Kto zna ten silnik (Fiesta 1,1)?

to jest chyba motor tej samej konstrukcji co 1,3. W nim jest lancuch i nie przewiduje sie jego wymiany, chyba ze halasuje ;]

Producent zaleca wymianę łańcucha przy remoncie silnika, a co ciekawe to posiada on samonapinacz.

Cytat:

2006-12-16 15:03:47, arti31 pisze: Smiszny ten silnik. Ile sie namęczyliśmy żeby zawoiry nie klekotały.

U mnie po utawieniu zaworów klekocze jak klekotał taki urok tego potęznego diesla ;]

Dzięki za odp Dobrze, że macie jednakowe zdania,że to łańcuch Ciesze się też ,że nie musze go wymieniać

do arti31: Jesli masz mozliwość to bardzo prosze, sprawdź mi czy to na pewno łańcuch. A skoro nie macie już fiestki, to może byłbyś skłonny odstąpić mi książkę obsługi fiestki

dzieki

dzwoniłem do brata i mówił ze ma mało czasu a nie moze znależć (gdzieś trzepnał) Jutro zagadam z nim pewnie sie coś uda załatwić.

A ja miałem okazję go widzieć w Escorcie ale było to dawno ,napewno ma łańcuch i nie rób nic przy nim gdyż nie jest tego potrzeba.Po przejechaniu 150tys.można od czasu do czasu trzeba posłuchać czy go nie słychać i jeżdzić.

Wiem, że późno odgrzewany wątek, ale...

Cytat:

2006-12-16 15:03:47, arti31 pisze: Smiszny ten silnik. Ile sie namęczyliśmy żeby zawoiry nie klekotały .

A skuteczna ta męka? Bo ja przy tankowaniu się zastanawiam, czy nie lać ON. Osiągi z resztą bardzo do klekotu pasują.
Jeśli udało się zwalczyć ten klekot to napisz proszę jak - w sobote będę regulował zawory, ale przed kupnem osłuchałem kilka takich motorów i dźwięk pojawiał się w każdym, więc to faktycznie może nie być łatwe