Problemy z odpaleniem

Mozę paliwo cofa sie do baku? Ale w końcu w komorze gaźnika tez cos powinno być. HGW - to wymaga zbadania na żywo.

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

Witam!
Miałem u siebie podobnie, tzn. po odpaleniu zaraz gasł, na mrozie sytuacja powtarzała się nawet 3 razy. Problem ustąpił po diagnostyce wszystkich złączy elektrycznych instalacji wtryskowej (rozłączenie i psiknięcie kontakt-sprayem).

On ma wtrysk
Do autora: Na przyszłosc - jeśli coś opisujesz to napisz dokładnie jaką masz wersje silnika (bądż rocznik samochodu) To pomaga

-----------------
"Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz.
To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat.
Fiacior mój to jest to, kocham go..."

witam Panowie ja mam takie dziwne pytanie!!!!jak zostawie autko na benzynie to po postoju np. do rana jest problem z odpaleniem tzn mozna krecic i krecic i nic.ale jak otworze maske podniose filtr benzyny i benzynka zleje sie na dol filterka to pali od kopa???czy mam wymienic filterek jak myslicie??? pozdrawiam.

chodzi mi oto ze benzynka jest w filterku tylko na gorze jak lekko podniose splywa na dol i jest ok odpala od kopa????to mnie zastanawia.


[ wiadomość edytowana przez: will dnia 2004-07-16 13:51:13 ]

Witam! Mam taki problem. Ostatnio ustwiłem zawory w Polonezie 1.5 GLE. Wszystko zrobiłem ok, lecz po regulacji wyniknął taki problem, że miałem kłopot odpalić na gazie. Po wielu próbach nie odpalił. Postanowilem spróbowac na benzynie i poszedł. Zaraz po tym przełączylem na gazik i chodził bez zastrzeżeń. Od tamtego momentu chodzi bez problemu i pali na dotyk. Moje pytanie w takim razie brzmi nastpująco. Czy ktoś z Was ma pomysł czego to mogło być powodem, że nie mogłem odpalić na gazie po regulacji zaworów, bo mnie to bardzo i nteresuje. Najlepszy motyw to to ,że kiedyś już raz mialem taką akcję i też było później bylo ok.
P.S. Zawory ustawiłem: ZS - 0,15mm ZW - 0,20 mm. Niby powinno się ustawiać deko większe ale jakbym tak zrobił to strasznieby klepało, a to jest trochę wkurzające. Pozdrawiam

też mi się wydaje że nie ma co drążyć tematu - być może tamto "nieodpalenie" nie było w jakikolwiek sposób powiązane z regulacją zaworów... Może to tzw. "zalanie" gazem - czysty przypadek...

Cytat:

2005-09-12 18:09:11, kornik pisze: raczej za luźno. ustawiaj wszystkie na 0.15

nie byłbym taki pewny

Cytat:

2005-09-14 00:02:40, Makaveli pisze: no bez jaj - za ciasno nie może być!

ze 0,15 to nie jest za ciasno?

Tak jak w temacie tzn. zawory zostały wyregulowane należycie ale poldek stał się mniej elastyczny i ciężej mu zapalić. Oczywiscie wszystko na LPG, na benzynie niesprawdzane. Co może być przyczyna takiego stanu rzeczy?? Co radzicie- regulacje gazowni, zapłonu czy moze coś innego??