Co mnie wqrza w Ładzie? -> może ponarzekamy też trochę - Strona 2

nie no, ja nie mowilem, ze elektryka jest dramatem, ale dla mnie jest troche... nieodgadniona.. Jest awaria, szukam tam, gdzie podejrzewam, ze byc powinna, tatko rowniez (jest elektrykiem), a tu okazuje sie, ze padlo zupelnie co innego...
a schemat... widocznie w mojej ksiazce jest jakis koslawy, bo niekoniecznie pokrywa sie ze stanem faktycznym.
dodatkowy zament wprowadzil poprzedni wlasciciel, cos tam namimeszal i mam sporo kabli znikad do nikad... I dopiero to sukcesywnie prosuje przy okazji roznych napraw....

Dobrze mówisz Boreg -> ja też jakoś tak ... bardziej swobodnie jeżdże Niwką I wepchnąć się nie boję, bo jakoś tak wszyscy grzecznie hamują (chyba wiedzą, ze nie przejmę się - w przeciwieństwie do nich - małą ryską na lakierze, przeciwnie -> zdobędę nowy szlif i takietam ).
Tak to zaleta Niwki.
Chociaż, jak stanąłem obok LandCruzera, to poczułem się jednak trochę malutki...

Cytat:

2003-05-26 17:40:06, Grzegorz2107 pisze: 1. Wyrok w zawieszeniu

Cytat:

Eeeeeeeeeeeeee, osssssoo choodzi ???

Prawdopodobnie o nietrwałe zawieszenie w Zhiguli.

A co do ład, co wkurza. Ze strony praktycznej powiedzieć nie moge, bo ładą jechałem tylko raz, a poza tym oceniać to można tylko swój wóz. Więc co do nowych ład, wkurzać może przestarzałość elementów - to, że one tak skaczą z jednego modelu do nowszego, a tylko buda się zmienia. Przykład: "110" stworzona na podzespołach "Samary", a tera jeszcze model Peter Turbo przewiduje tą samą skrzynie biegów, właśnie pochodząca z "Samary" i wędrującą przez "110" i w końcu trafia do modelu PT. Ponadto wkurza tak dluga faza prototypowa modeli, które jeżeli już trafią do produkcji, to już są przestarzałe kształtowo, bo zachód takie kształty miał już kilka lat wstecz. A poza tym najciekawsze modele moim zdaniem nigdy nie wchodzą do seryjki. Ponadto nawet jeżeli są jeszcze może w miare współczesne pod względem kształtów, to może wkurzać to, że są w nich niemodne elementy. Tak jak grupa "110": kto to słyszał, żeby tera ktoś montował za drzwiami tylnimi takie kanciate szybki (jak są w Samarze, Poldku itd.) Takie coś wyszło z mody kilka lat temu, można rzec gdzieś wtedy, kiedy "110" weszła dopiero do seryjki, albo i wcześniej. To samo i "Samara 2" - praktycvznie zmodernizowano tylko w porównaniu do poprzedniczki elementy wykończenia: reflektory, tablicę, no a z karoserii to tylko maskę. A kształtów w ogóle nie zmienili i pozostawili kanciatą. Także częściowy brak współczesności mnie najbardziej wkurza.

Cytat:

2003-05-27 20:01:38, Grzesiek_Bialystok pisze: Nie trwałośc tylko twardośc.Grzgorzowi chodzi o to że 2107 jest za miękka.Zresztą go popieram w 100% w tej kwestii Pzdr Grzesiek

Sztywny tylny most daje dziwne doznania na zakręcie przy niewielkiej nawet nierówności poprzecznej, nie jest to przyjemne uczucie...A manewr przy dużej prędkości może byc bardzo trudny kiedy wszystko się kołysze.

Cytat:

2003-05-27 20:01:38, Grzesiek_Bialystok pisze: Nie trwałośc tylko twardośc.

Tak, tak -> twardość to podstawa...

Ja tam nie narzekam (ale jakby się uparł to mozna by narzekać cały czas))ale zdaje się że jak kupię żuguli to musze ściągnąć hurtowo gałki, drązki i inne elementy zawieszenia , bo oszczędzaćgo ...nie będę))
A samarak???wnętrze mnie się nie bardzo podoba, ale doszedłem do wnioski ,ze ta deska od 2103 , która kupiłem do samary lepiej bedzie pasowac w 2101 lub 02.
Zawieszenie samary jest nie do zajechania - tu nie moge powiedzieć nic złego tym bardziej,że znam inne auta i problemy z tym zwiazane(fiat , opel , skoda).
troche problemów miałem z elektryką i musiałem wymienić kompletną skrzynkę bezpieczników( bo pewnie poszłaby z dymem - skrzynka i całe auto). Teraz znowu kolejny problem z elektryką- czasem nie mam masy.I juz dwa razy sie to zdarzyło,że po przekręceniu kluczyka nie ma ...nic(nawet awaryjnych, ani radia które podpięte jest wprost do akumulatora. To nie klemy bo są czyste, raczej podejrzewam kabel masowy- musze go wymienić>
Korozja w mojej nie jest jeszcze problemem , ale mogłoby być lepiej . No i piewnie byłoby lepiej , gdyby robic systematycznie konserwację i jeździć po kamieniach i polnych dróżkach bez chlapaczy.

Myslałem o tym również, ale...Radio mam podłąoczone prosto do akumulatora(masa i plus) i dwa razy juz sie tak zdarzyło ,ze nie miało nawet ono napięcia , choc akumulator mam nowy. Myślę,ze to jednak nie stacyjka.To całkowity brak masy.Zmienie ten kabel - nie zaszkodzi.

A może zaadoptować mechanizm z dużego fiata,gdzie bagażnik był otwierany dźwigienką przy siedzeniu?
Jak to dokładnie wygląda to obadam w sobote jak będę na działce.Tam mam takiego kanta to zajrze jak to jest połączone
Pzdr Grzesiek

A może po prostu dorobić dodatkowy kluczyk do tego zamka (nie do stacyjki) i schować go gdziś w aucie, np w schowku. Myślę że to najprostsze i najtańsze rozwiązanie (7 zł za dorobienie kluczyka)
Andrzej

mnie wquza brak wentylacji w letni ciepłuy dzień robie co moge ale to mało daje