- Strona główna
- Forum
- Forum miłośników marki FSO
- TECHNIKA
- Jaki olej do silnika ?
Jaki olej do silnika ? - Strona 5
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 SPAjK Miłośnik FSO Wziuut 2 ... | 2004-01-16 14:31:36 a skad wiece ze są takie dobre? |
;){kind=link}
 OLO Miłośnik FSO  105L/125/125k/126S/1 ... Wawa | 2004-01-16 14:35:28 ma klase jakosci SL (mineralka) ----------------- "Nigdy mnie nie zawiódł, nie zdradził ani raz. To wspaniała jest maszyna, choć ma już ze 40 lat. Fiacior mój to jest to, kocham go..." |
;){kind=link}
SPAjK Miłośnik FSO Wziuut 2 ... | 2004-01-16 14:37:20 lotos tez mam od dwoch lat i tez jest ok i ma aprobaty wielu firm...
gadanie o olejach ktory lepszy jest bez sensu... nie porównywałeś wiec co mozesz wiedziec, kazdy zawsze mowi ze jego jest najlepszy |
 KiLeR Miłośnik FSO CC VK/E-36 318p Kozie Boby Zdrój ;) | 2004-01-16 14:39:32 dokladnie! Ja jezdze na mobilu i tez jest super-hiper-ultra-zajebisty |
;){kind=link}
 gruen Polonez 1.6 GLE '94 ... Białystok | 2004-01-16 15:22:53 mam podobny motyw, moj poldek, 60 tys. km, ma full syntetyk castrol od urodzenia ('94), widze ze spod silnika jest mokry, ale sa to znikome ilosci, olej utrzymuje sie na poziomie powyzej "minimalnym", wiec znow na wiosne zaleje full syntetyk.
pozdrowka |
;){kind=link}
t_kucyk Miłośnik FSO Peugeot 406 Toruń | 2004-01-16 16:41:15 Do mojego Poldka od nowości (1.6GLI '95 80kkm) lany jest mineralny Castrol 
Oleju nie ubywa, a silnik pracuje dobrze i wydajnie  |
 Maciek_938 Bydgoszcz | 2004-01-16 17:42:34
Lotos ma klasę jakości SJ, a nie SL. Ponadto te informacje podałem na samym końcu w celu potwierdzenia dobrej opini o tym produkcie. Wystarczy zerknąć na parametry oleju i różnica jest widoczna od razu i wynika z niej, że mineralny Orlen przewyższa półsyntetyk Lotosa... Naturalnie nie chcę się kłucić, ale znajomy do Kadetta GSI, którego miał od dawna początkowo lał Lotos. Po tym jak mu się silnik zatarł lał właśnie Castrola i do tej pory wszystko pracuje idealnie i podobnie jak u Tomka wydajnie
Pozdrawiam |
 dreX POLONEZ 1,5 GLE radom | 2004-01-16 23:05:07 Mineralny lepszy od polsyntetyka, a to dobre.
Opl-syntetyk znacznie wczesniej zaczyna smarowac silnik.Pozatym ma wiekszy zakres temperatury pracy. |
;){kind=link}
 pudel Miłośnik FSO Mazda RX-7 FC Kraków | 2004-01-17 00:49:11 Rozmawiałem kiedys z kierowcą z krakowskiego MPK, powiedział mi że jak kupili nowe Scanie to przez okres gwarancji lali tylko Quakera i wszystko było super, jak już się skończyła to jakiś tańszy i silniki od razu sie posypały. Wniosek taki że są chyba oleje lepsze i gorsze. |
t_kucyk Miłośnik FSO Peugeot 406 Toruń | 2004-01-17 11:44:09
Zrozum kolego, że Polonez (za wyjątkiem 1.4 16V) nie jest autem z super nowoczesnym silnikiem - mineralny jest w porządku. Oczywiście ludzie (w tym i koledzy klubowi  ) leją syntetyki - kwestia osobistych upodobań i stanu silnika. |
 jarbar FORD ASPIRE Tychy | 2004-04-05 17:36:18 Witajcie - mam takie pytanie.
Od remontu w lipcu jeżdzę na półsyntetyku LOTOS. Wcześniej ojciec zawsze jeździł na MOBIL 1 ale nie wiem czy na syntetyku czy na mineralnym. Mój silniczek ma dziwny apetyt na olej - około 1 litra na 1500-2000km. Nie ma ani żadnych wycieków ani nie kopci w paliwie. Mój mechanik poradził mi żeby spróbować raz wlać dobry mineralny (mobil 1 lub castrol) i zobaczyć czy gęstszy olej go nie uszczelni bo podobno po razie mozna wrócic do półsyntetyka. Jak uważacie ? Warto to robić ? Może pomóc ? Pozdrawiam |
;){kind=link}
 road_runner Miłośnik FSO Gdynia | 2004-04-05 18:10:05 1 litr na 2000 km po remoncie  . Moj przed remontem tyle nie bral a po remoncie wogle nie bierze. Na Twoim miejscu pojechalbym po zwrot pieniazkow za remont |
Maciek_938 Bydgoszcz | 2004-04-05 19:49:01
No fakt ! Takie zużycie oleju po remoncie jest niedopuszczalne. Co prawda obstawiam uszczelniacze zaworowe, jednak osoba wykonująca remont powinna je wymienić w pierwszej kolejności. Pozdrawiam |
wilu5 POLONEZ 16 GLI lubsko | 2004-04-05 19:53:07 jak myslicie do jakiego przebiegu jezdzic na ful syntetyku mobil1 jezdzi od nowego na nim |
Maciek_938 Bydgoszcz | 2004-04-05 20:50:19
Jeżeli olej nie zacznie Ci znikać w konkretniejszych ilościach to możesz spokojnie dalej jeździć na full syntetyku. A jak zacznie znikać to po prostu wymienisz uszczelniacze zaworowe i będzie po problemie |
 Osfald PN C+ 1.6 GLI LPG Gliwice | 2004-04-05 20:56:53 A co poradzicie jesli do tej pory uzywalem (blisko 100kkm) mineralnego z orlenu (silnik nie bierze wogole oleju) a chcialbym sprobowac z dobrym polsyntetykiem. Szczegolnie w zimie taka zmiana daje wyraznie korzystne roznice... Jest sens?? Czy polsyntetyk moze wyplukac syf ktory zostawil mineralny, rozszczelnic korpus i zasyfic np. hydrauliczne popychacze zaworow?? |
jarbar FORD ASPIRE Tychy | 2004-04-06 09:18:18
No niby tak chociaz to jest jedyny moj zaufany mechanik i wszystkie inne rzeczy mam zrobione przez niego git. A robilem juz naprawde duzo. Z tym olejem to on tez caly czas sprawdza - stwierdzil ze uszczelniacze zaworowe tez ok. Troche na poczatku pocily zaslepki ale po ich uszczelnieniu jest tak samo. Moze gaz ma jakis wplyw na to ze tak mi znika olej ? No i wracam do pytania - czy mineralny moze pomoc ? |
 bodziot Miłośnik FSO "Misia" czyli Fiat P ... Kraków | 2004-04-06 10:26:47
teoretycznie może ale jak niewiesz gdzie on ucieka to może nie pomóc to co mi do głowy wchodzi to ze pierścionki sie nie przyjełyi masz delikatne przedmuchy których nie widać nie wspomne już o złym dopasowaniu ich bo polonezy mają niski margines toleracji luzu na zamku |
;){kind=link}