- Strona główna
- Forum
- Toyota Forum Techniczne
- Zagazowałem E-9
Zagazowałem E-9
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 gladiator TOYOTA DRIVER TOYOTA ZS/ZPL | 2007-06-08 21:42:43 Witam
Niedawno zagazowałem moja E-9 252 tysiące na liczniku przejechane, system to BRC. Lecz zauważyłem ze mam wysokie obroty ! Co z tym fantem zrobić ? Gdzie wyregulować czy muszę jechać do warsztatu ? Jak sprawdzić ile pali LPG ? Zbiornik 42 litry a ile wam wchodzi ? |
 Cromm TOYOTA MANIAK Toyota Corolla CE-11 ... malopolska | 2007-06-09 15:27:19 a jaka masz instalacje LPG ?
|
 madzia_83 TOYOTA MANIAK Mimlowóz e9 Gardawice | 2007-06-10 08:08:29 Oho coś czuję że to będzie mój ulubiony temat  |
carinus TOYOTA SPEC Lexus IS 200+UAZ 469 lubuskie /Belgia | 2007-06-11 22:41:34
Tak nigdy dokładnie nie sprawdzicie zuzycia gazu.Tankowac pewną ilosc gazu i wyjechać do zera.Innej dokładniejszej metody nie bedzie.Zawór odciecia jest powiązany mechanicznie z pływakiem i dokładnosc tego mechanizmu jest kiepska.Obroty silnika wyregulowac na benie i nic nie powinno sie wiecej regulowac.Na gazie powinny byc identyczne.W mojej E9 silnik lubi gaz bo chodzi idealnie i bardzo ładnie ciagnie na dosyc sporym mixerze 38mm.Zużycie gazu ok 7l/100km. |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
marcin06ge Zgierz | 2007-06-12 14:40:13 Moją corolle liftback 94r,4E-FE sprawdzałem na odbicie zaworu i np. na takiej małej stacji z tanim gazem jakich jest u nas pełno w miescie przy delikatnej jezdzie 8,8l natomiast teraz leje na Lukoil gaz w tej samej cenie co na tej poprzedniej a wynik miasto 8,2 a trasa przy spokojnej jezdzie 90-100 7,2l .Mysle ze calkiem spoko jak na tak duze auto jedyny mankament to to ze nie jest taka zrywna jak byla na benzynie-wczesniej mialem corse 99r 1,0 12v i tez w miescie porafila dojsc do 8 litrow |
gladiator TOYOTA DRIVER TOYOTA ZS/ZPL | 2007-06-30 13:14:36 Pierwsze PROBLEMY :
Dobra opisze problem w mojej E-9 po założeniu instalacji GAZOWEJ Byłem na przeglądzie po 1000 km, lecz Pan gazownik nie wiedział co zrobić ? Poprawił to co kazałem. A problem jest następujący: Po rozgrzaniu silnika na benzynie obroty są bardzo wysokie około 1400, a na LPG 1100 !!!??? Jak odłączę złącze wtykowe zaworu powietrza zaczynają się dziwne rzeczy !!! Obroty silnika na benzynie skaczą od 800 do 1400 obrotów na minute ? Kiedy przełączę na LPG ( oczywiście przewód jest odłączony a dokładnie ten gumowy który zasysa powietrze ) obroty są OK 800 obr/min ???? O co chodzi ? Co jest grane ? Co jest zepsute ? Co się dzieje ? |
carinus TOYOTA SPEC Lexus IS 200+UAZ 469 lubuskie /Belgia | 2007-06-30 21:23:44 Dziwny ten Twój gazownik.Obroty silnika ustawiamy zawsze na benzynie i mogą być w przypadku założonej instalacji LPG troche wyższe,lecz bez przesady.Dopiero jak ustawimy benzyne mozna sie zabrac za ustawianie gazu.I obrotow nie zbijamy dławiąc silnik gazem tylko regulując ilosc przepływającej mieszanki.Ten dodatkowy zaworek z wtykiem podaje dodatkowe powietrze dla zwiekszenia obrotow silnika przy obciązeniu np.włączonymi swiatłami i tego nie ruszaj.Dodatkowo kanał podawania powietrza dla zimnego silnika z zaworkiem termostatycznym moze być nieszczelny lub rozregulowany i wtedy sruba regulacyjna wolnych obrotow może nie dać sobie z tym rady.Doswiadczony gazownik powinien dać sobie z tym rade.
