Rozwiercanie silnika 2.0 - Strona 5

Nieprawda! Pompa oleju z starego TC w zupełności wystarczy do dodatkowego smarowania turbiny. Trzeba jedynie zrobić wyjście z głównej magistrali olejowej do zasilania turbiny. Ewentualnie (choć pytanie było nt. elementów TC) można zastosować blok z silnika np. Cromy Turbo i.e. (nie ma wałków wyrównoważających, ale są dysze natrysku oleju na tłoki) i modyfikując smok pompy oleju dostosować go do "starej" miski olejowej (brak pochylenia silnika).
Wspomaganie hamulców można zrobić tradycyjnie. Silniki doładowane w sporej części pracy mają podciśnienie w układzie dolotowym, tak więc ze sprawnym zaworem na przewodzie do serwa nie będzie problemu. Sam mam tak zrobione u siebie i jeszcze nie zabrakło mi wspomagania.

Opieram się nie tylko na własnej praktyce, ale też na danych Fiata. Pompa starego typu ma nawet marginalnie większy wydatek niż pompa z zazębieniem wewnętrznym nowego typu. A co do wspomagania, to sprawne serwo powinno mieć zapas na kilkakrotne użycie hamulców, co wyłączając bezsensowną przy tylnym napędzie jazdę "na dwie nogi", w zupełności wystarcza nawet przy "sportowej jeżdzie. Ale oczywiście szanuję twój punkt widzenia, każdy ma prawo do własnego zdania.

I tak i nie. Oczywiście najlepiej jest kupić silnik w kawałkach i złożyć "kundla". Wtedy najbardziej będzie on pasował do auta.

Robicie mi mętlik w głowie.
Ireq na początku mówisz, tak jak ja mówię, a nastepnie wymieniasz mi co trza wymienić, potrzebna mi jest konkretna odpowiedz. Np: mam wymieńić cały silnik, albo co zamontować od innego i konkretnie co ??? (jedno wiem na pewno głowica nie pasuje od Lanci). Bardzo proszę abyście sie na mnie nie denerwowali iż tak was męczę ale będę robił to sam wię nie chcę coś zjebać. I teraz proszę o konkrety, co i jak i od czego.

Cytat:

2003-06-20 19:47:47, Yaninnya pisze: A jeśli jarać gumki, to sorki, he, he . A tak na poważnie. SCHIL, czy czytasz po angielsku? Jeśli tak, to polecam www.turbo124.com oraz www.131abarth.com. Jeśli nie, to może dziś w nocy uda mi się sporo napisać, ale majlepiej by było się osobiście spotkać, bo temat jest rozległy.

OK pogadam z wami w Warszawie na zlocie, ale będę was męczył

Cytat:

2003-06-26 00:59:11, Yaninnya pisze: A poczytałeś sobie o silniczkach?

Nie , nie trawię angielskiego.