Fiat 128 "76 gr. 2 - Historic Hillclimb edition - Strona 4

Cytat:

2007-02-16 23:41:15, yapko pisze: Silnik jest trzymany w suchej, sierpniowej atmosferze

aaa myslalem ze to po to zeby konie nie pouciekaly

No baa, ja nawet nie mam normalnego kolektora do tego silnika zeby mnie nie kusilo Zobacz jaki mam system audio w profilu...

to ja wymiękam musze sobie jakiegoś głośnego Bov'a załatwić

A Fiacik nabiera wyglądu robota profi doczekać się niemoge by go zobaczyć

hahah to widze ze bedzie rozpi**** na hali tylko zeby sie nie zwalila..... ale zapowiada sie swietna ekipa ;]

Powered by trytytki

[ wiadomość edytowana przez: yapko dnia 2007-02-23 21:41:45 ]

Troche zwolnilem tempo ostatnio bo w tamta sobote rozwiercalem glownie ukrecone dwie szpilki od kolumny kierownicy, tepymi wiertlami w lebkach twardych srub Troche powalczylem z masa odkrecajac rozne pierdolki, np. zawiasy klapy tylnej.
Pozniej wieczorne picie na Slowacji pod golym niebem i sie pochorowalem
Przez to w tym tygodniu tylko udalo sie zalozyc kolumne kierownicy i przekladnie, za to dzis otrzymalem wahacze przod, tarcze, bebny, galki, przeguby i mieszki polosi + wszystkie gumy/tulejki zawieszenia... Od jutra remont ponizej podlogi.

A no tak, zapomnialem. Załącznika K nie znam praktycznie wogóle, wiec sorki za moje wątpliwości. Pozostaje miec nadzieje że panowie na badaniu nie bedą mieli zadnych uwag, a z doświadczenia wiem, że rożnie bywa ze znajomościa i interpretacją przepisów niestety :/

[ wiadomość edytowana przez: Amper dnia 2007-02-23 22:29:23 ]

gdzie sie yapko z tym grzebiesz? nie mam ostatnio nic do roboty wieczorami to moze bym ci poasystowal?

yapko a te tulejki do tylnych wahaczy to dostales nowe stricte do 128-ritmo czy od kaszlaka z przednich wahaczy wbijasz? sa krotsze troche...