Zapala gorzej niż dizel na mrozie

Hmmm moj zapala na cyk a twoj to nie wiem moze cos z paliwem. Masz LPG??????

Cytat:

2004-05-26 12:56:12, Maciek_1600_SLE pisze: Cześć, pomóżcie i poradźcie, mój 1.6 GLI 96r. jak jest zimny to trzeba ok 10 sek trzymać go na rozruszniku żeby zapalił, a przecież w takich temp jak teraz panują na zewnątrz to powinien od dotknięcia stacyjki palić, Wy wiecie co mu jest. pomóżcie!

U mnie ostatnio jest podobnie, ale tylko na benzynie i jak jest zimny. Na gazie pali na dotyk.

A czy to ma znaczenie że mam zepsutą pompę paliwową i na benie w ogóle nie zapali i ruszy, automat jest ustawiony na sam gaz i zapala jak na mrozie a dzieje się tak od zimy bo kupiłem go w zimie i myślałem że jak przyjdzie ciepło to znormalnieje

Ja zauwazylem ze jak odlacze bezpiecznik od pompy,to gorzej mi zapala na gazie(mimo ze mam gaz na srube).U ojca w GSI jest spalona pompa i jeszcze ciezej zapala na gazie,trzeba krecic ok 7 sekund az zapali.Wiec napewno spalona pompa ma wplyw na zapalnie,przynajmniej tak uwazam

Cytat:

2004-05-27 00:00:47, cebka pisze: "Zapala gorzej niż dizel na mrozie"- niby dlaczego diesel zle pali na mrozie ,czemu piszesz takie bzdury?

To jest taki slogan z dawnych czasów, a ty co sie tak od razu oburzasz, jak ci dizel pali na mrozie dobrze to sie ciesz

Czyli masz popsuta pompe paliwowa, tak? A na gazie masz ustawione jak na mroz? I zapalasz na gazie? Jak dla mnie to za bogata mieszanka w przypadku powyższym.

A ja odkryłem cos takiego fajnego u brata w uno, gaz ma przełącznik 2 pozycyjny gdzie jest gaz i bena tylko i tez był problem z zapalaniem na gazie obojętnie jaka to była temperatura. Okazało się co przypadkiem odkryłem bawiąc się tym przełacznikiem, ze gdy mamy go w pozycji na gaz to po przekręceniu kluczyka kontrolka pulsuje co oznacza ze w początkowej fazie odpala na benie a nie na gazie i dopiero po przegazowaniu przechodzi na gaz co jest troche dziwne przy instalacji ze śrubą a nie z krokowym i komputerem. Wiec zrobiłem tak, właczyłem stacyjke, potem przełączyłem na bene i spowrotem na gaz i z migajacej kontrolki zrobiła sie kontrolka swiecąca światłem ciągłym czyli gotowa do pracy na gazie, 2 sekundy kręcenia rozrusznikiem bez dodawania gazu i autko chodzi, przedtem mogłes dodać gazu i po ok 10 sekundach dopiero odpalał, a czasami nawet wogóle.

Podłącze się pod ten temat zeby nierobić kolejnego o ciężkim odpalaniu na przez wyszukiwarke nieznalazłem podobnego problemu.
Ostatnio dziwnie odpala moje GLE na benzynie po nocnym postoju. Wyciągam ssanie, rozrusznik kręci jak oszalały z 8 sekund, ale samochod nieodpala.2 raz to samo-tez z 7-8 sekund. za 3 razem "załapuje" ale odrazu zgaśnie. Kolejne odpalenie jest w miare OK - w miare dlatego że pracuje niezbyt równo tak jakby się dusił - jakby mu bylo za dużo lub za mało paliwa, po chwili sie ustabilizuje. Na gazie jak jest zimny-niezapali czy ze ssaniem czy bez. Po odpaleniu na benzynie i dosłownie wyjechaniu przed garaż i przełączeniu na gaz (ssanie nieschowane) chodzi OK. Silnik złapie temperature - schowam ssanie - wysztko jest OK. Tylko niepokoi mnie to odpalanie. Teraz nie jest jeszcze bardzo zimno ale juz niedługo przyjdą mrozy i akumulator niewytrzyma tak dlugiego krecenia rozrusznika. Co może ponosić winę za to zasyfiony/rozregulowany gaźnik, urządzenie ssania, pompka paliwa ??

Aha, zapłon ustawiony OK, zawory też, swiece/kabke OK. Gazownik (bo najpierw do niego pojechałem) twierdzi że to wine za nieodpalanie jak jest zimny na gazie nieponosi ustawienie gazowni. No i wydaje mi się ze ma racje skoro na benzynie pali tak jak opisałem wyżej.

[ wiadomość edytowana przez: elltry dnia 2006-11-21 21:48:56 ]

hehe miałem to samo. Chwytał przy kręceniu i gasł. Ja wymieniłem komplecik Kabli na świecach + kabel na cewce i chodzi jak nowy. Bez problemu odpala.

hej
podłączę się do tego wątku , też mam kłopot z zapaleniem ale inny:
Jak zimny poldolot to powiedzmy odpala, ale jak się nagrzeje, zgaszę silnik i próbuję odpalić to dupsko. Przekręcam kluczyk w stacyjce i cisza, nic, kontrolki przygasają a rozrusznik nie chce kręcić, trzeba wtedy poczekać 20-30 minut i wszystko jest ok. Pomóżcie bo już nerwicy dostaję!
A i jeszcze jedno. Generalnie rozrusznik kręci ok, ale czasem jakby
zwalnia, takie łeeeł, łeeeł? oco chodzi?