[czyczu] Morette i nowy właściciel.... Happy End ? - Strona 16

Cytat:

2008-12-01 22:25:43, mlody84-07 pisze: Seba nie chodzi ze ja inaczej robie i kazdy ma tak robic- nie mam tak wogole na mysli. tylko jak sie widzi fajne essy zrobione to krytyka-przewaznie, a tu jak sie nie spojrzy na forum to zderzak rs, maska garby, itd. zdjecia ze spotow?? autka roznia sie tylko kolorem- na pierwszy rzut okiem. to juz troche nie jak tuning/styling tylko jak mania zaczyna wygladac

Ale ja sie przychylam do Ciebie,bo juz wiele aut skomentowalem pozytywnie na ktorych byl laminat - jak jest fajny to jest i tyle,nie wazne z czego zrobiony i jak Fefk to specyficzna wiara i trzeba sie przyzwyczaic,pewnych spraw nie widziec i robic swoje

Cytat:

2008-12-01 22:45:27, Seba pisze: ...Fefk to specyficzna wiara i trzeba sie przyzwyczaic,pewnych spraw nie widziec i robic swoje

no coz -ja wlasnie tak robie
ok, koniec z OT!!!!

zyletka, zdrapac

ten klej jest paskudny.... chyba z 2 godziny męczyłem się zeby zeszło... na przemian płyn do mycia szyb i automax heh

Cytat:

2008-12-02 12:33:31, Kacper85 pisze: ten klej jest paskudny.... chyba z 2 godziny męczyłem się zeby zeszło... na przemian płyn do mycia szyb i automax heh

Dzięki - działa
Co prawda zamiast automax'a lecę rozpuszczalnikiem, ale schodzi

Wiecie już coś na temat koloru lakieru ?
Jakiego podkładu oraz lakieru użyć ?
Wszystko musi być w spray'u bo nie mam kompresora

Cytat:

2008-12-03 19:11:19, s_damian pisze: nie mecz sie ze sprayem bo to daremna robota.

Jak się nie potrafi malować Malowałem już sporo elementów w ten sposób i jest cacy

Melduje że olej wymieniony
Jak spuściłem stary to się załamałem Nie pytajcie ile go tam było
Zalałem Castrol'em 15W40 dokładnie 3,25L - zgodnie z instrukcją obsługi I jest teraz gitarka na szabelce
Przy okazji pięknej pogody (+10 stopni) chciałem wymienić zwrotnice wraz z przegubami bo moje już strzelają nieziemsko
Niestety nie pasują Naładowałem tylko smaru i skręciłem wszystko ponownie Ale nie obyło się bez przekleństw
Pomyliły mi się nakrętki Efekt - zerwany gwint na końcówce drążka kierowniczego i śrubie od sworznia. Naszczęście miałem pod ręką drugą kompletną maglownicę więc szybko odkręciłem końcówkę i wkręciłem do siebie Do wiosny objadę
Efekt końcowy - wymieniony olej i .....zobaczymy czy nie strzelają przeguby


Edit: Dalej strzelają

[ wiadomość edytowana przez: czyczu dnia 2008-12-05 16:50:43 ]

Aż żal na niego patrzeć - takie piękne mk5 z niego było

Narazie tylko to sie zmienilo

uważaj na mokrym na tych barumach