Carinka E. -Talusia (163302/205) - Strona 22

ooo równo o 10000 więcej niz u mnie

Ładny fotix, pozazdrościć tak młodego auta

pzdr

młodego? może i młodego, ale po przejściach

przynajmniej 4 miejsca ze szpachlą ma... hmmm

Nie narzekaj, u mnie też już rewelacji nie ma, zwłaszcza po ostatniej wizycie u blacharza... miało być spawane, a jest nałożone tyle szpachli, że chyba w betoniarce ją mieszali

No i stan licznika "lekko" inny

pzdr

Cytat:

2008-11-19 12:02:15, Talus pisze:
młodego? może i młodego, ale po przejściach przynajmniej 4 miejsca ze szpachlą ma... hmmm

W mojej drugiej sedziwej E-10 tez jest nalożona dodatkowa ochrona lakieru na przedniej masce coby promieniowanie UV nie szkodziły silnikowi i na jednym nadkolu lekki face lifting szpachelki ale trzyma sie dzielnie nie gubi "siersci" na wiosne i na zime

wazne ze serce jej wali jak dzwon

Cytat:

No i stan licznika "lekko" inny

Ktos zapewne chciał tchnąc w nią drugie życie

pozdrawiam

niech tak ciągnie dalej

Aaaaa doganiasz moją

No ale nie można nie zgodzić się z Marcinem - oby tak dalej!

No widzialem dzis w AŚ ranking 10 i 11 latków nasze dupowoziki okupuja miejsca w pierwszej dziesiątce

Oto winowajca moich problemów....

Jak teraz na to patrze, to się cieszę, że silnik działał na trzy gary TYLKO CZASAMI...

teraz oczekuje od niej spadku spalania

Młotkiem go ktoś montował ?

pzdr

raczej sam z siebie pękł. od "nowości", czyli prawie trzech lat na 100% nikt nie ruszał silnika...
a pierwsze przerywanie zaczęło się lekko ponad rok temu.

ja do tego doszles, metoda prob i bledow ?
co zalozyles orginal ?

tylko podejrzewałem, że coś z tym musi być nie tak...
w końcu się zebrałem i umówiłem na warsztacie.
miało być tak wstępnie oglądnięte, ale gość się rozpędził, wyciągnął wtryski i już nie było powrotu.
w końcu zamienił dwa miejscami tak jak kiedyś chciałem zrobić, tylko wiedzy i narzędzi nie miałem więc sobie darowałem

od razu zaczął przerywać ten drugi cylinder.
a to, że pęknięty wtrysk był to zobaczyłem dopiero w domu jak sobie go oglądnąłem na spokojnie.

nowy wtrysk jest z allegro - oryginał, wyciągnięty z bordowego sedana 1.8, podobno 140k km i na gazie...
na razie 350 km i nie mam problemów

Na kilka dni przed rocznicą

Pięknie,

no to teraz czekamy na 200kkm

przepraszam za wtrącenie w temacie, ale widząc niektóre zdjęcia gołych blach tutaj, chciałbym zadać krótkie pytanko:

czy łączenie blach w moim sedanku to robota fabryczna czy też ręczna ?
img8.imageshack.us/img8/4319/dsc04932s.jpg
img44.imageshack.us/img44/6651/dsc04934f.jpg
img7.imageshack.us/img7/9789/dsc04941o.jpg
img37.imageshack.us/img37/8729/dsc04942y.jpg
img37.imageshack.us/img37/5033/dsc04943i.jpg
img146.imageshack.us/img146/1391/dsc04944a.jpg
img37.imageshack.us/img37/2554/dsc04945e.jpg
img39.imageshack.us/img39/2329/dsc04946n.jpg
img190.imageshack.us/img190/9853/dsc04947q.jpg

dzięki za diagnozę, męczy mnie to niesłychanie

[ wiadomość edytowana przez: martm dnia 2009-06-29 13:11:18 ]

Fabryka, nie szukaj dziury w całym

pzdr

wczoraj przekroczyła 155 000 km.
fotki nie robiłem, bo nie miałem chęci i sił po wykładach

tak z życia to od czerwca zmieniły się tylko koła... na zimowe.
tylko leje PB95 i jadę

czasami umyję.
hmmm.... wypadałoby odkurzyć i umyć szyby od środka

spalanie niezmiennie - średnio ~8,2 - 8,5 l / 100km

Toyoty to rzeczywiście nudne auta


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 22 z 25«1 2 3...212223 24 25 »

Carinka E. -Talusia - Strona 22