Jak nie Niwka, to co...

Mariusznia, krotko odpowiedzialem ci w innym temacie. A teraz dluzej.
Przed kupnem Nivy jezdzilem Suzuki Samuraiem i Vitara i przez pewien czas chcialem kupic Vitare, juz sobie ja wybralem, jezdzilem, podobala mi sie, cena byla do przyjecia, ale...
1) Suzuki ma najwyzsze ceny czesci zamiennych i najdrozszy serwis. gdzies w necie znalazlem porownanie cen zestawu czesci, ktore najczasciej ulegaja uszkodzeniu w samochodach terenowych. Do Nivy taki zestaw kosztowal 1.500 zl, do Opla Frontery 7.000 zl, a do Suzuki - 12.000. To mnie troche schlodzilo.
2) Te samochody nie sa znow tak bardzo bezawaryjne. Poczytaj sobie na prywatnych stronach w necie (niestety malo jest tak naprawde obiektywnych, ale sa), o czesciach, patentach i zamiennikach...
3) Wsiadlem do Nivy i spodobala mi sie . Stwierdzilem, ze jezeli mam sie uczyc (a mam jeszcze duzo do nauki), to Nivka jest optymalnym samochodem, bo i moge pojechac nia na wakacje i w teren. Swoja Niva przejecalem juz 10.000 km, wlozylem w nia ze 3.000 zl (w tym zakonserwowanie, zmiana zawieszenia, amory, biezace naprawy) i nadal jestem z niej zadowolony.

A moze kiedys sobie kupie Patrola GR z okolic 90 roku.



Pamietaj, ze uzywanie zachodnich czesci do Nivek (a jest ich duzo), znacznie poprawia awaryjnosc tego samochodu.

[ wiadomość edytowana przez: boreg dnia 2003-06-18 12:48:52 ]

To abstrahujmy więc od ceny części zamiennych (wiadomo, że ciężko będzie konkurować tutaj tzw. zachodnim autkom; choc pewnie szroty są dobrze zaopatrzone, więc nie jest tak źle np. z takim Suzuki).
Powiedzmy tak -> jakbyście dostali od wujka z Austarlii 20.000,- PLN z przeznaczeniem na autko terenowe (ale nadające się też do w miarę komfortowego użytkowania w mieście i na trasie) - "niech się chłopak trochę pouczy" - to co byście wybrali? Aha i wujo sfinansowałby też ew. naprawy w granicach rozsądku.

PS.
Tak sobie gdybam - żeby nie było nieporozumień - nie mam takiego wuja (a szkoda...)

Chyba pomylily ci sie zera, albo waluta . 20.000.- wystarcza ledwo na 10 letnia Nive.

Halo ... Wuju...

Wuju -> napisz do mnie na priv., bo na forum chyba się wstydzisz...

Wuju.... WUJU -> za 50 kPLN pobawiłbym się jeszcze lepiej

O dżizzzus -> nic nie przerabiajmy -> kupujemy gotowe autko i hajda w teren. Chcemy się na koszt Wuja pobawić, pouczyć rekreacyjnie (nie hardcore) -> pisałem na początku, że chcemy tym autkiem też pojeździć w trasie, a nie wozić je na lawecie.

Nie chodzi mi Boreg o dyskusję dlaczego Niwa jest najlepsza (bo obiektywnie rzezc biorąc nie jest), ale co można sobie kupić jako alternatywę.

Żeby ułatwić Tobie decyzję -> załóż, że wszystkie Niwki wczoraj wyparowały (z mgławicy Sierpa przyleciało UFO i Obcy zabrali ziemiańskie Niwki na swoje bezdroża, jako ideał samochodu terenowego) i na całym świecie nie została ani jedna sztuka, zaś wszystkie zakłady produkujące/składające Niwy zostały wysadzone przez terrorystów wynajętych przez zazdrosną konkurencję, która nie mogła znieść super powodzenia Nivy

Tak więc:
Nie ma już Niwek, macie 35 kPLN w kieszeni i chcecie się trochę pobawić w terenie (rekreacyjnie), ale też móc pojechac z żoną do znajomych po asfacie. Co proponujecie?

W takim wypadku biore ufo, lece do obcych dogaduje się i przwoże na ziemie jedyny model nivki! W tedy jest wypas bo mam tylko ja

Ale Vitara jest chyba gorsza (w terenie) od Samuraja (chyba jest taką już typową bulwarówką ... )...

nie mam takiego wuja ale byłem na wrocławskiej i widziałem nową niwke za 41 tysiecy tylko taka bym z wami nie pojechał w bagno bo napewno byscie mi ja zabrudzili

Aha -> ten Anonim to ja, Mariusznia (piszę z Poznania, a nie pamiętam hasła typu: #$%$^*(&*(^&% ).