Fiat 128 "76 gr. 2 - Historic Hillclimb edition - Strona 62

Osemka poskladana, jeszcze duzo do zrobienia ale jest duzo grubych modow:
-skrzynia nowa krotkie 3,4 na prostych zebach, nowe lozyska, synchro, chodzi idealnie. Mechanizm wybierania inny niz w 128, robi robote.
-szpera plytkowa
-sprzeglo z okladzinami ze spiekow
-przeguby wzmocnione bez igielek w lozyskach
-gazniki dellorto 45DHLA + olinowanie, zwezki 36mm ale beda wieksze
-wydech zrobiony od nowa, dodana komora rozprezna i poprawione ulozenie pod podwoziem
-2 pompy paliwa w bagazniku
-akumulator motocyklowy
-gasnica lekka RRS
-lekka klapa z tylu
Plus wiele innych drobnych poprawek. Plan jest zeby wystartowac w sobote a do tego czasu moze jeszcze na hamowni zbadac jakie sa efekty zmian. Pozostaje temat zawieszenia i finalne strojenie silnika.
Poza tym bede chcial w koncu go zwazyc i zmierzyc g-techem zeby miec jakies porownanie do innych samochodow.

Cytat:

2012-08-20 23:05:49, Milten pisze: Grubo ! Miło, że żółtek nie poszedł w odstawkę i jest wciąż ulepszany . Sobotni start- chodzi o Kielce?

musze najpierw skonczyc jedno zeby miec czym sie scigac
na 95% Kielce bo blizej i taniej a samochod i kierowca jeszcze nie gotowi na dluzsze wyprawy. Jest opcja CA Ulez ale raczej Kielce.

Dzis wlasnorecznie zlozylem gaznik i filtry (byla wyjeta zwezka do skopiowania) odpalilem 128 i wrzucilem na lawete. Klalem jak szewc bo dawno nic nie robilem i zrobily mi sie dwie lewe rece ale udalo sie i teraz z satysfakcja sacze piwko
Jutro ok 8 rano planuje zameldowac sie w Miedzianej. Zaluje ze nie tydzien wczesniej ale tak wyszlo.

W miedzyczasie dotarl do mnie kolektor aluminiowy skopiowany z alquati w Serbii - niestety obecny z Tegoborzy jest najpewniej przyczyna kiepskich wynikow na hamowni.

Cytat:

2012-09-29 18:03:15, sidleniwiec pisze: a co to się podziało na drugim przejeździe?

Spadl kabel z cewki, fiat przypomnial ze jest fiatem
Poza tym bardzo udany wyjazd, juz na trzecim mierzonym przejezdzie zaczalem na nowo ogarniac o co kaman, szkoda ze nie bylo piatego tak jak obiecywali. Poza kabelkiem zadnych awarii, dluga 2-ka wymaga troche innej techniki jazdy ale fajnie bylo wreszcie przetestowac w boju.

Obecnie 45 DHLA, wczesniej byly Solex 40 ADDHE.

wszystkie z zakresu 38-40, 36 są założone.

Maly update: dzieki opoznieniu sezonu byc moze uda sie zalozyc bilsteiny przod i tyl.

Zima natomiast zbieralem klocki lego (wzorem Jaqo i innych)

eurocarb ltd - angielski ebay. Dorzucilem do filtrow i trabek...

Kibicuje!!!

Trzymam kciuki.
Będą on boardy ?