[SC]Układ chłodzenia

Witam

Mam problem z układem chłodzenia w Seicento 1100. Samochód jest z 2000r, ma przejechane 62 tys km. Problem wygląda następująco: w zbiorniczku płynu chłodzącego znika płyn. Pod samochodem, na silniku, nigdzie nie widać żadnych plam, żadnych śladów płynu chłodzącego. Gdy odkręcę korek do zbiorniczka słychać syk i poziom płynu się ciut podnosi. Do tego bardzo często włącza się wiatrak chłodnicy.

Czy ktoś miał podobny problem i mógłby mi udzielić pomocy??
Krzyszthof

[ wiadomość edytowana przez: krzyszthof dnia 2007-04-14 11:38:35 ]

Biala chmura dymu z rury przy odpalaniu po dluzszym postoju?
Utrudniony rozruch?

Moze się zdarzyć, że nagrzewnica cieknie, ale to byłby wyczuwalny zapach płynu chłodniczego w aucie. Ponadto niewielkie wycieki trudno zauważyć, bo cieknący płyn szybko odparowuje nie zostawiając żadnych śladów. Proponowałbym obejrzeć dokładnie silnik pod kątem zacieków na bloku lub wężach a nie szukać plam płynu pod samochodem.

Pozostaje jeszcze metalowa rurka wchodząca do bloku z tyłu pompy wody.(1100)
Tam jest oring.
Nastepnie pdłączenia parownika (zawsze ciekną),membrany w parowniku,(wtedy płyn śmierdzi gazem).
Z tego co piszesz to nie jest uszczelka p/g.
Zeby sej sie nie grzał trzeba kupić fachową chłodnice.