- Strona główna
- Forum
- Klub Daewoo Espero
- Intrygujace wycieraczki
Intrygujace wycieraczki
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 buzerek Nissan X-TRAIL Kraków | 2010-05-05 02:25:43 Witam.
Od co najmniej roku zamierzam o to zapytac, ale ciagle cos... Jak to jest u was z ustawianiem szybkosci wycieraczek? Jest do tego ten magiczny przycisk, ktory trzeba wycisnac, ustawic i wycieraczki chodza wolniej lub szybciej. Swoja droga patent...lekko kretynski :/ Ciekawa rzecza jest to (przynajmniej u mnie), ze jak wycieraczki wlaczaja mi sie powiedzmy co 5 sekund, a jest to zbyt dlugo, wtedy czekam az zadzialaja,odczekuje taki okres czasu jaki potrzebuje (powiedzmy 3 sek) i wylaczam je. Blyskawicznie znowu je wlaczam ale od razu przechodzac na tryb ciagly od razu jeden skok w dol i mam 3 sek (tyle czasu ile dalem im odczekac). Czy to tak ma dzialac? Mam nadzieje ze zrozumiale to napisalem, co innego to opisac co innego przeprowadzic ta kombinacje 
Swoja droga i tak jest to wygodniejsze i szybsze niz grzebanie w tym przycisku. |
 Marcin_J Espero 1.5 Gniezno | 2010-05-05 08:51:39 Hmm. Coś takiego ala programowanie miał kumpel w Poldolocie i ustawiało się czasy mniej więcej jak piszesz. Ale że takie cudo mam w esperynie to nie wiedziałem.
A co do ustawiania szybkości wycieraczek tym pokrętełkiem to nie widzę w tym nic kretyńskiego. Bardzo fajne rozwiązanie i niestety coraz rzadziej spotykanie w nowszych autach. |
 bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2010-05-05 10:01:41 Rany! buzerek!  ..se nie żartuj z nas !
albo kpisz , że nie wiesz ..albo masz totalnie zwalone sterowanie wycieraczek 
Pokrętłem się reguluje cykl czasowy, zarąbisty patent bo ..płynnie Oprócz tego kilka pozycji dźwigni wycieraczek, i psikaczowo-przecierakowy cykl po "pociągnięciu" dźwigni - czego więcej chcieć ?? 
/no może pryskacze by się mogły odpalać wyraźnie "najpierw" zanim ruszą pióra  / |
Rospur Daewoo Espero Kraków | 2010-05-05 10:27:50 Ja się podepne ma ktoś może te wycieraczki w swoim Empero
http://www.allegro.pl/item992155502.html [ wiadomość edytowana przez: Rospur dnia 2010-05-05 10:28:33 ] |
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2010-05-05 17:40:45
Firma przyzwoita ale ...nie kupuj do Espero płaskich 
/podobnie do leganzy i pewnie jesio paru dełu/. Dość mocno gięte szyby i zbyt słaby docisk ramion (fabr. konstruowanych do typowych piór) - zbyt wielu użytkowników (Espero) miało negatywne doświadczenia /w ligancy też zmieniłem na normal/ |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
 kondziak Mesio E-Classe W210 Białystok | 2010-05-05 17:53:21 Podobnie jak Bodzio nie bardzo rozumiem w czym masz problem Buzerek.Regulowany pierwszy bieg to moim zdaniem najlepszy patent.Bardzo wygodny w przypadku lekkiej mżawki regulujesz sobie tylko odpowiedni czas.Gdy miałem padnięty przekaźnik i jedziłem tylko z drugim i trzecim biegiem to strasznie się irytowałem.
