Maglownica - porady

Witam przeczytałem wszystkie posty na temat maglownicy, przekładni itp. ale sam nie wiem wiec proszę o pomoc w ustaleniu przyczyny - jak jade autem po bruku lub przejeżdżam przez nierówności poprzeczne nawierzchni niezależnie od prędkości stuka z przodu jak cholera, pojechałem na warsztat na szarpaki mechanicy stwierdzili, że zwieszenie, napęd ok stwierdzili luz an drążku kierowniczym lewym i że maglownica (ze wspomaganiem) do wymiany.
Objawy – nie trzęsie kierownica podczas jazdy, jadąc na wprost czy też wjeżdżając np. na parking słuchać stuk, przy niewielkiej prędkości auta i hamowaniu stuk się nasila, czy wymiana drążka kierownicy pomoże, czy wymieniać maglownice, drążki troche mnie to zaboli po kieszeni

ja na twoim miejscu pojechałbym do innego warsztatu i jeszcze raz sprawdził zawieszenie

Jeśli masz hałas związany z pokonywaniem poprzecznych nierówności to na 99% będą to sławne już gumy na stabilizatorze. Od razu ci pisze - nie kupuj podrubek bo szybciej do nich wrócisz niż myślisz.
W temacie maglownicy to niestety bywa tak, że luzy to się czuje na kole kierownicy, no i przede wszystkim to by cię strasznie prowadzało po drodze. Oczywiście jeli masz luz na końcówkach drążków to je wymień bo faktycznie szkoda magla. Jeśli masz wyrobiony magiel, a nie jest jeszcze za bardzo to zrób sobie regeneracje - operacja czasochłonna ale dość łatwa do zrobienia jak się dysponuje warsztatem z kanałem i podstawowymi narzędziami. W przeciwnym wypadku zaboli!
Powodzenia.

też myśle żę powinieneś spróbować opini w innym warsztacie... Mi kiedyś w warsztacie,,MECHANIK" polecił abym spalił auto ale przedtem ubezpieczył. -bo nie umiał naprawić. A awaria dla innego była banalnie prosta i naprawa trwała 15 minut. Pozdro