Lada 2103 kuba_gorzad - Strona 4

Ładnie, ładnie, gratuluję, też muszę odświeżyć tapicerki w swoim Bolcu, tyle, że ja tylko chcę wyprać, bo mi zależy na fabrycznym obiciu zewnętrznym. Natomiast jeżeli chodzi o typowo tapicerską robotę to będzie trzeba wstawić nowe sprężyny bo mam zarwane fotele. Pozdro.

Gdyby to było takie proste to tak bym zrobił, ale to nie chodzi o to żeby wstawić byle jakie fotele. Ja mam fabryczny pakiet, tyle, że nie zwykłe czarne skajowe, a welurowe lotnicze z limitowanej serii i ciężko dostać takie same jak mam. Zwłaszcza, że kanapa tylnia jest ok.

kuba jeśli można wiedzieć ile cię ta tapicerka kosztowała??zamierzam gościom z Tapcaru podrzucić na początek kierownicę do obszycia i pytam z ciekawości!!

mam problem z silniczkiem od wycieraczek( ??? ) bylem dzis na myjni, po wyjechaniu i wlaczeniu wycieraczek te ospale przemiescily sie jakies 5 cm i stanely.Myslalem, ze to juz ich koniec ale doszedlem do wniosku, ze moze dostaja za malo pradu, dodalem mocno gazu i ruszyly.Potem chodzily juz jak maslo. O co chodzi?? To nie jest moja jednorazowa przygoda z nimi, czesto zdarza sie tak, ze bardzo wolno przesuwaja sie po szybie albo wrecz po niej skacza.Jedno trzepniecie gazem i sie poprawia. Najmniej problemu jest w ulewnym deszczu, wtedy smigaja jak trzeba.(moze dlatego ze duza ilosc wody zmniejsza tarcie gumy o szybe??) nie wiem...Lada chyba wymaga wymiany instalacji elektrycznej, kierunkowskazy na biedu jalowym wolno mrugaja a przy dodaniu gazu jest juz dobrze, swiatla mijania przygasaja, deska rozdzielcza tez przygasa przy wlaczonych kierunkach. Kiedys rozebralem jeden losowo wybrany kabel i oskrobalem go pancerza, byl juz mocno zasniedzialy. Czyzby wina uplywajacego czasu???czy moze problem jest gdzie indziej??

Ja mysle ze masy moze brakowac- a co do kierunkow- to hmm -ciezko stwierdzic- ale to inny system niz w 2107.
W 2103, tak jak w starym malcu i fiacie duzym - im czesto przygasaly(zwlanialy) kierunki.
Nie wiem tez jak zachowuje sie mechaniczny regler - bo chyba taki masz ? Moze warto zapiac elektronika na chwile(dobrze go masujac ;P) i zoabczyc w ten czas.

"Milosc do ladycierpliwa jest, laskawa jest, nie zazdrosci, nie szuka poklasku, nie unosi się pycha, nie dopuszcza się bezwstydu,nie szuka swego,nie unosi się gniewem, nie pamięta zlego" i tego sie trzymajmy. Najwazniejsze, ze zalatwilem sprawe kierunkow...spray do zlaczek, przeczyszczenie stykow i chodza juz znacznie lepiej. Pawel66, bede w Krk 1go, ogladamy?? Musze wiedziec bo sie waham czy jechac Lada))

No dobra, dzis zagadka z cyklu "zgadnij co sie zepsulo w mojej Ladzie". Po przejechaniu okolo 50 km z predkoscia dochodzaca czesto do 130km/h (spieszylem sie na zajecia) zostawilem samochod. Kiedy przyszedlem okazalo sie, ze nie chce odpalic za nic. Ani na gazie ani na benzynie. Logicznie myslac przyczyna mogla byc w dwoch miejscach-albo nie dochodzilo paliwo (ale powinna odpalic na gazie) albo nie bylo iskry. Zaczalem od aparatu zaplonowego (wszystko bylo okej, byla ladna przerwa) i iskry-szybko okazalo sie, ze nie mam klucza do swiec (z kabli nie moglem z kolei sciagnac z kolei kaptorow).Tak wiec po 2och godzinach szukania po Lodzi-kupilem klucz.Iskra byla.Szedlem wiec tropem przewodu paliwowego, ktory rychlo doprowadzil mnie do pompy a ta do zaworu- przestawilem go i nic.Jak nie palila tak nie pali.Sciagnalem wiec przewod paliwowy (za zaworem) i rzygnela benzyna po przekreceniu rozrusznikiem.A wiec wszystko okej.Zostal gaznik, z ktorego sciagnalem filtr powietrza, zeby obczaic czy moze jakis paproch nie wpadl do srodka-bylo czysto.Po 3h prob i bledow poddalem sie.Wsiadlem i zaczalem "chechlac".Po zalaniu silnika przeczyscilem swiece i zaczalem krecic jeszcze raz, znow bez skutku.Gdy opuscila mnie juz chec i motywacja dalem jej ostatnia szanse-po 30 sekundach krecenia zaczal lapac jeden cylinder, po kolejnych 10 zaczely lapac niesmialo 3 kolejne az zalapaly.Tak wiec pytam, CO, JAK i DLACZEGO??Czyzbym podczas mojej przeprawy jechal na tyle szybko, ze olej zapapral mi swiece do tego stopnia, zeby iskra byla ale za slaba czy problem jest inny?? (nie wiem-rozrzad?!?gaznik?!?).Chcialem z tego miejsca podziekowac paru osobom za pomoc i probe pomocy- Radkowi ze Zgierza za namiary mechanika (ktory mogl pomoc ale za tydzien ) i mojemu ojcu, bez ktorego nie dowiedzialbym sie ze jestem dziamdziakiem a klucz do swiec wozi sie nawet w wozku dla dzieci

Mozliwe jest ze to brak kompresji na cylindrach gdy silnik zimny. Taka moja sugestia.

Cytat:

2008-05-07 23:14:13, kuba_gorzad pisze: Teraz odpala od pierwszej iskry :| jutro wymieniam swiece (te oceniam dostatecznie chociaz maja z 15000km ale swiece to zaden wydatek ale Lada ostro na nie pluje), olej i filtry niech ma!! ja w bagazniku znalazlem wszystko (nawet nowe klocki hamulcowe) tylko tego klucza nie bylo :|

Kuba świece to na gazie powinno się wymieniać co 10 tyś km razem z olejem i filterkami-ja tak robię i no problem z ładną!!!

Dwie fajne 2103-ki. Nie no, kozak.