Tobie natomiast Marcin zdecydowanie odradzam Boscha bo dałem w promocji 30zł a pierdzą/piszczą podobnie jak te z biedronki za 5 zł  . |
;){kind=link}
 rudi Espero Wloclawek | 2010-05-05 18:46:06
ale to chyba nie wina giętych szyb tylko wykonania bo miałem już kilka kompletów płaskich i tylko 1 nie za bardzo zbierały chyba firmy Siscar czy jakoś tak ale fakt szkoda przepłacać za płaskie- to tylko gadżet chociaż zimą niby lepsze bo mniej zamarzają. Osobiście polecam zwykłe z Tesco za 5-7 zł szt. ale ramiona całe metalowe. po prostu są super ja za tą cenę ale i tak po 10 tys.km jakie by nie były super lecą lotem koszącym do kosza  |
buzerek Nissan X-TRAIL Kraków | 2010-05-05 20:32:30 Kurcze nie zartuje z was 
Uzylem slowa kretynskie bo...pada deszcz, kiepska widocznosc (czy moze noc), chcemy zmienic predkosc wycieraczek, i zaczyna sie szukanie tego pokretla. Trzeba je wycisnac, przekrecic, i w dodatku wcisnac ! No ludzie to, nie jest kretynskie? Idealnym rozwiazaniem, jest regulacja przy dzwigni, czyli szybko i sprawnie. U mnie raz dziala ta regulacja pokretlem, raz nie. Zaintrygowalo mnie natomiast to, ze dziala u mnie po przelaczeniu dzwigni jak napisalem. Mamy pozycje dzwigni 0,1,2,3. Mam dzwignie w pozycji 1, i zbyt szybko wycieraja wycieraczki.Co wtedy robie?Czekam az wycieraczka zadziala, odczekuje taka ilosc czasu, jaka chce zeby byla przerwa,szybko dzwignia na 0,1,2,1 i chodza juz wolniej. Czy tak tez powinno dzialac?Czy tez tak macie? Moze u mnie jest to padniete? |
 JaRabbit Klubowy Weteran Toyota Corolla WF | 2010-05-05 20:46:23 Jakieś cuda rzeźbisz . Ustawiasz dźwignię w pozycję INT i dowolnie regulujesz pokrętłem czas jaki chcesz mieć między wahnięciami wycieraczek. I nic więcej. Koniec,kropka całej procedury  |
;){kind=link}
buzerek Nissan X-TRAIL Kraków | 2010-05-05 21:13:38
Czyli nie wiesz, czy tak samo masz u siebie. |
 Adam4302 Klubowy Weteran  Dacia Logan Katowice Wsch. Wąsk. | 2010-05-05 21:18:10
Nie powinno, i nie mamy. No i po co bawisz się we wciskanie pokrętła? ----------------- czasem tu zaglądam |
;){kind=link}
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2010-05-05 21:27:20
pewnie "po amerykańsku" opracował specjalne procedury ...przy wymagalnych...dwóch ruchach, wykonuje 31 czynności |
JaRabbit Klubowy Weteran Toyota Corolla WF | 2010-05-05 21:33:23
To było pytanie, czy stwierdzenie 
|
buzerek Nissan X-TRAIL Kraków | 2010-05-05 22:03:09 Szydercy wyczuli padline, a tymczasem...
Nie grzebie po zadnych pokretlach, wyciskajac i wciskajac,krecac. Robie doslownie, pstryk,pstryk,pstryk,pstryk i juz mam
Swoja droga, przez przypadek to odkrylem i przynajniej juz wiem,ze to chyba u mnie cos nie tak. |
bogdan1 Klubowy Weteran Verona ..& Epica ;) Katowice | 2010-05-05 22:59:13
no właśnie....
a powinno wystarczyć max: pstryk, pstryk  |
 Ikarus260 Klubowy Weteran Opel Astra Warszawa - Gocław , Żoliborz | 2010-05-05 23:18:29 Ja mam CHAMPIONA i dupa. Raz jest fajnie, a raz pierdzi, że radia nie słychać... |
;){kind=link}
buzerek Nissan X-TRAIL Kraków | 2010-05-05 23:54:46
Z tym sie nie zgodze! Wycisniecie pstryk,przekrecenie pstryk,poprawka bo zle, pstryk i wcisniecie pstryk. Z czterech pstrykow, za cholere dwoch nie zrobisz |
 robertkaluza Klubowy Weteran Daewoo Espero 1.8 LP ... Tychy | 2010-05-06 00:18:40 Ale gdzie problem? przecież to pokrętło nie jest pod fotelem pasażera, tylko w zasięgu ręki, gdzie nie trzeba niczego szukać. A i tak można jeździć z wyciągniętym pokrętłem, żeby nie trzeba było na nie klikać za każdym razem.
Z włączaniem awaryjnych i przeciwmgielnych też masz problemy?
Pozdr. |
;){kind=link}
buzerek Nissan X-TRAIL Kraków | 2010-05-06 00:49:56 Juz widze jak tniesz 120 kreta droga w deszczu,i grzebiesz po tym poktretle
Faktycznie, nie bralem pod uwage tego ze moze wystawac. Nie sprawdzalem nawet czy wtedy dziala. |