[Bakster] Btt Bijacz... Reaktywacja - Strona 34

no to ide tam zajrzec i poczytac conieco wiecej

Zmiana palnu... Niunia stoi w warszawie i sie stroi na mega squircie Zeby wypełnic pustke w garażu do czasu kiedy nie wróci pojawił się kolejny projekt ze znaczkiem Forda



[ wiadomość edytowana przez: Bakster dnia 2009-03-07 11:34:50 ]

Cały czas jezdze Ale ulepszanie musi być

Saphire? nie myle sie? RWD czy 4WD? Jakaś jej specyfikacja?

to to chyba ta sierra COSWORTH z allegro, zgadłem?

Troche odgrzeje kotleta. Wczoraj mialem przyjemnosc przejechac sie tym samochodem i jak na dlugosc projektu i zapewne pieniadze zainwestowane efekt jest sredni. Podsumowujac:

- z zewnatrz malina wyglad na bialych felgach
- w srodku wydmuszka, z zegarow chyba tylk shift light dzialalo (czyli nie do konca ogarniete)
- pod maseczka porzadek i chodzi jak nie CVH

No i niestety. Wieksze przeciazenia czulem tego dnia w mojej Maximie 3.0, ktora ma ok 7.5 do setki. Cos tam podobno doladowanie mniejszcze niz zwykle bylo ale generalnie to spodziewalem sie pocisku i sie zawiodlem. Chlopcy co nim byli (tak trzeba napisac) byli podekscytowani. Ja rowniez ale raczej faktem, ze to wogole jezdzi w koncu

Bakster wysłał RST do wawy, na strojenie do Berkuta, pewnie Rex spotkał się z nimi...

Rex, powiesz coś więcej na temat tej "rzeźby".
Pozatym przypomnij mi, on stoi na hydro, czy mechanice? Ba jak na mechanice, to chyba w połączeniu z nowym wałkiem, musi pracować cicho...

Hmm, jakie doładowanie jak jeździłeś? Twoja dupohamownia mowi, że to RST ma koni...

Taki projekt, a 200ps nie wypluł... Zależy ile niuta jest, choć to ogółem i tak kiepsko.
Chciałbym to przetestować ze swoim RST, na berkutowej głowicy, wałku i kompie.