Wyrejestrowanie auta a złomowanie

... kiedys kosztowalo to 100pln... teraz nie wiem..., ale mozna zrobic tez tak że nie wyrejestrowujesz auta, zostawiasz je sobie na podworku... a do ubezpieczyciela dajesz papier ze z auta nie korzystasz i ze nie bedziesz jezdzil zeby nie placic OC... ja tak zrobiłem z PZU oczywiście po wcześniejsz konsultacji z nimi. Miałem malucha którego nie chciałem złomować bo był calusieńki sprawny i chciałem go tez na części... ten sposob moze sie okazac na pograniczu prawa, ale sprobuj sie dowiedziec... bo jest on dosyć rozsadny...

Tak, do wyrejestrowania musisz przedstawić dokument złomowania. Jeżeli chcesz wykorzystać lub sprzedać później silnik, to prosisz na złomie żeby zrobili adnotację "bez silnika" i panią w urzędzie, żeby na protokole czy zaświadczeniu o wyrejestrowaniu też zaznaczyła "silnik do wykorzystania". Dostajesz skasowany dowód rejestracyjny i nie ma najmniejszych problemów później z wsadzeniem tego silnika do innego auta. Przerobiłem osobiście wszystko
Jak kasowałem swoją to nic za to nie płaciłem i jeszcze na miejscu wyrwałem lampy, zaciski i cały układ kierowniczy z przekładnią i drążkami
Oczywiście wszystko wcześniej miałem odpowiednio lekko poskręcane tak, żeby tylko dojechać
Złomowałem auto na ul. Nowohuckiej. Jadąc od Huty to po prawej stronie. Tylko nie pamiętam czy przed skrzyżowaniem z tamą czy przed tym nowym dużym. Kurde, ale człowiek ma sklerozę...
W każdym razie trzeba wjechać nieco głębiej pod taki biurowiec i tam w prawo i praktycznie już jesteś na złomie.
Pozdro.

Dzięki chłopaki za info, teraz wiem już prawie wszystko.

A kasację autka robi sie na Nowohuckiej po drugiej stronie M1. Tam gdzie LOK, tylko w brame na wprost jest Auto Shrot, a za nim kasacja pojazdów (prasa i te sprawy...)

Musisz zgłosic to w wydziale komunikacji Urzędu Miasta....
Jeśli kupiłeś silnik - to na podstawie umowy kupna-sprzedaży idziesz i zgłaszasz, a Oni wbijają Ci to w dowód i gra gitara....
Jeśli tego nie zrobisz - byle patrol może zabrać Ci dowód rej. przy kontroli drogowej....

Nic świeższego wyszukiwarka mi nie znalazła więc się dopisze.

Czy ktoś zna w Krakowie ew. w nowosądeckim złom gdzie mogę dostać kwita o wyrejestrowaniu na podstawie samego dowodu i wyciętego kawałka podszybia z numerami? Bo zastanawiam się czy nie łyknąć całej Łady na części a nie mam zamiaru płacić OC od niej. Acha i ile by to kosztowało? Bardzo proszę o info, jeśli nie publicznie to ew. na priv


-----------------
Były
Łada 2105 r.1983
Łada 2101 r.1986
Łada Samara 2109 r.1990
Jest
Wrak Łada 2105 r. 1986

Przerobiłem to u siebie.
W nowych dowodach rejestracyjnych nie ma nigdzie wpisanego numeru silnika wybitego.Natomiast jak chcesz byc uczciwy musisz to zgłosic do wydziału komunikacji.A wydział komunikacji zada zaswiaddczenia wydanego przez diagnoste za 60zł jaki jest numer silnika a pojemnosc i moc okresla według katalogu dosc bardzo starego

Cytat:

2005-08-16 23:55:07, arsen pisze: a czy nie mozesz kupic i nie rejestrowac...??

teraz już nie jest to takie oczywiste.po sprzedaży przy wyrejestrowywaniu pani wysyła komputerowo informacje do ostatniego ubezpieczyciela,ktory może sie zainteresować czy nowy właściciel opłacił oc...tak w każdym razie pani w UK mnie poinformowała.

Cytat:

2005-08-17 00:03:36, krzychuk pisze: Przerobiłem to u siebie. W nowych dowodach rejestracyjnych nie ma nigdzie wpisanego numeru silnika wybitego.

Nieprawda numer silnika jest zakodowany w numerze dowodu tak samo jak numer nadwozia. Te wszystkie dane sa także w kodzie mozajkowym na dowodzie i policja może te dane odczytać w swojch radiowozach. Inna sprawa czy chciało by im się sprawdzać w ładzie nr silnika natomiast przy przeglądzie sprawdzają.

Mi zawsze sprawdzaja nr budy i nr silnika.