZATOR I MAMY ANALIZĘ SPALIN DOBRĄ W/G PIOTREKA NOWAKOWSKIEGO

oj się ludzie czepiają
Coś takiego jak Gaz nie może mieć pozytywnego działania na silnik - z prostej choćby przyczyny - nikt nie montuje tego bo tak chce - tylko musi
Dalej Gaz ma wyższą temperature spalania i rozpuszcza nagar, po założeniu gazu do esperaków z przebiegiem ok 100 tys można sie obawiaz o wydmuchanie uszczelki pod głowicą.
dalej 80% instalacji to wyczyny fachoffffffców z pod siedlec lub gdzieś z małych wiosek.....
bardzo często ich wiedza o wykonywanym zawodzie jest tak obszerna jak znajomość historii korei

Dlatego napisałem że lepiej będzie kupić espero bez gazu - a jeżeli sytuacja finansowa do tego zmusza - gaz założyć w takim punkcie gdzie może i założenie wyjdzie drożej, ale auto będzie jeździło (do tej pory znalazałem jeden taki punkt - AUTO WIS Warszawa ul.Karczewska ile nie pamiętam - ale chyba 9)

Na zużycie silnika ma tez wpływ montaż tzw klapek antywybuchowych - to urządzonko ma teoretycznie otworzyć sie tylko podczas wystrzału.......niestety w wiekszosci esperaków z gazem jest otwarte lub nieszczelne przez cały czas

Dodatkowo źle - za ubogo -ustawiona mieszanka powoduje że silnik nie mając co spalać....wypala sam siebie Tu przykład kolegi (jejku nie pamiętam ..nie bijcie za pomyłke) Maniuta , który robił gt u chojnackiego. Wystarczyło przejechanie ok 60 tys na gazie...aby gniazda zaworowe, jak i zawory nosiły ślady zużycia jak po przebiegu 200 tys km.....

Gaz powoduje tez szereg drobnych ale denerwujących usterek - jak przygasanie silnika w zakrętach (zależy od ustawienia parownika) palenie sie kontrolki silnika, gaśniecie , strzelanie, parskanie , wybuchy w fitrl powietrza i pomimo zaworka - połamae puszki i pogniecione maski.....

po przekalkulowaniu - cena LPG + naprawa w/w usterek, + przeglady gazu wymiany filtra czyszczenia parownika......itd itd różnica miedzy ceną paliwa a gazzu się zaciera.....

zresztą gaz jak dla mnie ma jedną podstawową wade........z auta robi sie toczydło ....mi tam się podoba jak moje esperko wciąga coraz to nowe autka.......i nie chce tego tracić

tył tez był robiony ...bok tez się dziwnie świeci.....
trzeba by obejże live ....ale mi już wygląda to na odmalowany wrak

ps odnośnie podkładu matowego na niewidocznych elementach - np po otwarciu maski - to coś takiego pojawiło się dopiero w esperakcach po 97r.
Kiedy to zmienili (zaoszczędzili) technologię malowania.
Ja mam wymalowane wszystko fabrycznie, Sławek (99r) już nie

wewnetrzna strona bagażnika już nie
Odnośnie tamtego espero - wystarczy zwracać uwage na detale.
źle przyklejony znaczek - nie w tym miejscu co fabrycznie, inny połysk lakieru, dziwnie spasowane elementy - ot wsio

Cytat:

2003-03-14 01:41:20, Tomek-Mydlowski pisze: oj się ludzie czepiają Coś takiego jak Gaz nie może mieć pozytywnego działania na silnik - z prostej choćby przyczyny - nikt nie montuje tego bo tak chce - tylko musi Dalej Gaz ma wyższą temperature spalania i rozpuszcza nagar, po założeniu gazu do esperaków z przebiegiem ok 100 tys można sie obawiaz o wydmuchanie uszczelki pod głowicą. dalej 80% instalacji to wyczyny fachoffffffców z pod siedlec lub gdzieś z małych wiosek..... bardzo często ich wiedza o wykonywanym zawodzie jest tak obszerna jak znajomość historii korei

Zgadzam się z Tomkiem pod jednym względem....nie powinno zakładać się gazu przy samochodach z dużymi przebiegami. Porostu można już niczego nie zyskać, a wiele stracić. Pamiętajcie że silniki się zużywają, zwiększają się luzy, spada ciśnienie. Przy przebiegu rzędu 100kkm należało by sprawdzić najpierw stopień sprężania , a dopiero potem rozważać zakładanie instalacji.

A co do zgubnego wpływu gazu na silnik, to nie mogę się zgodzić. Teraz już widać jak producenci wypuszczają samochody fabrycznie z instalacją LPG i nie mówię tu o naszym DU, robią tak ople , renault, a nawet Volvo puściło specjalną serię gdzie zbiornik Pb ograniczony został do paru litrów , a jego miejsce zastąpił zbiornik LPG....

Wybór GAssss or not GAssss zależy od danej osoby, ja zaryzykowałem i jestem zadowolony. Po kupnie esperaka było to moja druga wspaniała decyzja, a mam przejechane na LPG 110kkm