Alternator-POMOCY

Mnie spotkała podobna ustarka niedawno. Dałem do znajomego elektryka. Robił dwa dni, ale tylko dlatego, że miał czas tylko wieczorami i robił u siebie w domu. Zapłaciłem coś koło 100zł. Nie pamiętam dokładnie.

No i tak zrobie nie wiem tylko czy uda mi sie dziś wjechać do jakiegoś mechanika a nie orientujecie sie ile to czasowo może zająć dobremu fachowcowi ?

No i po sprawie tylko 350 złotych w plecy po wymontowaniu alternatora okazało sie że pękła obudowa !!! kupiłem prawie nówke tzn. taki regenerowany gość sie tym zajmuje i nawet dał rok gwarancji co by sie nie działo wymienia na drugi a mechanikowi dałem 5 dych za robocizne
Jest tylko ciągle jeden problem alternator jest cacuszko do tego sprawdzany w dwóch miejscach i ładuje pięknie tylko że ciągle kontrolka ładowania akumulatora sie ledwo świeci i to zarówno na zapłonie jak i po odpaleniu silnika i ciągle nie działa obrotomierz
Umówiłem sie z tym elektrykiem na przyszły tydzień na kompletny przegląd instalacji żeby to znaleźć i usunąć ale napiszcie czy orientujecie sie co to może być może ułatwicie mi zadanie i szybciej sie to znajdzie

2008-02-21 18:25:05, piter72 pisze:
No i po sprawie tylko 350 złotych w plecy po wymontowaniu alternatora okazało sie że pękła obudowa !!! kupiłem prawie nówke tzn. taki regenerowany gość sie tym zajmuje i nawet dał rok gwarancji co by sie nie działo wymienia na drugi a mechanikowi dałem 5 dych za robocizne Jest tylko ciągle jeden problem alternator jest cacuszko do tego sprawdzany w dwóch miejscach i ładuje pięknie tylko że ciągle kontrolka ładowania akumulatora sie ledwo świeci i to zarówno na zapłonie jak i po odpaleniu silnika i ciągle nie działa obrotomierz Umówiłem sie z tym elektrykiem na przyszły tydzień na kompletny przegląd instalacji żeby to znaleźć i usunąć ale napiszcie czy orientujecie sie co to może być może ułatwicie mi zadanie i szybciej sie to znajdzie


Jeśli ten Alternator za kupiłeś u Pana co je Regeneruje to ja sądzę że on jest Sprawny takie moje zdanie
przyczyna nie chodzącego Obrotomierza może być przepalona Ścieszka na Liczniku
ciężko mi stwierdzić co i jak ale niech to posprawdza Elektryk.
Ja bym Miernikiem po sprawdzał co i jak jakie ma Ładowanie na Akumulatorze możliwe że ładuje Alternator a gdzieś masz Zwarcie dlatego Czujnik ledwo Świeci Ładowania po sprawdzaj Miernikiem jeśli nie dasz rady to Kłania się Pan Elektryk Samochodowy

Panowie alternator jest ten sam sprawdzony miernikiem na sucho czy wszystkie 3 styki wychodzące z niego są sprawne i podają na przewody tzn. 1 styk dochodzi do niego napięcie 2 podaje na kontrolke a 3 na obrotomierz czyli alternator jest ok.
Co do zamiany kabelków to sugerujesz DoktorB że są zamienione przy alternatorze ?

Nie tylko przy alternatorze

Pewno obok chłodnicy jeszcze

jak chcesz to ja mam alternator do 1.8td na sprzedarz magneti marelli, za 150 z gwarancją