Skoki obrotow silnika na benzynie mogą są powodem podawania lewego powietrza przez ktorys z wężykow za kolektorem.Sprawdz jeszcze własciwe podłaczenie tych wężykow. [ wiadomość edytowana przez: carinus dnia 2007-06-30 21:27:23 ] |
gladiator TOYOTA DRIVER TOYOTA ZS/ZPL | 2007-07-01 10:47:14
To co mam zrobić ? Jak to załatwić dyplomatycznie ? Możesz opisać dokładniej w sprawie tego zaworu powietrza ? 
 |
carinus TOYOTA SPEC Lexus IS 200+UAZ 469 lubuskie /Belgia | 2007-07-01 22:02:21 Ciezko powiedziec jakiej dyplomacji masz użyć.Postaw goscia przed faktem dokonanym ze instalacja jest na gwarancji,silnik technicznie sprawny i wszystko ma grac a jak nie to demontować instalke.Nie daj sie zbywac,wzieli za to kase.Ostatnio kolega z E9 pojechał do mechanika i wraca do mnie mówiąc ze cos obroty skaczą i nic nie można zrobić.Mechanik skierował go do elektryka bo cos sie stało z elektroniką.Jako ze miał zamontowany gaz to wszystko poszło na konto gazu ze to przez instalacje.Mam w domu E9 wiec wszystko jest rozgryzione i spojrzałem na tylna strone kolektora,wsadziłem wężyk podcisnienia ktory mechanik jakims cudem zwalił i silnik chodził poprawnie.
Dlatego w Twoim przypadku musisz zostawić wszystko podłączone jak fabryka kazała i sprawdz czy podłączenia są prawidłowe.Jezeli nie masz wzorca lub schematu to daj znać |
gladiator TOYOTA DRIVER TOYOTA ZS/ZPL | 2007-07-01 22:46:01 Poproszę o ten wrzozec .
Bo powiem ci ze tez mi wtyczki nie podłączył od czujnika filtra powietrza i nieszczelny był układ PCV Valve od podciśnienia na pokrywie zaworów |
mirwin TOYOTA DRIVER Rover 420D Wołomin | 2007-07-02 13:18:57
Na jednej z fotek widac że nie masz wężyków przy tej wtyczce. popatrz czy ci czegoś nie spartolił i lepiej kaz mu wymontować ja i jedz do takiego co sie zna. |
carinus TOYOTA SPEC Lexus IS 200+UAZ 469 lubuskie /Belgia | 2007-07-02 22:35:15 Ten wężyk na pokrywie zaworow to jedynie odma to odsysania oparów z komory korbowej.Czujnik w obudowie filtra to tylko termometr powietrza w dolocie.Gorzej jest z tym zaworkiem na ktorym nie masz założonych gumowych rurek.Jutro napisze Ci co gdzie masz podłączyc. |
mirwin TOYOTA DRIVER Rover 420D Wołomin | 2007-07-03 13:09:41 Mnie jedna z nich spadła i na gazie nie dało sie jezdzić a na benzynie tez nie było lepiej. |
gladiator TOYOTA DRIVER TOYOTA ZS/ZPL | 2007-07-03 19:24:14 Ten zawór to zawór powietrza chyba dodatkowego |
carinus TOYOTA SPEC Lexus IS 200+UAZ 469 lubuskie /Belgia | 2007-07-03 21:59:37 Oba wężyki idą do zaworu termostatycznego na tyle przepustnicy.Wchodza obok wężyków z płynem chłodniczym.Jezeli nie ma weży to nalezy zaslepic otworki w tym zaworze. |
marcinm TOYOTA MANIAK ... | 2007-07-03 22:52:34
albo dokupić wężyki
z tego, co pamiętam do Glad brał ten zaworek ode mnie, bo poprzedni mu padł, więc wynika z tego że gazownicy wyjęli wężyki, i nikt nie wie po co... były też 2E-E bez tego zaworka, ale miały inny zawór kontroli wolnych obrotów... pzdr |
gladiator TOYOTA DRIVER TOYOTA ZS/ZPL | 2007-07-04 14:37:09 Gaz jak to gaz wezyki włożyłem. Ostatnio miałem obroty OK teraz znow skoczyly do 1000 obrmin.
Chyba musze odpuscić i latać tak jak jest uroki LPG |