Problemy z 2.0 DOHC - Strona 7

ojojoj niedobrze się dzieje
Dobrze ze Piotrek cały ale szkoda jego Samarki
Ty też się lepiej ciesz że po 160 km/h przez przejazd to tylko tyle się stało
Powodzenia w szukaniu budy i w składaniu wszystkiego w całość

Bartek jak chcesz naprawde super bude to jest u mojego sąsiada 2105 z 1300 silnikiem po wymianie budy stoi już z 6 lat pod plandeką jeździ tylko nie jest zarejestrowana ale kiedyś sąsiad chciał mi ją sprzedać i powiedział że to załatwi tyle że wtedy cene podał zaporową dla mnie 4 tyś miże teraz będzie taniej tym bardziej że szkoda auta żeby tak stało, to jak coś to mogę się wywiedzieć co i jak

2105 i 2107 mają dużo istotnych różnic konstrukcyjnych?????
Bartek opamiętaj się!
Współczuje przygody na przejeździe, ale swoją drogą cieszę się , że przeżyłeś i nikogo nie zabiłeś. Od pierwszego wejrzenia miałem przekonanie, że najpierw musisz popracować nad zawieszeniem, bo już na zlocie bałem sie jeździć Twoim sprzętem ponad 80 km/h....Gdybyś zdążył wstawić nowy silnik do tego trupa to pewnie czytalibyśmy o Tobie w gazetach ( przynajmniej w dziale nekrologów). Nie życzę Ci źle, ale szczerze się o Ciebie boję
Z drugiej strony ktoś musi zginąć , żeby żyć mógł ktoś . Nie sądzisz , że jesteś świetnym kandydatem na ofiarę katastrofy drogowej wypełniającej ponure statystyki?

A oto te niewielkie różnice konstrukcyjne, które uważacie za pryszcz - maska, klapa bagażnika, lusterka, światła z tyłu, zderzaki, deska z licznikami, cała tapicerka, fotele, grill, elelektryka (różni się od 07 w kilkunastu przypadkach), przekładnia kierownicy (w 05 podczas wypadku kierownica idzie do kabiny a w 07 od kabiny) możecie zobaczyć na przekłądni od 07 wałek jest krótki a 05 jest długi, wytłumienie w 05 jest znikome w porównaniu z 07, nie pamiętam dokładnie ale chyba pas tylny też się różni od tego z 07 (ale nie jestem pewien), myśle że jest jeszcze kilka różnic ale to trzeba by ustalić z kimś kto naprawia Łady od wiellluuuuuu lat. A ja nie mam zamiaru bawić się w jakieś przerabianie 05 na 07 tylko chce 07. - - - a co najgorsze to mimo to iż ma 07 to w dowodzie ma 05 bo zupa była za słona i pani w okienku pokazała swoją wyższość nad petentem czyli mną i udowodniła mi że mam inne auto niż mam.

A były takie fajne wersje, które głównie szły do Kanady że zderzaki miały na amortyzatorach - to dopiero był bajer.

Cytat:

A oto te niewielkie różnice konstrukcyjne, które uważacie za pryszcz - maska, klapa bagażnika, lusterka, światła z tyłu, zderzaki, deska z licznikami, cała tapicerka, fotele, grill, elelektryka (różni się od 07 w kilkunastu przypadkach), przekładnia kierownicy (w 05 podczas wypadku kierownica idzie do kabiny a w 07 od kabiny) możecie zobaczyć na przekłądni od 07 wałek jest krótki a 05 jest długi, wytłumienie w 05 jest znikome w porównaniu z 07, nie pamiętam dokładnie ale chyba pas tylny też się różni od tego z 07

Bartek, bój sie Boga..., za takie herezje to ostrzegawczy strzał w tył głowy..., karoseria rózni sie tylko przodem...., lampy tylnie wzajemnie są wymienne, takze zderzaki..., deska itd... , elektryka różni sie wiazkami tymi od skrzyknki, połaczenia wewnatrz auta, a tak naprawdę tylko wiazką wzkażników..., fotele mozna sobie zamienic, a porzekładnia kierownicza jest IDENTYCZNA, wraz z kolumną kierownicy..., różnice miedzy modelami sa kosmetyczne..., acha , jeszcze jedno, jesli chodzi o tapicerki i wypsażenie, róznice sa nawet w ramach modelu 07, montowali jak im szło... , jak porównasz Łądy z tego samego nawet rocznika to się przekonasz, jakbys był ostatnio na spocie w 3M, to uwierzyłbys...., 4 2107 i kazda inna...
a poza tym, oprócz diagnostów i fascynatów jak my, nikt się nie połapie co tam w aucie masz..., a na pewno nie pani w okienku, zreszta mozesz zawsze sobie auto zmodyfikoac, kto Co broni miec lepsze fotele czy ładniejszą deskę...

nie namawiam Bartka do niczego, uswiadamiam mu tylko , ze jedyna niewymienna częsc miedzy 2105 i 2107 , to jest maska przednia i atrapa (griil), do jest inny pas przedni, jest to jedyna różnica konstrukcyjna, cała reszta jest wymienna jako całe podzespoły przynajmniej.., np silniki 1200, do 1700 mają tę samą długość wału , poduszki, pod silnik, i koło zapasowe, więc sa wymiennie wzaajemnie, podbnie skrzynie biegów, itd...
to Bartek pisał o przekładni kierowniczej, to kiedyś wstawiłem przekładnie od 2105/07 do mojej 2106, bo atka akurat dostałem jak musiałem wymienic.., musiałem jeszce zmienic kolumne kierowniczą z całym jarzmem.. zauwazył to diagnosta na przegladzie i tylko pochwalił decyzje...
ja sam wkrótece do swojje 2107 wstawię zderzaki aluminiowe od kombi bo sa p[o prostu mocniejsze i nie mocowane do błotników..., i wiem,że pasują bez stresu..., kiedyś kolega miał swoją 2107 stłuczke hmmmm.. taką powazniejsza.. i dobieralismy na szrocie elementy karoserii , drzwi , zderzaki , lampy, klapa bagaznika..itd.. i wszystko bez stresu pasowało od 2105...

ale sie uroczo klocicie...jeszcze, jeszce....

czyzbys sie Bartek zakochal w chromowanym grillu????

nie dziwie sie, mam to samo
a nie tak jakies cos czarne... samochod musi sie swiecic jak psu jajca)
musle jeszcze o zalozeniu takich chromowanych ramek, jak kredensy maja... tylko jak je zdjac z kredensa, coby ich nie uszkodzic......????


adasco

PS. wspolczuje strat

heh, dzieki...czuje sie kolejny raz mile polechtany....
widac wysilki i kasa nie poszly na marne...
po przyszlej zimie zabiram sie ostro za silnik. Tez ma byc jak z fabryki.

W sumie Bartek masz racje, taka przekładka to sporo pracy..., kiedyś z kolega przekladałem malucha, z innym budę od dużego fiaciora, wiem co to za ból, tydzień z głowy.., jedyna satysfakcja to to , ze spokojnie zrobisz przy aucie wszystko porządnie i nie ma wtedy zadnych niespodzianek
Powodzenia w poszukiwaniu nowej 7 mki