***Czy luzy na poduszkach silnika mogą mieć wpływ na...???

Witam! Zastanawiam się czy np. stare poduszki silnika (w moim wypadku 3 - silnik CVH CFI) mogą mieć wpływ na np. kąt wyprzedzenia zapłonu etc.

ZAUWAŻYŁEM: ruszając 1-2 np. w korku czuję i słyszę wyraźne tąpnięcie (wiem, że poduszki są już stare)...ale dodatkowo nagle obroty silnika zaczynają się utrzymywać na wyższym poziomie np. 3000RPM i nie można ich zbić w dół....po kilkudziesięciu sekundach, albo kolejnych ostrzejszych ruszeniach, spadają płynnie do 1500 i chwilę później do 1000-900. Czujnik prędkości mam ok. Silnik krokowy był wymieniany. Poza tym dzieje się tak ostatnio tylko przy puszczaniu sprzęgła czego efektem jest charakterystyczne tąpnięcie... Co o tym sądzicie??? Jeśli silnik przesuwa się w komorze silnika...

Problem ten sam ale dlaczego mnie zaczynają wariować obroty????