Które auto rodzinne wybrać - wasze porady

Witam

Moja siostra wraz ze swym mężem ( jeżdzącym do niedawna Fordem Fiestą II generacji) chcą sobie kupić nowe, duże auto rodzinne. Przesłała mi na GG trzy linki do aut, kóre najbardziej im się podobają (wizualnie) i poprosiła, aby doradził jej w zakupie.

FORD FUSION:
moto.gratka.pl/tresc/ford-fusion-bardzo-bogata-wersja-1-4-benzyna-7800468.html?w=c245d5d646232e87&s=1

OPEL ZAFIRA:
moto.gratka.pl/tresc/opel-zafira-bezwypadkowa-100-2-0-diesel-7773735.html?w=9734b918d812fe89&s=1

RENAULT SCENIC:
moto.gratka.pl/tresc/renault-scenic-ks-servis-100-bezwypadk-1-9-turbo-6963115.html?w=468ddcb3ae842816&s=1

(przykłady tych modeli)

Z zewnątrz i im i mnie podoba się najbardziej model Forda. Chciałbym natomiast poradzić się Was w kwestii technicznej. Które auto z wyżej podanych cechuje się najwyższym komfordem jazdy, które dobrą jakością wykończenia a które najmniejszą awaryjnoscią. Jeśli ktoś miał kontakt z którymkolwiek z tych trzech aut - bardzo proszę o opinię na jego temat. Z góry dzięki za wszelkie sugestie i porady.

Pzdr.

hm widac ze gusta sa rozne bo mi akurat ford podoba sie najmniej z tej trojki bez wachania wybralbym scenica najladniejszy, najswiezszy, bezpieczny (za cos ma te swoje gwiazdki) i jak na francuza przystalo wygodny

w trakcie reomtu mojej łady do warsztatu blacharza przyjechał scenic 10 letni...blacharz przyjął go tylko dlatego że to auto znajomego. DO srodka lała się woda. jak wyjął przednią szybę to całe podszybie się..rozsypało. to papierowa blacha

A może Citroen C5 ?
Duży niemal, że luksusowy, hydropneumatyczne zawieszenie (zdecydowanie lepsze niż w Mondeo czy Pasacie, oraz innych w podobnym przedziale cenowym), bardzo ładny desing.
Całkiem dynamiczne, jak na swoją mase i silnik.

Jak dla mnie auto ma jeden minus...
Poprostu jest za duże ;] Ale spowodowane jest to krótkim stażem za kierownicą i narazie nieco mniejsze autka.
Jechałem takim przez pół Polski, bardzo miło się jechało i oczywiście owy minus nie jest wcale zauważalny.
Z tego co pamiętam to są 3 możliwości ustawienia poziomu zawieszenia. Więc nawet wjazd czy to na parking, po krawężnikach czy podjazd po nierównościach bezstresowo można pokonywać bez obawy "szorowania" spodem po drodze.
A po przekroczeniu 110km/h auto zostaję maksymalnie obniżone.

Ale równie miło wspominam Xsare, nie był to tak luksusowy model jak C5 ale mi się nim bardzo dobrze jeździło.

Co do Forda i Opla nie moge sie wypowiedzieć, nie wiem nie miałem nie jeździłem.

Jedynie co to był Renault Clio... Ale to nie ta klasa, nie te czasy
Mimo sympatii do aut francuzkich chyba Scenica bym nie wybrał (jakoś wizualnie mi się nie podoba).

Pozdrawiam, Rafał.

[ wiadomość edytowana przez: Rafael_Black dnia 2007-10-23 23:31:36 ]

Cytat:

2007-10-23 22:48:08, adasco pisze: xara ma pelen ocynk. a renault - to tylko renault. A ta, co Pawel widzial - to nie byla czasem popowodziowa? Byl sezon na takie auta, jak niemiaszki mieli powodz...

Co ty kupiona w polsce u dealera- to był pierwszy i jedyny własciciel. Podszybie blacharz dorabiał sam...bo oryginał kosztuje 5,5 tysiąca złotych.

widac renowki blache maja slaba...
VW solidny? Popatrz w statystyke Dekry
i za grosz stylu... czy auto rodzinne koniecznie musi byc paskudne?! Koniec dyskryminacji ojcow rodzin!

Sasiad jedzil sceniciem... kupil nowego w salnie w wersji 4x4 .. sam klopot... ciagle cos. elektryka, slabe zawieszenie, "miekkie" blachy. Fordem Fusion jezdzi moj kuzyn. 2 lata od nowosci. Nie narzeka. Auto moim zdaniem jednak kiepsko wykonczone. Poza tym FORD! ))
Oplem zafira przez kilka lat jezdzil znajomy. I tez nie narzekal, ale o tym aucie sie nie wypowiem bo to jeden z tych znajomych co swoje auto tylko zachwalaja
Co do Volvo V70 to zdecydowanie najlepszy wybor Świetne auto. Genialny i cholernie oszczzedny silnik! Jezdzilem tym autem troche. Komfort, wygoda, w miare niezle osiagi. Moze ergonomia wnetrza pozostawia troche do zyczenia, ale ja przywyklem troche do "niemieckości" w aucie, a u skandynawów nie zawsze wszystko jest tam gdzie byc powinno

A czy to V70, to powstalo juz za czasow V50 (najnowszego) na bazie Forda? Bo jesli tak, to nie wrozy mu to dobrze. Nowe Volva sypia sie strasznie. A w domu Volvo na Pulawskiej mowia (moze nie wprost),ze to norma! Padaja wtryski paliwa, przy malych przebiegach i ogolnie czesto cos sie dzieje.
Jesli jest to jeszcze V70 made by Volvo to mysle,ze jest godne uwagi.

Adas! Co do awaryjnosci passatow, to wiem jak to wyglada w praktyce - jakos nigdy problemow nie bylo
Edit: A moze jakas Toyota?


[ wiadomość edytowana przez: krycho dnia 2007-10-24 10:50:21 ]

A co im sie psuje w TDIkach?

Nie pracuje jako mechanik w VW/Audi. O te silniki trzeba dbac, chlodzic turbine, nie palowac na zimno, nie lac ropy niewiadomo skad i smigaja.
Silnik TDI 90KM robil bez problemu po 300000-400000 km i byl bardzo tolerancyjny jesli chodzi o paliwo, mozna bylo lac opal i jezdzil
Nowsze TDIki sa bardziej wymagajace jesli chodzi o jakosc paliwa.
Te silniki naprawde sa super!



[ wiadomość edytowana przez: krycho dnia 2007-10-24 17:07:57 ]