Amortyzatory - Strona 7

Cytat:

2005-06-19 14:50:25, LifeGuard pisze: gdzie kupujesz te gazowe amory? jak z ich trwałością w porównaniu z olejowymi?

Poza tym zastanawiam sie czy gazowe amorki nie dadzą za bardzo w kość zawieszeniu ? bo są twardsze...

Cytat:

2005-06-19 14:50:25, LifeGuard pisze: gdzie kupujesz te gazowe amory? jak z ich trwałością w porównaniu z olejowymi?

Kupuję w sklepie motoryzacyjnym obok siebie.
Trwałosć - jak narzie porównywalna. Nie wiem czy zrobiły juz 1000 km...

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

sie nadadzą. Kiler w DFie miał polonezwskie

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Kayaby 79pln x2 na przód plus Krosno olejowe x2 na tył (KYB nie ma) za 79pln - co sądzicie o tym zestawie?

Seryjne amorki mają 105kkm więc różnicę powinienem raczej poczuć

Cytat:

2005-07-11 11:45:40, t_kucyk pisze: Kayaby 79pln x2 na przód plus Krosno olejowe x2 na tył (KYB nie ma) za 79pln - co sądzicie o tym zestawie? Seryjne amorki mają 105kkm więc różnicę powinienem raczej poczuć

Widzę Tomek, że oboje stoimy obecnie przed problemem wymiany amorków w aucie Ja za namową kolegi Ramzesa poważnie zastanawiam się nad amorkami od Trucka. Zawieszenie w Polonezie i tak jest strasznie miękkie, więc jakby zastosować twardsze amorki to właściwości trakcyjne powinny się zdecydowanie poprawić.

Pozdrawiam

jako ze przesledzilem watek amorkowy jestem zdecydowany na wymiane amorow na twardsze..
potrzebuje waszych zdan aby sie uwierdzic lub rozmyslic
czy Delphi Duo-controle na przodzie w DF spelnia swoja role...
czy konstrukcja wytrzyma bardziej sztywne pokonywanie dziur
moze macie inne zdanie a moze cos zaproponujecie
pozdrawiam i dzieki

Cytat:

2005-07-11 15:44:12, leon pisze: to powypadają wszystkie plomby z zębów.

Dokładnie

Aha, puszka filtra powietrza do Abimexa kosztuje jedyne 164pln z termostatem - cena zabójcza

Cytat:

2005-07-11 19:30:28, t_kucyk pisze: Hej Maćku! Nie chcę kombinować z amortyzatorami Sądze, że seria KYB olejowa przód + Krosno olejowe tył da radę Dostałem ofertę na KYB olejowe na tył, ale przesyłka wyszłaby dosyć drogo. W moim Caro zawieszenie jest twardsze niż w Twojej przejściówce i wydaje mi się, że przywrócenie seryjnej twardości (obecne amortyzatory mają 105kkm przebiegu) będzie w sam raz

Pewnie, że dadzą radę i napewno poprawa właściwości trakcyjnych w porównaniu z obecnymi amorami będzie znaczna (tu i tak trzeba podkreślić niezaprzeczalny fakt, że akurat amorki w Polonezie trwałością przewyższają bardzo wiele zachodnich aut).

Fakt w Twoim Caro zawieszenie jest twardsze z dwóch powodów. Po pierwsze seryjnie miałeś już zastosowane amortyzatory o twardszej w stosunku do wcześniejszych modeli charakterystyce oraz masz już nowy grubszy typ sprężyn (czyt. twardsze). Do tego dochodzi szeroka zawiecha i ogólnie auto jest znacznie stabilniejsze w prowadzeniu. Jednakże wychodzę z takiego założenia, że zawieszenie w Polonezie i tak jest na tyle miękkie, że skoro można coś na to zaradzić niedrogim kosztem to warto to rozważyć. I tak dowiadywałem się dzisiaj i w Bydgoszczy w detalu amorki Delphi do Trucka kosztują 105,5zł. Oczywiście piszę tu o przednich amortyzatorach. Po wymianie podzielę się wrażeniami z jazdy.

ps. Lubię auta o twardych nastawach zawieszenia

Pozdrawiam

jezeli bym dal same duale czy nie bedzie sie gryzdz z standarowymi spezynkami?
ile kosztuja nowe sprezyny do pn a trucka??

najtansze byly w kostisa w autoparts jak szukalem we wrzesniu zeszlego roku - chcieli chyba okolo 40 zlotych - zadzwonilem, zamowilem, zadzwonili ze juz sa, przyjechalem, zaplacilem i odebralem.