Z cyklu, jak to aśki kręcą lody z elektrykami

U mnie (Omega) to dźwigienka kierunkowskazów, co jakiś czas mechanik podgina mi jakieś blaszki i jest cacy ale nie na długo.

Też myśle ze to wyłącznik długich świateł poprostu się wyrobił i nie warto się męczyć tylko trzba nowy kupić

Przerobilem to w omedze. Wyjac wlacznik przy kierownicy, rozebrac przygac blaszki, zlozyc wmontowac z powrotemi bedzie ok. U mnie wytrzymalo 3 lata, jak dlugo jeszcze, to dziala
, to juz bytac nastepnego wlasciciela.

Też wymieniałem ten przełącznik u ciebie. Jednak w moim przypadku było nie wyłączanie się kierunkowskaza po wyprostowaniu kierownicy (cos sie w srodku polamalo ) No nic.. tak wiec będziesz musial przekrecic kierownice o 90st w prawo, zdjac plastikowa zaslepke i odkrecic srobke (krzyzak) potem to samo z droga strona. Trzecia sroba znajduje sie od spodu - ta to moze byc trox ale nie daje glowy bo juz nie pamietam (nie mam regulacji polozenia kierownicy ale to tak na marginesie). jak to wykonasz to plastikowa oslona z gory i u dolu powinna bez problemu odejsc. konstrukcja przelacznika jest modulowa wiec przyciskasz dwa zatrzaski (gora i dol) i pociagasz w lewo. Powinno bez problemu zejsc. Zdejmujesz kostke, podpinasz pod nowa czesc (da sie zamontowwac tylko w jednej pozycji) wciskasz na miejsce i skrecasz. To Wszystko Nie jest to pracochlonne ani skomplikowane Pozdrawiam!

Witam . Na 100% włacznik kieronkow.Tak mialem 2 miechy temu.Jezdzilem z tym problemem ok 4 miechow.Doszlo do tego ze zaczelo mi sie kopcic z pod kierownicy i zostaly mi tylko długie swiatla.Udalem sie na szrot(gosc sprowadza angliki)i zakupilem za 20 zeta caly przelacznik kierunkow.Wymiana zajela mi ok 30 minut.Problem znikl.Pozdrawiam

To samo w Viki B podgiac blaszki i jest OK juz od roku.

spoko staram sie w miarę możliwości pomagać ale nie zawsze mam czas usiasc do kompa - praca , moja niedobra bucza , żona , praca, w nocy znowu moja bucza , praca i tak dalej....