Światło drogowe (długie) w klasyku nie działa

Witajcie,
mam dziś długą drogę nocą przed sobą. Od miesięcy nie potrzebowałem i dopiero dziś zauważyłem brak długich w LEWYM reflektorze - Lada 2104. Sprawa o tyle dziwna, że:
- prawy działa bez zastrzeżeń
- pozostałe (pozycja i mijania) działa
- żarówki przekładałem i próbowałem nowej, 100% sprawne
- pomiar miernikiem na złączu żarówki wskazuje normalnie (prąd dochodzi do przewodu długich prawidłowo, w zależności od położenia przełączników)
- po wetknięciu żarówki prąd na styku długich znika - działają tylko krótkie i pozycyjne
Sytuacja dotyczy wyłącznie lewego reflektora. Styki w konektorze przeczyściłem i dogiąłem. Brak masy odrzucam, bo mijania się świecą. Pomiar na sucho - prąd płynie. Pomiar z żarówką - prądu brak. Na wspólnym bezpieczniku jest kontrolka długich i ona działa normalnie, bez względu na obecność żarówki w złączu lampy.
Normalnie science fiction Proszę o sugestie.

Caly problem jest w zlej masie, sprawdz.

Jest taka mozliwisc ze masa sie robi poprzez inne zarowki (zamkniety obwod), druga mozliwosc: zasilanie prawej i lewej strony jest osobne, sprawdz bezpieczniki, przekazniki, najwazniejsze czy wychodzi napiecie z przekaznika, podaj napiecie na lampe z aku, wtedy sprawdzisz czy z nia jest wszystko ok.

Nie pamietam jak jest z obwodami na dlugich, ale postojowe i krtkie moja dwa osobne obwody, prawy i lewy. Czy sprawdziles przekazniki i czy podales napiecie na kostke lampy ( nie zarowki) z aku?

powypinaj kostki od spodu w skrzynce bezpiecznikow, wyglada na to ze to problem miedzy skrzynka, a lampa.

Wygląda na to , że coś się stało na złączu na styku nr1 na złączu „SZ1” (zasilanie lewych długich świateł ) od środka skrzynki z bezpiecznikami . Prawdopodobnie luźne złącze konektorowe zasilające ten styk od bezpiecznika 13 bo np. skorodowane, nadpalone itp. lub uszkodzony kabelek przy nim ?

No i wróciliśmy, bez długiego. Zabiorę się za to jak pogoda pozwoli. Łada dojechała w najdalszy zakątek Polski licząc od Lublina. W sumie w tydzień zrobiliśmy 1900km, w tym 2x700km w jednym kawałku. Nic się nie urwało, nic nie zgrzytało, nie było wylewu. Tylko obrotomierz zawiesił się na minutę po tym jak jeden "opornik" uparł się nie puścić Ładzi i musiałem 120km/h pocisnąć, a biegi tylko 4. Wiem, że wyczynowcy mogą się śmiać, ale mnie obchodzi tylko to, że obyło się bez przygód. Jeśli założę kiedyś swój wątek, to może opiszę "przygody Łady w drodze na wakacje".